航(hang)母舰队在现代的海军(jun)中地位十分重要，无论是为了维护国家的和平稳定，还是对外进行机动作战，航(hang)母舰队的威力都可以从(cong)过去的战例中感受得到，但是既然是在海上行驶，难免会遭遇到大型风暴甚至是 超强台风，如今看起来披荆斩棘，小到6万余吨(dun)大至10万吨(dun)的超大型航(hang)母会不会被(bei)12级大风破坏(huai)呢。实际上翻看历史便(bian)可以从(cong)中找到答案(an)，让航(hang)母和台风进行对抗的做法，美国早已有过惨痛的教训(xun)。
在1944年(nian)12月，美国的第三舰队为实行帮助莱特湾战役(yi)顺利进行的海上掩护任务而在莱特湾海域附近航(hang)行，而当时正巧有代号(hao)为"眼镜蛇"的台风即将袭来。尽管舰队司令哈尔(er)西将军(jun)已经接到了预警，但是自认拥(yong)有强大的海军(jun)舰船，吨(dun)位扎(zha)实，即便(bian)是超强大风袭来应该也不会出现什么问题，于是就没有进行紧急避险(xian)，反(fan)而命令舰队继续进行航(hang)行任务，但是接下来的事(shi)情却大大出乎了他的意料。
在台风经过后， 美国第三舰队直接有三艘驱逐舰被(bei)毁，上面的800多名水兵(bing)在暴风中落水，因无法得到支援和帮助几(ji)乎全部遇难。而即便(bian)是航(hang)母也遭到了惨重的破坏(huai)：蒙(meng)特利号(hao)和科本斯号(hao)虽然成功度(du)过了风浪，但是毕竟超强台风引起的巨浪最高可以超过10米，即便(bian)是航(hang)母，深陷其(qi)中也会不断地上下颠簸，这就造成其(qi)机库内的舰载机、弹药(yao)和设备出现了损坏(huai)甚至引起了火灾。除此之外，甲板上的许多设备也被(bei)吹坏(huai)，而整(zheng)个飞行甲板更是在风浪中被(bei)"拍扁(bian)"，甚至不得不紧急回到港口返修。
除此之外，美军(jun)后来还经历过许多惨痛的教训(xun)：1945年(nian)的科尼台风直接让第三舰队的三艘战列舰，8艘各型航(hang)母受损，甚至有145架舰载机被(bei)摧毁，单看损失还以为是刚(gang)刚(gang)从(cong)一场大规(gui)模海战中死(si)里逃生。而在同年(nian)8月，位于冲绳地区的海军(jun)舰队又遭遇了代号(hao)露易丝的台风袭击，200多艘战舰直接在沙滩上搁浅(qian)，133艘舰艇彻底无法修复，还有12艘军(jun)舰被(bei)掀翻，可见(jian)在自然的力量(liang)面前，即便(bian)是在港口看上去庞(pang)大无比(bi)的航(hang)母，也不过是海洋中的一叶(ye)扁(bian)舟。
而到了现代，虽然拥(yong)有了更高的造船技术和材料技术，能(neng)够让航(hang)母更好(hao)地在暴风中稳定航(hang)行，但是船上的雷达、天线和许多武器设备依然无法在暴风中幸存，所以即便(bian)是现代的海军(jun)舰队，在侦测到超强台风后，也要尽力避开该海域，等到暴风经过后再进行行动。