（库兹涅佐夫号航(hang)母早(zao)期图片）
库兹涅佐夫号航(hang)母是(shi)俄(e)罗斯现(xian)役的唯一一艘航(hang)空(kong)母舰，其于1991年苏联解体前正式服役，先后(hou)改了好几个名字，最终该(gai)舰还是(shi)决定以苏联海军元帅(shuai)库兹涅佐夫作为该(gai)舰舰名。和其他苏式航(hang)空(kong)母舰类似，库兹涅佐夫号航(hang)空(kong)母舰兼具有巡洋舰的配套武装，既可以搭载舰载机，也可以防(fang)卫和支援其他水面舰艇，拥有不可小视(shi)的作战力量。但是(shi)库兹涅佐夫号却(que)生(sheng)不逢时，1991年11月(yue)该(gai)舰从黑海出发穿过地中海，驶入摩尔曼斯克(ke)军港加(jia)入北方舰队，直到1993年才接收(shou)舰载机。
（事故当(dang)中的库兹涅佐夫号航(hang)母）
在加(jia)入了俄(e)罗斯北方舰队后(hou)的十年间(jian)，由(you)于俄(e)罗斯的财政和以及技术(shu)问题，该(gai)舰几乎没有再参加(jia)过大规模远航(hang)活动，直到2004年该(gai)舰才重新恢复了正常的使用。不过从此之后(hou)该(gai)舰的经历(li)可以说(shuo)命途多舛。苏联解体后(hou)虽然俄(e)罗斯继承了该(gai)艘航(hang)母，却(que)没有将苏联的大型造船(chuan)厂继承下来（这(zhe)些造船(chuan)厂大多分布(bu)在乌克(ke)兰），并且原有船(chuan)厂的工人也大量流失，俄(e)罗斯几乎没有维护这(zhe)种大型船(chuan)只的经验(yan)和能力。在对库兹涅佐夫号航(hang)母的维护和修缮作业中，俄(e)罗斯的技术(shu)人员几乎可以用一窍不通来形容。在2002年、2003年该(gai)舰在整修和航(hang)行试验(yan)中连续遭到了火灾的袭击，在2006年该(gai)舰的电路发生(sheng)短路又造成了舰体起(qi)火。而到了2015年之后(hou)，随着俄(e)罗斯海军开始进行远航(hang)这(zhe)问题被大幅放大了。在该(gai)舰远征地中海的途中，由(you)于舰上的蒸汽(qi)轮机常年缺乏(fa)维护竟(jing)然冒(mao)起(qi)了黑烟，受(shou)到了多国海军的嘲讽，让俄(e)罗斯海军自己的面子都挂不住。
（海库兹涅佐夫舰支援叙利亚途中冒(mao)出浓浓黑烟，俄(e)军下定决心对该(gai)舰进行现(xian)代化改装）
并且此次出动库兹涅佐夫号支援叙利亚的行动，也让这(zhe)艘饱经风霜的庞然大物(wu)大伤(shang)筋骨(gu)，其一回国就住进了修理间(jian)进行大规模的整修。而坏事却(que)一件又一件地发生(sheng)在库兹涅佐夫号航(hang)母身上。2018年该(gai)舰在维修过程中由(you)于PD-50浮动船(chuan)坞发生(sheng)断电事故，2台塔吊倒塌，其中一台正好砸中了甲板，把甲板砸了个大窟窿，而浮动船(chuan)坞地受(shou)损也让该(gai)舰的维修工作一度陷入瘫痪。
（2019年12月(yue)库兹涅佐夫号航(hang)母突发火灾）
而在2019年12月(yue)12日，该(gai)舰在维修的过程中又突然起(qi)火，据称在维修过程中，由(you)于工人在焊接时操作失误，火花落入了漏油的舱室引发了火灾，大火点燃了舰上的燃油，这(zhe)艘6吨重的航(hang)母在海面上燃起(qi)了熊熊大火，伴随着滚滚浓烟，大量舱室和设备都被大火烧毁，并且还造成了2人死亡和超过10多人受(shou)伤(shang)。据俄(e)罗斯联合造船(chuan)集团总裁的估算航(hang)母火灾的损失超过3亿卢(lu)布(bu)。
（库兹涅佐夫号的甲板，图中舰载机为su-33）
不过尽管困难(nan)重重，俄(e)罗斯海军一直都没有放弃(qi)该(gai)舰。近日，据俄(e)卫星(xing)通讯社报道，俄(e)罗斯联合造船(chuan)集团总裁的拉赫曼诺夫表示，这(zhe)次的大火并未对库兹涅佐夫号航(hang)母造成严(yan)重的破坏，因此不会对维修时间(jian)和维修预(yu)算产生(sheng)重大的影(ying)响。该(gai)舰自从2017年返(fan)回北方舰队的摩尔曼斯克(ke)基地后(hou)就开始了现(xian)代化改装工作，按照俄(e)罗斯军方的计(ji)划，现(xian)代化的改装的所有工作必(bi)须在今年（2020年）完(wan)成。包括整修锅炉，更(geng)新飞行甲板设施(shi)，拦阻索，以及新型的电子战，导航(hang)，航(hang)空(kong)管制的设备，以适应现(xian)代化海战。