在2025年(nian)新能(neng)源(yuan)汽车市场持续升温的背景下，广(guang)汽集团于3月18日在北(bei)京高调发布其(qi)高端新能(neng)源(yuan)品牌昊铂的全(quan)新力作——昊铂HL。
这款定位“家庭(ting)智能(neng)新豪华SUV”的车型以27.98万元起(qi)的预售价格切入30万级市场，剑指理想L8、问界M8等热门竞品。同时，广(guang)汽集团董事长冯兴亚登台，同步揭晓了(le)广(guang)汽集团面向智能(neng)驾驶时代的系(xi)统性战略布局。
昊铂HL以“陆(lu)地游艇”为设(she)计语言，由广(guang)汽洛杉矶(ji)前瞻设(she)计中心(xin)团队操刀，融合(he)加州顶奢游艇的流(liu)动曲线与山海意象(xiang)，车身长达(da)5126mm、轴距3088mm，风阻系(xi)数低至0.268Cd。其(qi)独创的“山海之境(jing)”大灯与万顷波光智能(neng)交互灯语系(xi)统，通过260个矩阵(zhen)式菱形(xing)发光单元实现动态迎宾与灯光秀功(gong)能(neng)，搭配(pei)迈巴赫同款超高温晶钻漆面，将仪式感与豪华感推向极致。
技术层面，昊铂HL首次搭载广(guang)汽NDA 4.0城市领航高阶智驾系(xi)统，基于NVIDIA Orin-X芯片（算(suan)力254 TOPS）和端到端架构，实现“车位到车位”全(quan)场景覆盖，包(bao)括极窄车位泊入、沙土施(shi)工路段(duan)通行等六大复杂场景，且不依赖高精地图(tu)，系(xi)统可用(yong)性突破99%。
值得一提的是其(qi)行业首发的“暗夜之瞳”军工级夜视系(xi)统，通过像素级AI成(cheng)像引擎与微光重构技术，将夜间视觉感知能(neng)力提升至接近白天水平，显著(zhu)降低夜间自动驾驶接管率。
动力与续航方面，昊铂HL提供纯电与增程双版本。纯电车型依托全(quan)域800V高压平台与5C超快充技术，5分钟(zhong)补(bu)能(neng)265km，最高续航达(da)750km；增程版则以350km纯电续航（CLTC工况）和1200km综合(he)续航刷新行业标杆，并(bing)标配(pei)空气悬架与智能(neng)可变阻尼减震器，兼顾操控与舒适(shi)性。
此(ci)次发布会不仅是昊铂HL的亮相，更是广(guang)汽集团“智行2027行动计划(hua)”的深化落地。
广(guang)汽总经理冯兴亚明确表(biao)态：“L3、L4（级自动驾驶）的舞台，广(guang)汽必须率先站上去”，并(bing)承诺“不设(she)上限支撑昊铂品牌”。根据规划(hua)，2025年(nian)广(guang)汽将量产首款L3级自动驾驶车型，并(bing)交付L4级前装量产车；2027年(nian)面向个人用(yong)户推出L4级车型，目标是进入全(quan)球智驾第一阵(zhen)营。
这一战略的支撑(cheng)点在于广(guang)汽构建的“星灵智行”技术矩阵(zhen)。其(qi)以AI大模型平台、星灵电子电气架构和智能(neng)网联(lian)大数据平台为基础(chu)，推动高阶智驾向15万元级车型普及。例如(ru)，昊铂品牌将搭载融合(he)激光雷达(da)的顶级智驾方案，传(chuan)祺与埃(ai)安则分别(bie)覆盖城市NDA与高速(su)NDA场景，形(xing)成(cheng)差异化的技术下沉路径。
同时，广(guang)汽通过B端Robotaxi和C端车辆数据反哺算(suan)法迭代，计划(hua)打(da)造万卡算(suan)力集群(qun)以实现99.9%场景覆盖，并(bing)推出覆盖70TOPS至2000TOPS算(suan)力的五大智驾平台，构建从(cong)纯视觉到多传(chuan)感器融合(he)的全(quan)栈能(neng)力。据悉，其(qi)Robotaxi已经在中国五大区域实现超4000万公里的运(yun)营。
面对2024年(nian)昊铂品牌销量未达(da)预期的现实，HL车型被赋(fu)予破局重任(ren)。其(qi)策略比较清晰——以增程动力消除续航焦(jiao)虑，以六座布局与双零重力座椅切入家庭(ting)场景，并(bing)通过高通8295芯片、六屏互联(lian)、杜比全(quan)景声音响等配(pei)置强化科技豪华标签。预售阶段(duan)，广(guang)汽开启 “智驾体验官”招募，抽(chou)取100台车一年(nian)的免费使用(yong)权，此(ci)外，还推出最高2万元的置换补(bu)贴。这些均凸显了(le)广(guang)汽试图(tu)借助3000万基盘用(yong)户撬动高端市场的野(ye)心(xin)。
在智能(neng)化下半场的竞争中，昊铂HL的登场不仅是一款产品的迭代，更是传(chuan)统车企向科技企业转型的缩影。当“陆(lu)地游艇”携广(guang)汽技术结(jie)晶驶入红海市场，广(guang)汽能(neng)否凭借体系(xi)化技术布局与精准用(yong)户洞察(cha)改写高端新能(neng)源(yuan)格局，答案或许已藏在冯兴亚的发言中——“智能(neng)汽车的未来，属于既懂制造更懂生(sheng)态的玩家”。