51 岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑车达人”。
红网时刻资讯2月5日讯（记者 肖帅 通讯员 邓述）在广铁集团(tuan)株洲机务段株洲运用车间，51岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑车达人”。今年，是他(ta)投身工作后的第31个春运，31年的时光，足以让一个青涩少年变成沉(chen)稳大叔，也足以在他(ta)脸上刻下岁月的痕迹，但始终不变的，是他(ta)对机车乘务工作的那份炽热的爱。
京广线，这条中(zhong)国铁路运输的大动脉，在春运期间更是繁忙无比。而(er)黄涛，就担当(dang)着株洲至郴州这一段货物列车的牵(qian)引(yin)重任。这段路程，每(mei)一寸铁轨都见证了他(ta)的坚守(shou)，每(mei)一声列车的轰鸣，都诉说着他(ta)的奉献。
黄涛的工作并不轻松。每(mei)次出车前，他(ta)都要对机车进(jin)行细致入微的检查，从复杂的电(dian)路系(xi)统到关键(jian)的制动装置，任何一个小细节都可能关乎(hu)列车的安全(quan)运行。登上机车，他(ta)便全(quan)神贯(guan)注地投入到工作中(zhong)，密切关注着各种仪表数据，时刻留意(yi)着前方的路况。哪(na)怕是在休(xiu)息时间，他(ta)也不敢有丝毫懈(xie)怠，随时准备应(ying)对突发状况。
1月份，黄涛跑车趟(tang)数达到了惊人的26趟(tang)，这个数字背后，是他(ta)无数个日夜(ye)的辛勤(qin)付(fu)出。他(ta)凭借着精湛的驾(jia)驶技术和高度的责(ze)任心，成为了株郴单操班中(zhong)的MVP。但在这荣耀的背后，是他(ta)对家庭深(shen)深(shen)的亏欠。
这个春运，黄涛依旧战斗在千里(li)铁道线上。
黄涛的女儿在哈尔滨师范大学读书，好不容易盼到寒假从学校(xiao)回(hui)来，本以为可以和父亲好好团(tuan)聚，享受久(jiu)违的亲情时光。然而(er)，春运的忙碌让父女俩(liang)相处的时间少之又少。
女儿常(chang)常(chang)只能在父亲短暂的休(xiu)息间隙，才能和他(ta)说上几句(ju)话。看(kan)着父亲疲惫的面容，女儿既心疼又无奈。但她非常(chang)理解父亲，因为从小到大，她见证了父亲对工作的固执与热爱。
记得小时候，每(mei)当(dang)父亲出车归(gui)来，女儿总(zong)会兴奋地扑进(jin)他(ta)怀里(li)，听他(ta)讲述铁路上的见闻。那时，在女儿眼中(zhong)，父亲就是英雄，驾(jia)驶着巨大的机车，驰(chi)骋在千里(li)铁道线上。随着年龄的增长，女儿越发明白父亲工作的意(yi)义和价值。
有一次，女儿对黄涛说：“爸(ba)爸(ba)，您这么辛苦，要不别(bie)干了。”黄涛微笑着摸摸女儿的头说：“孩子，爸(ba)爸(ba)热爱这份工作，而(er)且春运期间，货物运输至关重要，爸(ba)爸(ba)多跑一趟(tang)车，就能保障更多物资的供应(ying)，这是爸(ba)爸(ba)的责(ze)任啊。”
女儿懂事地点点头，她知道，父亲对机车乘务工作的热爱已经融入了血液，那份责(ze)任与担当(dang)，是他(ta)坚守(shou)的动力。
在这个春运，黄涛依旧不知疲倦(juan)地战斗在千里(li)铁道线上。他(ta)的身影(ying)，在机车的驾(jia)驶室里(li)显得格外坚毅。虽然不能时刻陪伴在女儿身边，但他(ta)知道，女儿的理解和支撑，是他(ta)最坚实的后盾。
每(mei)一次列车的出发与抵达，都承载着黄涛的使命；每(mei)一次车轮的滚动，都传递着他(ta)对家庭的眷恋和对工作的忠诚(cheng)。在这条充满责(ze)任与爱的铁道线上，黄涛用31个春运，谱写了一曲动人的奉献之歌，也诠(quan)释了一位父亲深(shen)沉(chen)的爱 。