周健。
红网时刻资讯2月17日讯（记者 肖帅 通讯员 胡柯 许彬）2月16日凌晨，湖南株洲机(ji)务段衡(heng)阳整备场灯火通明。春运的(de)钢铁洪流中，一(yi)束(shu)光(guang)穿透晨雾，51岁(sui)的(de)机(ji)车检修员周健手持检点锤，正在为即将出库的(de)列车“把(ba)脉问诊”。
“咚、咚、咚……”检点锤敲击砂(sha)箱的(de)声响在寒风中回荡。周健躬身贴(tie)近车轮，左手测量制动缸活塞行程，右手锤尖划过轴箱弹(dan)簧，鞋底(di)与碎石摩(mo)擦的(de)沙沙声，成了他独(du)有的(de)“诊断节奏”。半小时后，一(yi)台机(ji)车“健康”出库，奔向旅客的(de)归途。
春运期间，周健所(suo)在的(de)衡(heng)阳整备车间需承担三条铁路干线、涵盖(gai)三代机(ji)型的(de)检修任务，日均(jun)整备40台次，预计总(zong)量达1600台次。面对高(gao)强度作业，他主动放弃休(xiu)息，随时待命。“车开得顺，旅客才能早回家。大家多流汗，他们就(jiu)能少等待。”话(hua)音未落，电(dian)话(hua)响起，14道一(yi)台机(ji)车突发制动故障。
拎起工具箱，周健疾步赶往现场。问询、排查(cha)、复位(wei)电(dian)磁阀……动作一(yi)气呵成。“图纸和实物对照是关键(jian)。”他边操作边向年轻同事(shi)传授经验。这份游刃(ren)有余，源(yuan)于28年扎根一(yi)线的(de)积累：他手握3个工种资格证，精通11种机(ji)型操作，49岁(sui)斩获全路技能比武冠军，2024年荣膺“火车头奖章”。
深夜的(de)整备场，周健的(de)身影穿梭于机(ji)车之间。检查(cha)一(yi)台车需弯腰(yao)俯身百余次，上万(wan)零件在他手下化作归途的(de)安全密(mi)码(ma)。寒雾渐(jian)散，又一(yi)列火车鸣(ming)笛启程，车灯照亮(liang)了他前行的(de)背影，也照亮(liang)了千万(wan)人的(de)团(tuan)圆路。