3月21日，正式发布(bu)了第二代Hi4智能四驱电混技术，并同步启动了二代哈弗枭龙(long)MAX的(de)全国预售。新车共推出(chu)5款车型，预售价(jia)格区间为13.88-17.68万元。
二代哈弗枭龙(long)MAX还推出(chu)了四重限(xian)时预售好礼，包括限(xian)时订金礼：下订享2000元抵5000元购车款；限(xian)时升级礼：下订享价(jia)值(zhi)4000元19英寸(cun)“繁(fan)花旋影(ying)”五辐轮毂；限(xian)时保养(yang)礼：下订享5年5次免(mian)费(fei)基础保养(yang)权(quan)益（含首保/工时）；限(xian)时置换礼：置换客户享本品置换7000元补贴，非本品置换6000元补贴。
在(zai)外观方面，相较于老款车型，全新枭龙(long)MAX搭载了“丁达尔之光”点阵式大灯，配(pei)备(bei)72颗LED晶体(ti)，照射距离可达190米(mi)。此外，车辆前包围两(liang)侧还配(pei)备(bei)了游隼展翼空气动力学套件，进一步彰显运动风格。
车内提(ti)供了天镜白(bai)、峡(xia)谷棕(zong)、探秘黑三款配(pei)色(se)，大面积采(cai)用(yong)软包材质，极具档次感。新车还配(pei)备(bei)了12.3英寸(cun)全液晶仪表(biao)屏与14.6英寸(cun)中控屏的(de)组合方案，AI HUD抬头显示支撑高度自适应调节。车机系统采(cai)用(yong)Coffee OS 3智能座舱，座舱芯片为8155，运行内存(cun)高达16GB。
在(zai)智驾部分，普通版车型全车配(pei)备(bei)5个摄像头，标配(pei)L2级辅助(zhu)驾驶功能，支撑全速自适应巡航(hang)。智驾版车型则搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助(zhu)系统，采(cai)用(yong)视觉技术路(lu)线，摄像头数量升级至7个，前方感知摄像头升级为双目，并增加(jia)3个毫(hao)米(mi)波雷达。该系统可实现高速NOA功能，城市内则可通过学习(xi)实现记忆领航(hang)，并支撑全场景自动泊车及跨层自动泊车。
动力方面，新款枭龙(long)MAX将全系标配(pei)由(you)1.5L发动机组成的(de)第二代Hi4插电混动四驱系统，相比第一代Hi4技术，通过硬件、燃油(you)技术、电能技术、算(suan)法等(deng)4大板块(kuai)进行28项(xiang)技术升级，其发动机最大功率为85kW，最大扭矩140N·m，后桥电机150kW，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m，CLTC馈(kui)电油(you)耗低至4.2L/100km。
得益于Hi4技术，二代哈弗枭龙(long)MAX可根据实际路(lu)况切换最佳工作模式，使发动机处于最优效率，相比单挡(dang)串并联在(zai)市区油(you)耗可降低7.93%；相比串联增程在(zai)市区和高速油(you)耗最大可降低18.82%。同时二代哈弗枭龙(long)MAX纯(chun)电续航(hang)高达165km，电量27.54kWh，每公里用(yong)车成本仅需4分钱。馈(kui)电油(you)耗低至4.2L/100km，电池电量不(bu)足时，车辆依然能够保持极低的(de)油(you)耗表(biao)现，远(yuan)超同级四驱车型。
在(zai)性能方面，二代哈弗枭龙(long)MAX表(biao)现突出(chu)，0-100km/h加(jia)速仅需6.8秒(miao)，无论是起步、超车还是持续加(jia)速，都能轻松应对(dui)。其最大爬坡度高达60%，前后轴50:50的(de)轴荷分配(pei)确保了车辆动态表(biao)现的(de)平衡性。此外，车辆提(ti)供标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式，进一步提(ti)升了操控稳定性和脱困能力，使其在(zai)同级别车型中表(biao)现最为出(chu)色(se)。
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