公路货运承(cheng)担着全社会70%以上的(de)生产生活类物资的(de)运输，据统计我国有货车司机超过3800万人，如果说(shuo)公路货运是(shi)国民经济的(de)“毛细血管”，那么常年奔波在(zai)路上的(de)货车司机就是(shi)给经济输氧的(de)“红细胞(bao)”。
然而，货运司机工作强(qiang)度极高，这些(xie)“红细胞(bao)”自(zi)身却常常处于“缺氧状态”。为了改善这一局面，全国多(duo)地已经试点建立“司机之家”1900多(duo)个。实际运营效果如何？
货车司机一天仅睡三四小(xiao)时？
公路货运承(cheng)担着全社会70%以上的(de)生产生活类物资的(de)运输，货车司机规模(mo)达到3000万，而他们的(de)收入关联到的(de)人口(kou)约一个亿。那么，他们的(de)工作、生活状态如何？“一天最多(duo)睡三四个钟头，洗把脸就继续干”“睡车上、住(zhu)集装箱(xiang)，居(ju)无定所”……
高分子材料专业(ye)毕业(ye)生回乡创业(ye)跑货运
在(zai)长沙传化(hua)公路港(gang)，40岁的(de)吴现金有一个自(zi)己的(de)档口(kou)，承(cheng)运从(cong)长沙往返吉首、凤凰方(fang)向的(de)货物。每天下午(wu)开始，就会有不同的(de)发货方(fang)陆续来到吴现金的(de)档口(kou)发货。7年前，为了家人他辞去了浙江化(hua)工企业(ye)的(de)工作回乡创业(ye)干货运。他还记得，刚入行那会儿还没有司机之家，他和家人们就睡在(zai)公路港(gang)的(de)简(jian)易房里。
货车司机一人搬3吨货只为留住(zhu)老客户
互联网货运平台的(de)出现，为货主们提供了更多(duo)的(de)选择，但对货车司机们也意(yi)味(wei)着更激烈的(de)竞(jing)争。44岁的(de)王虎(hu)从(cong)事公路货运已有15年，他并不习惯于使用互联网货运平台，他的(de)理念是(shi)通过服务品质，留下老客户和稳定的(de)货源。拍摄的(de)这天，他刚好接了一单60公里的(de)货运，可以净赚500元。到了目(mu)的(de)地，才发现王虎(hu)车上的(de)货每一桶将近150斤(jin)，超过三吨的(de)货需要卸(xie)在(zai)工厂的(de)两个区域，而这些(xie)工作全部(bu)是(shi)由(you)王虎(hu)一人完(wan)成的(de)。
货车女(nu)司机回忆被(bei)偷油时红了眼眶
公路货运承(cheng)担着全社会70%以上的(de)生产生活类物资的(de)运输，据统计我国有货车司机约3800万人，其中女(nu)性(xing)比例约为1.78%。货运是(shi)重体力劳(lao)动，此外，货车司机和货主发生纠纷(fen)，偷油、偷货等(deng)意(yi)外事件也曾频发。因此，有些(xie)货车司机会找“车搭子”分担压力，但是(shi)对于女(nu)司机而言，找一个合适的(de)“车搭子”则更不容易。李润兰就是(shi)其中之一，与许(xu)多(duo)女(nu)司机不太一样(yang)的(de)是(shi)，上路之前她会考虑(lu)穿搭，会随身携带化(hua)妆品，对她而言司机之家的(de)出现，既可以给她一个梳洗打扮的(de)空间，还会避免多(duo)年前遭遇的(de)意(yi)外再度发生。
个体司机占比超七成
互联网货运平台是(shi)重要货源来源
你知道吗(ma)？货车司机群体中个体司机占比超七成！以前，他们靠就近拉货、三方(fang)物流或物流港(gang)小(xiao)黑板找货；但随着互联网兴起，传统交易大厅(ting)逐渐被(bei)互联网取代。截至2024年6月30日，全国共(gong)有3286家网络货运企业(ye)（含分企业），接入社会运力804.4万辆、驾驶员(yuan)737.7万人，上半年共(gong)上传运单8087.7万单。互联网货运平台已经成为货车司机的(de)重要货源来源~
货运新手遇到超重纠纷(fen)怎么办
对于货车司机而言，如何找到稳定、靠谱的(de)货源至关重要，尤其对于那些(xie)“货运新手”而言，有统计称传统货运中纠纷(fen)发生率近四分之一。2024年，来自(zi)河南的(de)小(xiao)徐夫妇刚刚加入了长途货运大军。对他们这种(zhong)新手而言，互联网货运平台是(shi)他们重要的(de)货源来源，但意(yi)外也时常发生，拍摄这天他们就遇到了超重的(de)货物，白搭了时间和油费，那么最后问题是(shi)如何解决的(de)呢？
湖南政府(fu)补贴建司机之家93个
“司机之家”正成为货运人的(de)“暖心站”
2019年至今(jin)，湖南省已建立司机之家93个，目(mu)前采(cai)用政府(fu)一次性(xing)补贴，企业(ye)后续运营的(de)方(fang)式来操作。在(zai)湖南高速的(de)一个服务区的(de)司机之家，包括洗澡、洗衣服、临时休息等(deng)功能都(dou)是(shi)向货车司机免费提供的(de)。省交通运输厅(ting)表示，未来几年还将持续加大建设的(de)进度和力度。
“社保不足、租房无证，孩子差(cha)点回老家读书！”卡嫂(sao)李亮在(zai)湖南传化(hua)公路港(gang)党委的(de)帮助下，补齐(qi)手续让娃成功入学。从(cong)解决生活需求到助力孩子入学，“司机之家”正成为货运人的(de)“暖心站”。