近日，由陕(shan)西航天商业发动机有限企业（以下简称“航天商发”）抓总研发的可重复使用运载火箭完成二子(zi)级动力系统试车，试验获得圆满成功(gong)，标志(zhi)着我(wo)国商业航天在(zai)可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破。此次二子(zi)级动力系统试车采用YF-102系列真空版(ban)YF-102V开(kai)式循环液氧煤油高空发动机。
航天商发是中国航天科技集团企业第六研究(jiu)院旗(qi)下商业航天发动机研发制造商。该(gai)企业践(jian)行低成本、快速迭代的研制思路，快速研制出YF-102系列商业航天液体(ti)主发动机。目前，该(gai)企业研制的液氧煤油和液氧甲烷系列发动机已(yi)被多家商业航天企业作为其(qi)主力液体(ti)火箭一级和二级主发动机。后续，航天商发将进一步加速迭代，推动可重复使用液体(ti)火箭发动机技术在(zai)商业航天领域的广泛应用。
航天商发负责人(ren)先容，作为全球商业航天竞(jing)争的战(zhan)略制高点，可重复使用发动机技术直(zhi)接决(jue)定火箭回收的成败。YF-102V开(kai)式循环液氧煤油高空发动机应用于低成本中型运载火箭二子(zi)级，具备(bei)多次起动和双(shuang)向摇摆(bai)功(gong)能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点，可提供低成本大规模进入空间的能力，兼具经济性和可靠(kao)性双(shuang)重优势。此次试车任务中，该(gai)款发动机实现了发动机多次起动、多次点火、入口参数大范围变化及长时间预冷适(shi)应能力的有效考核。历(li)时两(liang)年半的研制中，科研团队以“低成本+快迭代”的创新模式加速技术突破，攻克(ke)了十(shi)几项技术难(nan)关。目前，发动机已(yi)具备(bei)交(jiao)付条件(jian)，预计今年将首次实行商业飞行任务。
来源(yuan)/ 陕(shan)西日报