51 岁的火车司机黄涛(tao)是大伙公认的“跑车达人”。
红网时刻资讯2月5日(ri)讯（记者 肖(xiao)帅 通讯员 邓述）在广铁集(ji)团株洲机务段株洲运用车间，51岁的火车司机黄涛(tao)是大伙公认的“跑车达人”。今年，是他投身工作后的第31个(ge)春运，31年的时光，足以让一个(ge)青涩少年变成沉稳(wen)大叔，也(ye)足以在他脸上刻下岁月的痕迹，但(dan)始终不变的，是他对机车乘务工作的那份炽热的爱。
京广线，这条中国铁路运输的大动脉(mai)，在春运期间更是繁忙无比。而黄涛(tao)，就担当着株洲至(zhi)郴州这一段货物列车的牵引重任。这段路程，每(mei)一寸铁轨都见证了他的坚守，每(mei)一声列车的轰(hong)鸣，都诉说着他的奉献。
黄涛(tao)的工作并不轻(qing)松。每(mei)次出车前，他都要对机车进行细致入微的检查，从复杂的电路系统到关键的制动装置，任何(he)一个(ge)小细节(jie)都可能关乎列车的安全运行。登上机车，他便(bian)全神贯注地投入到工作中，密切关注着各种仪表数据，时刻留意着前方的路况。哪怕(pa)是在休息时间，他也(ye)不敢有丝毫懈怠，随(sui)时准备(bei)应对突发状况。
1月份，黄涛(tao)跑车趟数达到了惊人的26趟，这个(ge)数字背后，是他无数个(ge)日(ri)夜(ye)的辛勤付出。他凭(ping)借着精湛的驾驶技术和高(gao)度的责任心，成为了株郴单操班中的MVP。但(dan)在这荣耀的背后，是他对家庭(ting)深深的亏欠。
这个(ge)春运，黄涛(tao)依旧战斗在千里铁道线上。
黄涛(tao)的女儿在哈尔滨师范大学读书，好不容易(yi)盼(pan)到寒假从学校回来，本以为可以和父亲好好团聚(ju)，享受(shou)久违的亲情时光。然而，春运的忙碌让父女俩相处的时间少之又少。
女儿常常只能在父亲短暂的休息间隙，才能和他说上几句话。看着父亲疲惫的面容，女儿既心疼又无奈。但(dan)她非常理解父亲，因为从小到大，她见证了父亲对工作的执(zhi)着与(yu)热爱。
记得小时候，每(mei)当父亲出车归来，女儿总会兴奋(fen)地扑进他怀(huai)里，听他讲述铁路上的见闻。那时，在女儿眼中，父亲就是英雄，驾驶着巨大的机车，驰骋在千里铁道线上。随(sui)着年龄的增长，女儿越发明白父亲工作的意义和价值(zhi)。
有一次，女儿对黄涛(tao)说：“爸(ba)爸(ba)，您这么辛苦，要不别(bie)干了。”黄涛(tao)微笑着摸摸女儿的头说：“孩子，爸(ba)爸(ba)热爱这份工作，而且春运期间，货物运输至(zhi)关重要，爸(ba)爸(ba)多跑一趟车，就能保障更多物资的供应，这是爸(ba)爸(ba)的责任啊。”
女儿懂事(shi)地点点头，她知道，父亲对机车乘务工作的热爱已经融入了血(xue)液，那份责任与(yu)担当，是他坚守的动力。
在这个(ge)春运，黄涛(tao)依旧不知疲倦地战斗在千里铁道线上。他的身影，在机车的驾驶室里显得格外坚毅。虽然不能时刻陪伴在女儿身边，但(dan)他知道，女儿的理解和支撑，是他最坚实的后盾(dun)。
每(mei)一次列车的出发与(yu)抵达，都承(cheng)载着黄涛(tao)的使(shi)命；每(mei)一次车轮的滚动，都传递着他对家庭(ting)的眷恋和对工作的忠诚。在这条充满责任与(yu)爱的铁道线上，黄涛(tao)用31个(ge)春运，谱写了一曲(qu)动人的奉献之歌，也(ye)诠(quan)释了一位父亲深沉的爱 。