中(zhong)新网青海资讯3月(yue)13日电(dian) (董(dong)笑容 娜仁花 文成卓玛)在柴达木盆地(di)的(de)茫茫戈壁(bi)深处，茫崖货站犹(you)如一座孤(gu)岛，静(jing)静(jing)地(di)伫立(li)在无垠的(de)戈壁(bi)滩之中(zhong)。这里是格库铁路的(de)重要货运节点，也是连接青海与新疆(jiang)的(de)交通咽喉。
茫崖矿产资源(yuan)丰富，近年(nian)来，茫崖货站为(wei)这些资源(yuan)开(kai)辟了(le)高效的(de)外运通道，在降低运输成本的(de)同时推动茫崖资源(yuan)产业发展。茫崖站作为(wei)青藏铁路物流(liu)中(zhong)心的(de)重要营(ying)业室，承担着极为(wei)重要的(de)货运任务(wu)。据统计，货站单日吞吐量最高可达3500多吨。
货站负(fu)责人马俊峰亲眼(yan)见证了(le)茫崖货站从一个普通的(de)货运站点逐(zhu)步发展成为(wei)格库铁路线上重要的(de)物流(liu)枢纽。他说(shuo)：“大家的(de)工作主要包括运出、中(zhong)转、运入货物的(de)装(zhuang)卸和检查(cha)。钾(jia)肥、原煤是从茫崖运出去的(de)主要货物，主要运往成都、昆明以及沿海地(di)区。同时，矿建材料、建筑材料等从陕西安(an)康等地(di)运输到茫崖，还有一些从新疆(jiang)运过来的(de)货物会在这里进行中(zhong)转。遇上货物集中(zhong)到达可以说(shuo)是大家压力(li)最大的(de)时候，但(dan)大家深知责任重大，不敢(gan)有丝毫懈怠(dai)。”
目前，茫崖货站共(gong)有5名职工，他们肩负(fu)着重要的(de)使命(ming)，守护着这条戈壁(bi)滩上的(de)运输线。
据统计，2024年(nian)，茫崖货站累计发送原煤、钾(jia)肥超21万吨，日均发送600吨。在钾(jia)肥运输旺季，货站更是24小时不间断作业。职工们日夜奋战，确保每一列货车都能按时发车。
今年(nian)32岁的(de)吉迎虎是茫崖货站的(de)一名货运员，自2020年(nian)7月(yue)来到这里，他已经在茫茫戈壁(bi)滩上见证并奋斗了(le)无数(shu)个日夜的(de)忙碌。
“刚(gang)从老家甘肃来这边工作，对这边的(de)自然环境印(yin)象还是比(bi)较深的(de)，从来没见过这样的(de)‘干滩滩’。”吉迎虎说(shuo)。
此刻，他正全神贯注地(di)指挥调度作业，脸上写满了(le)专注与认(ren)真。他深知每一节车厢的(de)连接和解体都关系到列车的(de)安(an)全运行，容不得一丝马虎。
因为(wei)调度工作都是在户外，对抗自然温度就(jiu)成了(le)吉迎虎身体最大的(de)挑战……
“冬(dong)天这里的(de)温度常常低至零下20摄氏度，夏天则高达35摄氏度，而且这里常年(nian)风沙也大，风大的(de)时候在货站人都站不稳，有时候一忙就(jiu)是一整天。”吉迎虎说(shuo)。
尽管(guan)条件艰苦，但(dan)吉迎虎和同事们从未抱怨过。谈(tan)起业余时间，吉迎虎告诉记者，“货站条件有限，休息的(de)时候在站内跟同事打打乒乓(pang)球、台球，锻炼锻炼身体，出一身汗，心里也舒坦些。虽然不在家人身边，但(dan)他们一直很支撑我的(de)工作。有时候，还能收到他们寄来的(de)家乡(xiang)特产。这份支撑和牵挂，也是我坚持下去的(de)动力(li)。”
在货站，每一位职工都像家人一样，相互支撑、相互鼓(gu)励。虽然每个人都有自己的(de)岗位，但(dan)大家都会在需要的(de)时候互相帮忙，心往一处想，劲往一处使。有一次(ci)，在装(zhuang)集装(zhuang)箱时，吉迎虎和同事们发现F－TR锁(新型集装(zhuang)箱锁闭装(zhuang)置)未落锁，他们立(li)刻停下来，重新调整直至符合装(zhuang)载要求，确保货物不会在运输过程中(zhong)出现问(wen)题。“这些看似繁琐的(de)工作细节，正是保障运输安(an)全的(de)关键。”吉迎虎说(shuo)。
铁路建设的(de)“提(ti)速”，生动见证着茫崖驶上经济社会发展快车道的(de)进程。这条“戈壁(bi)动脉”不仅输送着矿产与建材，更成为(wei)西部(bu)大开(kai)发的(de)缩影——每一吨货物的(de)流(liu)转，都在为(wei)茫崖的(de)外向型经济注入活力(li)，让“无人区”的(de)寂静(jing)与全国市场(chang)的(de)脉搏同频共(gong)振。(完)