今年政府工(gong)作报告提出，大(da)力发展智能网(wang)联(lian)新能源汽车、人工(gong)智能手机和电(dian)脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造(zao)装备。“在智能化、电(dian)动化等技术赋能下，新能源汽车的本质属性已从传统机械产品(pin)转变为高科技产品(pin)。”全(quan)国人大(da)代表、上汽大(da)众汽车有限企业人事与(yu)组(zu)织实行副总经理刘懿艳说。
2024年，我国新能源汽车发展再上新台阶，年产销量、出口(kou)量再创新高，长续航插电(dian)混动和增程技术产品(pin)得到海外用(yong)户认(ren)可。
“近年来，我国新能源汽车行业全(quan)球化布局进一步提速，呈现出由此前凭借成本优势的产品(pin)出海转变为依托创新优势的技术出海新趋势。”在刘懿艳代表看来，技术出海带动企业的创新成果走向世界，给汽车研发、生产、销售等各环节带来深远影响，同(tong)时也(ye)意味着在全(quan)球范围内进行知(zhi)识产权竞争。我国智能电(dian)动汽车企业在提高自主创新能力的同(tong)时，要加快提升知(zhi)识产权出海能力，使其更好匹配自身产品(pin)与(yu)技术的出海步伐。
刘懿艳代表建议，为助力更多智能电(dian)动汽车企业全(quan)球化布局，要加大(da)对企业在海外专利布局方面的政策(ce)引导和支撑力度，提高海外专利申请质量和效率，帮助其更好降低专利出海成本，进一步推(tui)动全(quan)产业创新发展。一方面，建立专项(xiang)专利资助机制，鼓励和引导智能电(dian)动汽车企业加大(da)海外专利申请、资金投入(ru)；另一方面，加强国际交流合作，积极参与(yu)国际专利规则(ze)的制定和修改，强化有效透明的监管机制。
“通(tong)过建立国家层面智能电(dian)动汽车技术的专利情报和风险预警系统，进一步提升知(zhi)识产权公共服务供给水平。”刘懿艳代表认(ren)为，可借助大(da)数(shu)据、人工(gong)智能等技术手段，实时监测并分(fen)析全(quan)球范围内的专利动态和风险信息，为企业提供专利信息查询、深度分(fen)析和风险预警等服务，为智能电(dian)动汽车企业出海提供更加有力的支撑。（经济日报记者(zhe) 纪(ji)文慧）