央视网消息3月19日，一列搭载36柜工业用盐的(de)86664/3次班列，从江西省樟树站出发前(qian)往福州港，货物(wu)随后将搭乘(cheng)班轮运往辽宁营口港。该批货物(wu)由中国(guo)铁(tie)路南(nan)昌局(ju)集团有限企业（以下简称“南(nan)铁(tie)”）、中铁(tie)集装箱南(nan)昌分企业和信风海运有限企业联合承运，是(shi)国(guo)铁(tie)集团与四家船运企业签约以来的(de)全国(guo)首(shou)单多式联运“一单制”运单，该趟班列也是(shi)全国(guo)铁(tie)路首(shou)列“一单制”班列，标志着全国(guo)铁(tie)路多式联运“一单制”功能正式上线。
“‘一单制’通过整合运输链条，减少了(le)短(duan)驳(bo)运输、货物(wu)换装等环(huan)节(jie)的(de)耗时，提升了(le)整运输效率。”中国(guo)铁(tie)路南(nan)昌局(ju)集团有限企业货运部副主任(ren)郭鹏飞先容，“一单制”运输服(fu)务则(ze)实现了(le)“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的(de)全程管控服(fu)务。客(ke)户只需与一家承运人打交道即可完成全程运输，大大简化(hua)了(le)运输手续和流程。以江西樟树至辽宁营口为例，采用“一单制”运输后，运输时间相比原(yuan)来缩短(duan)了(le)5天，运费降低了(le)10%。
“以前(qian)大家要和多种运输方式对(dui)接，流程繁琐(suo)。现在在铁(tie)路95306平台提交申请就能‘一单到底’。中铁(tie)集装箱南(nan)昌分企业为大家进行了(le)运输链条的(de)整体统筹规划，并进行管家式的(de)现场服(fu)务。” 江西晶昊盐化(hua)有限企业党委书记(ji)董(dong)事长徐晓(xiao)峰感叹道，在“一单制”运输中，铁(tie)路作(zuo)为多式联运经营人，对(dui)整个运输链条负责，全程“包邮”，省心省力(li)。
随着国(guo)际贸易的(de)繁荣和物(wu)流需求(qiu)的(de)增长，市场对(dui)于高效、便捷、经济的(de)物(wu)流运输方式的(de)需求(qiu)也日益迫(po)切，铁(tie)路多式联运“一单制”运输服(fu)务应运而(er)生。铁(tie)路多式联运“一单制”运输服(fu)务通过整合铁(tie)路、水路等多种运输方式，实现了(le)货物(wu)从起始(shi)地到目(mu)的(de)地的(de)无缝衔(xian)接。这种运输方式减少了(le)货物(wu)在不同(tong)运输方式之间的(de)换装次数和等待时间，提高了(le)物(wu)流效率。
为保障班列顺利开行，南(nan)昌铁(tie)路物(wu)流中心提前(qian)与企业对(dui)接，在计划受(shou)理、货物(wu)查验(yan)、装箱加固检查、装车组织等环(huan)节(jie)高效协同(tong)，周密安(an)排(pai)装卸作(zuo)业计划，做到优先配空、优先装车、优先挂运，为客(ke)户提升运输效率和服(fu)务品质。同(tong)时，铁(tie)路部门通过研发海运订舱系统和制定(ding)数据交换报文(wen)标准，实现了(le)铁(tie)路95306平台铁(tie)水联运全程业务线上办理，客(ke)户可实时追踪货物(wu)动态，增强了(le)透(tou)明度和可控性。
下一步(bu)，南(nan)铁(tie)将持续落实降低全社会物(wu)流成本专项行动，深化(hua)铁(tie)路货运市场化(hua)改革，简化(hua)铁(tie)路货运办理流程，大力(li)拓展多式联运，打造更(geng)多定(ding)制化(hua)联运产品，覆盖更(geng)多区域和货类，进一步(bu)满(man)足客(ke)户多样(yang)化(hua)的(de)物(wu)流需求(qiu)。（总台记(ji)者 李竟成 石坤）
来源：央视网