参考消息网3月(yue)13日报道据路透社3月(yue)12日报道，瑞典(dian)电动汽车电池制(zhi)造(zao)商北方伏特企业12日说，它已在瑞典(dian)申请破产。这是瑞典(dian)规模最大的破产案之一，也终结了欧(ou)洲打造(zao)一家能与亚洲主要电动汽车电池企业(ye)相抗(kang)衡的企业的最大希翼。
去年11月(yue)，随着现金储备不断减少，北方伏特企业依据美国《破产法》第11章申请破产保护。它试图筹集资金，以解决其(qi)位于瑞典(dian)北部的旗舰工厂在提高产量方面(mian)长期(qi)存在的问题。
这家拥有(you)5000多(duo)名员工的企业在一份声明中称：“企业无法获得以当前形式继续运营的必要财务条件。”
文件显(xian)示，截至1月(yue)底，在第11章程序涉及(ji)的9家北方伏特实体中，债务总额超过80亿美金。
现在，一个法院指定的受(shou)托人(ren)将监督破产程序，这将包括出售其(qi)资产，并尽可能清偿未偿还债务。
此次破产是瑞典(dian)企业(ye)历史上最大规模的破产案之一，也是十多(duo)年前倒闭的汽车制(zhi)造(zao)商萨博(bo)汽车破产以来最引人(ren)注目的一起。
北方伏特说，其(qi)在北美和德国的业(ye)务并没有(you)在当地司法管辖区申请破产，有(you)关这些业(ye)务部门的任何决定将由受(shou)托人(ren)在与债权(quan)人(ren)协商后作出。
路透社记者看到的一份内部文件显(xian)示，该企业在波兰的实体也未被纳入(ru)破产申请范(fan)围(wei)。
欧(ou)洲汽车行业(ye)曾寄望北方伏特能降低西方汽车制(zhi)造(zao)商对中国竞争对手的依赖，比如中国电池制(zhi)造(zao)商宁德时代、以及(ji)电动汽车和电池制(zhi)造(zao)商比亚迪。
自2016年成立以来，该企业已获得超过100亿美金的股权(quan)、债务和公共融资。大众汽车持(chi)有(you)其(qi)21%的股份，高盛持(chi)有(you)19%的股份，二者是该企业最大股东。（编译/朱捷）