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| 被依规(gui)查扣的电动自行车 |
文/图 羊城晚报记者 高焓 通讯员 交宣
只因商(shang)家说暂时不上牌也没关系，已(yi)购车3个月(yue)的车主竟真未给“电鸡”上牌，被广州交警依法扣车——这是3月(yue)12日羊城晚报记者跟随广州交警出动，在(zai)天河立交直击到的执(zhi)法现(xian)场一(yi)幕。
自2024年12月(yue)30日《广州市电动自行车管理规(gui)定》（以下简(jian)称《规(gui)定》）正式实施以来，广州对(dui)电动自行车违法行为的整治行动持续进行中。3月(yue)12日起，广州交警开(kai)展全市电动自行车重点违法行为整治行动，严查电动自行车涉牌、非(fei)法改装、骑乘(cheng)人员不戴头盔、闯红灯、闯限(xian)行路段等交通违法行为，进一(yi)步净化道路出行环境(jing)。
当日上午，多名“电鸡”车主被依法处罚(fa)。这些车主的交通违法行为涉及未佩戴头盔、未悬挂有(you)效号(hao)牌、遮挡号(hao)牌等。在(zai)交警讲解(jie)《规(gui)定》后，车主们表示日后将遵守交通法规(gui)。
这三类电动自行车或被查扣
“您好(hao)，请靠(kao)边停车，您的电动自行车号(hao)牌怎么挂在(zai)车前(qian)？”执(zhi)勤交警拦停一(yi)辆“电鸡”，向车主问道。车主李先生（化姓）表示，自己曾因将电动自行车骑至机动车道而被电子监(jian)控设备拍(pai)摄并处罚(fa)款，听朋友说车牌挂在(zai)前(qian)面，能减少被抓拍(pai)的次(ci)数，遂照做(zuo)。
此外，还有(you)一(yi)些车主因将车牌侧挂或遮挡起来，被执(zhi)勤交警拦下。
执(zhi)勤交警表示，驾驶电动自行车上道路行驶应按照《规(gui)定》要求(qiu)，在(zai)车辆正后部(bu)悬挂本市登记的有(you)效号(hao)牌。依据《规(gui)定》，执(zhi)勤交警现(xian)场分别对(dui)几位(wei)车主的这一(yi)违法行为处50元罚(fa)款。
还有(you)“电鸡”车主因无牌上路被依法扣车。“请靠(kao)边停车，您的电动自行车有(you)号(hao)牌吗？”面对(dui)执(zhi)勤交警的询问，这位(wei)车主表示，购车时店家说暂时不上牌也没关系，加(jia)之近来较忙就没有(you)上牌。
“在(zai)‘广州交警’微信公(gong)众号(hao)可以办理电动自行车上牌业务。”执(zhi)勤交警向车主先容上牌流程，并依据《规(gui)定》对(dui)车辆进行扣留。该车主表示，这几天就将预约为车辆办理上牌手续。
执(zhi)法现(xian)场，多辆电动自行车被查扣。广州市公(gong)安局交通警察支队指挥中心陶警官(guan)先容，有(you)3类电动自行车或被查扣，分别是：非(fei)法改装、加(jia)装且车主拒(ju)不恢复或现(xian)场无法恢复原状的车辆；电动自行车有(you)3宗及以上违法记录，且车主逾期不接受处理的车辆；无广州市登记的有(you)效号(hao)牌，违法上路的电动自行车。
除了涉牌证类的交通违法行为外，还有(you)车主未佩戴头盔，被处以50元罚(fa)款。“佩戴头盔不是为了给别人看，万一(yi)发生事故，它真能保(bao)护你的安全。”执(zhi)勤交警说。
陶警官(guan)还提醒电动自行车驾驶人，遇到交警执(zhi)勤执(zhi)法一(yi)定要予以配合，若发生冲卡等行为，交警部(bu)门会在(zai)事后进行溯源追查。
多措(cuo)并举保(bao)障电动自行车“有(you)路走”
截至目前(qian)，广州市电动自行车上牌量(liang)已(yi)达(da)580多万辆，庞大的电动自行车群体所带来的交通安全问题备受关注，路面上涉“电鸡”交通违法行为仍然突出。
记者了解(jie)到，《规(gui)定》正式实施后，广州通过(guo)构建“精细管理、宣教先行、科(ke)技助力(li)、严查严管”的综合治理模式，聚焦电动自行车“无路可走”的问题不断优化通行条件，开(kai)展新规(gui)普法进一(yi)步提升市民群众守法意识，依托视频取证设备等科(ke)技力(li)量(liang)抓拍(pai)取证，通过(guo)“定点整治+溯源追究”的执(zhi)法模式严查重点违法行为等，进一(yi)步规(gui)范电动自行车通行秩(zhi)序。
据统计(ji)，自《规(gui)定》实施以来，全市查处电动自行车各类交通违法行为同比上升超过(guo)130%。在(zai)广大交通参与者和全市相关职能部(bu)门的共同努力(li)下，全市涉电动自行车交通事故亡人数同比下降(jiang)近30%。
为保(bao)障电动自行车“有(you)路走”，广州交警坚持“精细管理”，通过(guo)不断开(kai)辟道路资源优化新路径。去年以来，通过(guo)联合相关职能部(bu)门在(zai)新港路、中山大道西、机场路等路段开(kai)展“机非(fei)混(hun)行车道”试点工作，在(zai)没有(you)增加(jia)道路资源的情况下进一(yi)步规(gui)范电动自行车通行秩(zhi)序。截至目前(qian)，广州共设置了15条“机非(fei)混(hun)行车道”，交警部(bu)门将收集实行阶段的实际效果，综合评估不断优化提升。
同时，广州对(dui)多个点位(wei)进行“微改造”，不断优化通行条件，保(bao)障电动自行车“有(you)路走”。如：对(dui)金沙洲大桥东行上桥合流处拓宽非(fei)机动车驻足空(kong)间，实施机非(fei)交替放行；对(dui)西堤(di)二马路人民桥段、广园东路禺东西路优化慢行交通组织；在(zai)冼村路段设置后绕式公(gong)交车站；推动东风路、解(jie)放路人行天桥梯道坡面改造等。
[要点数说]
580万
广州电动自行车上牌量(liang)580多万辆
130%
新规(gui)实施以来，广州查处电动自行车各类交通违法行为同比上升超过(guo)130%
30%
全市涉电动自行车交通事故亡人数同比下降(jiang)近30%
15
广州共设置了15条“机非(fei)混(hun)行车道”
