包银高铁预计年内全线开通,内蒙古,隧道,施工
2025-03-14 00:57:34
包银高铁预计年内全线开通,内蒙古,隧道,施工
近日(ri)，包头至银川高铁（简称包银高铁）内蒙古段最(zui)后一座大桥顺(shun)利合龙。至此，包银高铁内蒙古段桥梁、隧(sui)道实现全(quan)线贯通。
包银高铁东(dong)起内蒙古自治区包头市，西至宁(ning)夏回族自治区银川市，是我国(guo)“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，全(quan)长(chang)519公里，设计(ji)时速250公里，其中(zhong)银川至惠农段于2024年10月开通运营，内蒙古段全(quan)长(chang)402公里。全(quan)线预计(ji)今年年内开通。
包银高铁内蒙古段结合地形特点和土地节约利用原则(ze)，设计(ji)建设隧(sui)道1座、桥梁90座。
铁路参建单位优(you)化施(shi)工组织，严(yan)把工程质(zhi)量，广泛运用物联网、智能(neng)传(chuan)感器、设备自动控制、智能(neng)张拉设备等(deng)先进技术(shu)，有效(xiao)提升了箱梁生(sheng)产效(xiao)率。乌(wu)海黄河特大桥、磴口黄河特大桥、甘德尔山隧(sui)道等(deng)控制性桥隧(sui)施(shi)工采用建筑智能(neng)信息模型技术(shu)进行模拟推(tui)演，大大加快了隧(sui)道掘进和架(jia)梁施(shi)工进程。
包银高铁内蒙古段建成通车后，由京包客专、包银高铁、银兰高铁组成的国(guo)家“八纵八横”高铁网京兰通道将全(quan)线贯通。
该线路的开通运营，将极大便利沿线各族人民群众出行，对强化区域互联互通、推(tui)动沿黄经济带(dai)高质(zhi)量发(fa)展、助力新时代西部大开发(fa)战略实施(shi)，具有十分重要的意义。