我国可重复使用运载火箭发动机技(ji)术取(qu)得新突(tu)破
《人民日报》(2025年03月19日第 07 版)
本报北(bei)京(jing)3月18日电 (记者刘(liu)诗瑶)记者18日从中国航天科技(ji)集团(tuan)六院(yuan)获悉:近日,由中国航天科技(ji)集团(tuan)商业火箭有(you)限企业抓总研制的可重复使用运载火箭完(wan)成二子级动力系统试车(che),试验获得圆(yuan)满(man)成功,标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技(ji)术上取(qu)得新突(tu)破。
据悉,此次二子级动力系统试车(che)采用的YF-102系列真(zhen)空版YF-102V发动机,由陕(shan)西航天商业发动机有(you)限企业抓总研发。YF-102V开式循环液氧(yang)煤油高空发动机应(ying)用于低成本中型运载火箭二子级,具备(bei)多(duo)次起动和(he)双(shuang)向摇摆功能,具有(you)性能高、推质比高、性价比高的优点,可提供低成本大规模进入空间的能力,兼具经济(ji)性和(he)可靠性双(shuang)重优势。此次试车(che)任务中该款发动机表现完(wan)美,实现了发动机多(duo)次起动、多(duo)次点火、入口参数大范围(wei)变化(hua)及长时(shi)间预冷适应(ying)能力的有(you)效考核。
科研团(tuan)队以“低成本+快迭代”的创(chuang)新模式加速技(ji)术突(tu)破,历时(shi)两年半(ban),攻克了十(shi)几项技(ji)术难关。目前,YF-102V发动机已具备(bei)交付条件,预计今年将首次实行商业飞行任务。