3月12日，莲花跑车宣布(bu)，钦培吉正式加入莲花跑车，出任莲花科(ke)技(ji)中国区总(zong)裁，向莲花集团首席实行官冯擎峰汇报(bao)。莲花科(ke)技(ji)原中国区总(zong)裁毛京波调任莲花科(ke)技(ji)CSO（首席销售官），负(fu)责全球的(de)产销协同管(guan)理(li)，整合和调配(pei)全球范(fan)围(wei)内的(de)营销资源。
资料显示，钦培吉在吉利体系服务超过15年，曾在沃尔(er)沃、吉利、极(ji)星等(deng)多(duo)个品牌承担管(guan)理(li)职责，其中在沃尔(er)沃工(gong)作时间达12年。2024—2025年，钦培吉担任极(ji)星科(ke)技(ji)担任首席运(yun)营官一职，整体负(fu)责企业销售、渠道发展及市场营销等(deng)业务板块。
毛京波曾任北京梅赛德斯(si)-奔驰销售服务有(you)限企业实行副总(zong)裁，2018年6月，她出任林肯亚(ya)太及中国区总(zong)裁。2022年11月15日，路(lu)特斯(si)宣布(bu)，毛京波将作为创(chuang)始合伙人正式加入路(lu)特斯(si)并担任中国总(zong)裁，向路(lu)特斯(si)集团首席实行官冯擎峰汇报(bao)工(gong)作。
除(chu)了中国区一把手的(de)更迭(die)，据中国经济网3月5日报(bao)道，莲花跑车还有(you)多(duo)个重要(yao)岗位出现(xian)变化。莲花中国副总(zong)裁陆昱霖将在本月底离职，极(ji)星科(ke)技(ji)CMO贾小卉(hui)已经入职莲花跑车。
今年1月2日，路(lu)特斯(si)将品牌标识及中文名称更名为“莲花跑车”。更名后，莲花跑车推出EMEYA繁花和ELETRE夏(xia)花两款新车型，较此(ci)前老款车型价格下降超10万元。
莲花跑车新车型发布(bu)后很快引起争议，毛京波随(sui)后发文致歉。她在致车主信中称，中国电(dian)动汽车市场瞬(shun)息(xi)万变，企业推出新款车型通过拓宽价格带，降低起售价格门槛应对竞争，更是为了让更多(duo)用户体验到莲花品牌的(de)魅力。
公开(kai)数(shu)据显示，2024年莲花跑车全球销量同比增(zeng)长70%，至1.21万辆，中国市场贡(gong)献了26%，月均销量为250辆左(zuo)右。