12月23日(ri)，（002061.SZ）发布《2024年限制性股票激励计划（草(cao)案）》显示(shi)，拟向不超过720名核心员(yuan)工授予总计7,797万(wan)股限制性股票，约占企业股本的3%，每股授予价格为2.48元。首次授予量为7,407万(wan)股，预留390万(wan)股。
这一激励计划旨在通(tong)过股权绑定，激发管理层和核心技术骨干的积极性，促进企业长期稳健发展，并确(que)保股东获得持(chi)续回报。
为了保证激励计划的有效性，企业设(she)定了严(yan)格的业(ye)绩考核目标。以2021-2023年的平均扣非(fei)归母(mu)净利(li)润11.76亿(yi)元为基数，2025年至(zhi)2027年间(jian)，企业需实现以下目标：2025年净利(li)润增(zeng)长率不低于17%，净资产收益率不低于8.8%；2026年净利(li)润增(zeng)长率不低于28%，净资产收益率不低于9.0%；2027年净利(li)润增(zeng)长率不低于40%，净资产收益率不低于9.1%。
2024年，将自身定位为“改革创新提升年”，致力于转(zhuan)变(bian)企业(ye)增(zeng)长方式，从“做大”向“做强、做优”转(zhuan)变(bian)。企业前三季度实现营业(ye)收入306.53亿(yi)元，同比增(zeng)长3.16%；归母(mu)净利(li)润为8.39亿(yi)元，同比增(zeng)长10.63%；扣非(fei)净利(li)润8.21亿(yi)元，同比上升11.63%。数据表明，企业在提升经营效率和盈利(li)能力方面取得了积极成效。
根据近期企业披(pi)露(lu)的投资者关系活动(dong)记录表显示(shi)，企业前三季度新承接订单(dan)635个(ge)，订单(dan)金额553.81亿(yi)元。截止三季度末，企业在建项目合(he)同总额为2,383.40亿(yi)元，其中(zhong)累计已确(que)认收入总金额为952.81亿(yi)元，剩余未完工总金额为1,430.59亿(yi)元，在手订单(dan)充沛。
认为，企业拟围绕基建主业(ye)，通(tong)过并购、收购与主业(ye)相关的上下游产业(ye)等(deng)方式，重(zhong)点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业(ye)短板”的需求，延伸施工主业(ye)上下游领域，发展新的利(li)润增(zeng)长点；寻(xun)求薄弱业(ye)务地区合(he)作与业(ye)绩突破聚焦行(xing)业(ye)内关键环节，在新基建、新技术等(deng)领域创造入局机会，提升企业核心竞争力。股权激励有望提升员(yuan)工积极性，激发经营活力，彰显发展信心，浙江区域基建高景气有望带来的订单(dan)持(chi)续性。
不仅专注于基础设(she)施工程建设(she)，还(hai)围绕施工主业(ye)不断延伸产业(ye)链及价值链，具备基建项目投资、设(she)计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。当前，的营销网络(luo)已覆盖浙江省内11个(ge)地市，并在全国多个(ge)省份设(she)有常驻营销机构，业(ye)务版图持(chi)续扩大。
值得一提的是，积极拥抱(bao)数字化转(zhuan)型，构建了智慧工地、智慧养护、智慧工厂三大应用场景，显著提升了运营效率和市场竞争力。企业拟通(tong)过并购上下游产业(ye)，补足资质、区域和产业(ye)短板，创造新的利(li)润增(zeng)长点，增(zeng)强行(xing)业(ye)内的竞争优势。此外，依托于浙江交通(tong)投资集团的强大背景，企业在浙江省内头部地位显著，特别(bie)是随着中(zhong)共(gong)中(zhong)央办公厅、国务院(yuan)办公厅发布的《关于加快建设(she)统一开(kai)放的交通(tong)运输市场的意见》的出台，交通(tong)运输领域的改革将进一步(bu)深化，企业有望受益于跨区域统筹(chou)布局和市场化改革，巩固其行(xing)业(ye)地位。
据中(zhong)研普华产业(ye)院(yuan)研究报告《2024-2029年中(zhong)国基础设(she)施建设(she)行(xing)业(ye)竞争格局与投资价值研究咨询报告》分析，中(zhong)国基础设(she)施建设(she)市场规模近年来不断扩大，并预计在未来几年内保持(chi)年均增(zeng)长。全球范围内，基础设(she)施建设(she)市场规模同样稳步(bu)扩大，并预计在未来几年内保持(chi)年均增(zeng)长。具体来看，基础设(she)施建设(she)头部行(xing)业(ye)市场规模预计2025年将达到5万(wan)亿(yi)元人民币，年增(zeng)速超8%，到2030年或超6万(wan)亿(yi)元。
分析师们普遍看好的未来发展。认为，企业凭(ping)借强大的背景和战略部署，未来有望在新基建、新技术等(deng)领域取得突破，进一步(bu)提升核心竞争力。则指出，在低利(li)率环境和政(zheng)策(ce)红(hong)利(li)的双重(zhong)作用下，作为高股息央国企，具备长期投资价值，尤其是公路等(deng)行(xing)业(ye)的表现值得关注。