3月(yue)19日，小鹏汽车-W（09868.HK）发(fa)布公告宣布，将向企业董事长、实行董事兼CEO及主要(yao)股东何小鹏有条件授予(yu)合共约2850.68万股限制性股份单位。若按3月(yue)20日收盘价88.9港元(yuan)/股计算，上述股份价值超过(guo)25亿港元(yuan)。
授予(yu)股份的条件包括：股东批准采纳2025年股份激励计划，股东批准采纳计划授权上限，以及获得上市规则有关建议授予(yu)所规定的独立股东批准。
值得一提的是，需满足一定的绩效(xiao)目标，上述股份才会归属于何小鹏。绩效(xiao)目标与股价直接相关，具体而言(yan)，当联交所任何连续30个营业(ye)日每日报价表中(zhong)所列的股份收市价的算数平均值依次达到(dao)或超过(guo)250港元(yuan)、500港元(yuan)和(he)750港元(yuan)后，将会分别有上述股份的三分之一（约950万股）归属于何小鹏。还有一个前提，即相关日期前，何小鹏仍受雇于小鹏汽车。上述绩效(xiao)目标的到(dao)期日为2035年3月(yue)18日，即达成期限为十年。
关于授予(yu)股份的理由，小鹏汽车指出，2025年股份激励计划旨在奖励已(yi)经或将要(yao)为集团作出贡献的合资格参与者，并鼓(gu)励合资格参与者为本企业及其股东的整体利益而努(nu)力提升本企业及其股份的价值。
而何小鹏为小鹏汽车的联合创始人之一，自2015年1月(yue)加(jia)入(ru)集团及自2017年8月(yue)担任本集团董事长及首席实行官以来，一直负责集团的整体战略规划及业(ye)务经营决策，凭借其专业(ye)背景、在汽车及技术行业(ye)的经验以及专业(ye)技能，设计独特的战略促进关键App及硬件的自主开发(fa)，以实现企业的科技创新迭代，并与其他员工一起实行有关计划。
小鹏汽车强调，集团的长远发(fa)展及进步需要(yao)一位强而有力的领导者，致力于指引集团的整体战略规划及发(fa)展，并带领管理层(ceng)实施中(zhong)长期业(ye)务战略，同时实现集团的各项企业(ye)目标。而何小鹏的领导力预(yu)期将增强集团的企业(ye)价值，从(cong)而惠及企业及其全体股东的整体利益。因此，建议授予(yu)旨在透过(guo)进一步使集团与何小鹏的利益保持(chi)一致，从(cong)而为何小鹏为集团业(ye)务发(fa)展的不(bu)懈(xie)奉献及领导提供激励。
香颂资本董事沈萌(meng)告诉湾财社记者，与估价挂(gua)钩(gou)的解锁条件，目的是为了激励高管做好业(ye)务，提升股东价值。同时，较高的目标价格也(ye)是为了提振投资者的信心。
在何小鹏等管理层(ceng)的带领下，小鹏汽车在3月(yue)18日交出了品牌史上“最强年报”。2024年，小鹏汽车全年总收入(ru)为人民(min)币408.7亿元(yuan)，同比上升33.2%，全年交付量190068辆(liang)，同比增长34.2%，双双打(da)破(po)品牌历史记录。其中(zhong)，汽车销(xiao)售收入(ru)为人民(min)币358.3亿元(yuan)，同比上升27.9%，服务及其他收入(ru)录得50.4亿元(yuan)，同比涨(zhang)幅高达89%。利润方(fang)面，年内(nei)汽车毛利率为8.3%，整体毛利率14.3%。何小鹏预(yu)估，今年第四季度小鹏汽车有望盈利。
不(bu)过(guo)，财报及激励公告发(fa)布以来，小鹏汽车股价却接连两日现绿。截至3月(yue)20日收盘，小鹏汽车-W报收88.9港元(yuan)，跌(die)0.73%。对(dui)此，沈萌(meng)指出，中(zhong)国概念资产前期快速(su)走高，但是这种情况存在更多短期因素推动，所以存在回调的可能性。此外，发(fa)布高目标价的激励公告，一定是为了对(dui)外显示管理层(ceng)的信心，但一个企业却无法扭转市场系统性的资金逻辑(ji)。
值得一提的是，虽然(ran)近(jin)日股价略微(wei)下行，但今年以来，小鹏汽车股价已(yi)涨(zhang)近(jin)1倍。此前，招商证券发(fa)布研(yan)报称，维持(chi)小鹏汽车-W“增持(chi)”评级，目标价由110港元(yuan)上调至115港元(yuan)。
南都·湾财社记者 陈镜安