“文明停车，自觉缴费。” 打开“江门停车”公众号不难发现，自去年6月起，催车主缴停车费的公告愈发频繁，不少都是头条(tiao)发布，欠(qian)费车辆号码也被接连曝光。“江门停车”公众号在催缴公告中还披露，江门市市级(ji)和蓬江区公共停车位项(xiang)目以及新(xin)会区公共停车位项(xiang)目30年的有偿使用权，于(yu)去年以8.9亿元的总价出售了。
江门路边停车泊(bo)位。图片来源：江门停车
南都记者(zhe)了解到，为缓解“停车难”问题，提升(sheng)停车资源利用效率，从2019年起江门市逐步推(tui)行智慧停车引导系统，但随着路边收费泊(bo)车位数量持续增加，关于(yu)路边泊(bo)位划分、泊(bo)车收费标准以及缴费等问题日益受到市民关注。近(jin)日，江门市智慧停车管理有限企业(si)（以下简称“江门停车”）接受南都记者(zhe)专访，对市民关心的问题进行回应。
泊(bo)位划定：
大数据支撑 经批复同意后实施收费
南都记者(zhe)：在江门市区有这(zhe)么多(duo)的道路，哪些具体的路边区域可(ke)以划定为收费泊(bo)位？需不需要进行公示或听证(zheng)？
江门停车：根据《江门市区道路停车管理工作总体实施方案》（江府办〔2013〕58号）和《江门市智慧停车引导系统建设工作方案》（江创文指(zhi)挥部(bu)〔2019〕6号）文件精神，通过建设江门市智慧停车引导系统，利用大数据的优势，把路边临时停车泊(bo)位、商(shang)业网点停车位、公共停车场、机关事(shi)业单位、国有企业等对外共享停车位统一接入(ru)智慧停车引导系统，实行智慧停车建设工作全市“一张网、一盘棋”，实现全市停车管理智能化(hua)、信息公开化(hua)、泊(bo)位编码化(hua)。江门停车企业(si)根据实施方案的“统筹(chou)规(gui)划、分步实施”原则，结合市区道路的实际情况，向江门市道路停车管理工作领导小组分批申报新(xin)增道路收费泊(bo)位，经江门市道路停车管理工作领导小组批复同意后实施收费。
睦洲(zhou)镇179个(ge)智慧停车泊(bo)位去年11月15日起运(yun)营。图片来源：江门停车
泊(bo)位数量：
20298个(ge)车位 依周转率划分路段类别
南都记者(zhe)：目前，江门市区路边收费泊(bo)位的总数共有多(duo)少个(ge)？大家知道路边收费泊(bo)位分为一类、二类、三类，请问划分这(zhe)些类别的标准是什么呢？
江门停车：截至目前，接入(ru)智慧停车引导系统（“江门停车”平(ping)台）的路边车位共289条(tiao)路段20298个(ge)车位（包含(han)蓬江、江海、新(xin)会区和台山(shan)市）。江门市蓬江区路边收费泊(bo)位的收费标准按照(zhao)江门市发改局《关于(yu)对路边泊(bo)位及公共停车场停放服务收费标准的批复》（江发改价格〔2024〕266号）、《关于(yu)调(diao)整市区路边泊(bo)位停放收费标准的批复》（江发改价格〔2019〕894号）文件实行，根据停车位周转率、停车供求状况等因素，划分为三个(ge)类别路段，一类路段日均(jun)周转率＞6 车次，二类路段日均(jun)周转率＞3 车次且≤6车次，三类路段日均(jun)周转率≤3车次。停车企业(si)每年结合江门市智慧停车引导系统收集(ji)的车位周转率数据及其(qi)他方面情况综合考虑(lu)，对路段类别进行适当优化(hua)调(diao)整，以阶梯式收费提高车位周转率，助力解决停车难问题。
收费标准：
划分不同类区，实行级(ji)差收费
南都记者(zhe)：对于(yu)一类、二类、三类不同类别的路边泊(bo)位，收费标准存在差异，这(zhe)种差异设置(zhi)的合理性体现在哪些方面呢？
江门停车：根据江门市发改局发布的《江门市机动车停放服务收费管理实施细则》（江发改价格〔2023〕14号）文件，自2018年2月1日起，对不同区域的停车设施服务收费，根据停车供需状况差异，并考虑(lu)道路路网分布、公共交通发展水平(ping)、交通拥堵状况等因素，划分不同类区，实行级(ji)差收费。供需缺口大、矛盾突出的可(ke)实行较高收费，供需缺口小、矛盾不突出的可(ke)实行低收费。同一区域停车设施，区分停车设施所在位置(zhi)、停车时段、车辆类型等，按照(zhao)“城市中心区域高于(yu)非中心区域、路内高于(yu)路外、拥堵时段高于(yu)空闲时段”的原则，制定差别化(hua)服务收费标准。
根据《广东(dong)省定价目录（2018 年版）》和《江门市发展和改革局关于(yu)印发＜江门市机动车停放服务收费管理实施细则＞的通知》等规(gui)定，为了改善市区交通运(yun)行状况、提升(sheng)交通出行品质，通过调(diao)整政府定价（指(zhi)导价）管理停车设施标准、实行差别化(hua)区域、区分繁忙及非繁忙时段等措施，积极(ji)探索发挥市场对停车资源配(pei)置(zhi)的调(diao)控作用。运(yun)用价格杠杆，以经济(ji)手段引导机动车合理停放及使用，鼓励公交出行，减少中心城区机动车出行量，降低路面交通饱和度，提高道路通行速度，促进交通出行结构优化(hua)，缓解繁华(hua)地区交通拥堵状况。
包月计费：
已有超过1600位车主办理 对周转率影响不大
南都记者(zhe)：大家看到，去年底蓬江区推(tui)出路边泊(bo)车推(tui)出包月计费服务，推(tui)出该服务的主要原因是什么？目前该服务效果如何？有市民担(dan)心推(tui)出这(zhe)项(xiang)服务后，会导致(zhi)停车周转率下降，对此有何看法？
江门停车：为满足路边泊(bo)位的停车刚需，既(ji)体现有偿使用项(xiang)目的经营性，又体现智慧停车项(xiang)目的公益性，江门停车推(tui)出停车包月优惠活动。包月优惠活动推(tui)出后，得到广大市民的好评与(yu)支撑，截至目前，已有超过1600位车主办理包月业务。
车主缴纳包月预约(yue)费用后，预约(yue)车辆可(ke)在用户选定路段范(fan)围内的任意空闲车位停放（不设固定车位，空闲车位先到先停），有效降低停车成本，减轻市民经济(ji)负担(dan)，缓解停车矛盾，规(gui)范(fan)停车秩(zhi)序，优化(hua)公共资源利用效率。对于(yu)停车刚需，无论如何车辆都要有泊(bo)位停放，因此包月优惠活动对周转率影响不大。车是买(mai)来用的，不会有人认为“不停白不停”而车停着不开人走路！
“江门停车”公众号发布的催缴公告。
缴费率：
2024年53.39% 催缴手段多(duo)样(yang)
南都记者(zhe)：目前，路边泊(bo)车欠(qian)费的车主数量占比情况如何？车主主动缴费的积极(ji)性高吗？对于(yu)不愿缴费的车主主要有哪些催缴方式？
江门停车：2024年路边停车的缴费率为53.39%，超过一半(ban)的车主停车后能积极(ji)主动缴费，对于(yu)欠(qian)费车主，目前主要采取以下催缴方式：一是每周定期(qi)通过“江门停车”平(ping)台欠(qian)费提醒(xing)功能，向注册并绑定车号的欠(qian)费账户发送(song)催缴信息；二是升(sheng)级(ji)实现微信公众号批量补缴入(ru)口，通过绑定车号、最近(jin)缴费记录或最近(jin)查询记录等自动填写车号功能，免却车主填写车号过程(cheng)方便使用的同时，点击即自动显示车号可(ke)在心理上形成压力促进自觉缴费；三是每月定期(qi)通过“江门停车”微信公众号将欠(qian)费金额较高的车辆进行曝光；四是向欠(qian)费车主推(tui)送(song)催缴短信；五是向没有“江门停车”平(ping)台欠(qian)费的车辆，开放办理路段包月优惠（一类路段300元/月/路段，二类路段250元/月/路段，三类路段200元/月/路段），在清理减少欠(qian)费的同时，解决部(bu)分车主路边泊(bo)位停放刚需；六是激励引导车主文明停车自觉缴费，路边泊(bo)位停车自觉缴费的，给予(yu)1分/车次的积分奖励，车主可(ke)以使用积分兑换路边泊(bo)位1-3小时时长的停车券。
采写：南都记者(zhe) 严亮(liang)