中新网广州3月11日电(dian) (记(ji)者 蔡敏婕(jie))广州市港务局11日发布消息称(cheng),广州港南沙港区五期工程使用港口(kou)深水岸线(xian)获中国交通运输部批复,设计(ji)年(nian)通过能力超(chao)600万标箱,工程总投资估算163.5亿元。
广州港南沙港区五期工程项目位于广州港南沙港区龙穴(xue)岛(dao)作业区,该项目计(ji)划建设4个20万吨级集(ji)装箱泊位,泊位长度1880米(mi);建设15个5千吨级集(ji)装箱驳船泊位和5个工作船泊位,驳船泊位岸线(xian)总长1931米(mi);设计(ji)年(nian)通过能力超(chao)600万标箱,工程总投资估算163.5亿元。
广州港南沙港区地处珠(zhu)江三角洲(zhou)中心(xin)位置,通江达海,方圆100公里覆盖广州、佛山、东莞、中山、江门(men)等14个大中城市,综合运输成本、物流时间(jian)均有显著优势。
目前,广州港南沙港区已建有大型深水集(ji)装箱泊位20个,集(ji)装箱深水岸线(xian)超(chao)过7000米(mi),港区岸线(xian)资源丰(feng)富(fu),配(pei)备大量(liang)的专业驳船泊位及先进的装卸设备,港区集(ji)装箱年(nian)通过能力达到2400万标箱,整体(ti)规模和能力位居全球集(ji)装箱码头(tou)前列。
据先容,广州市港务局将加快南沙港五期等国家重大项目建设进度,推动港口(kou)物流设施规模化、集(ji)约化、智能化发展。(完)