中新网南昌3月28日电 (熊锦阳)3月28日，记者从江西省南昌市红谷滩区举行的发布(bu)会上获悉，南昌西站社会停(ting)车场“先离场后付费(fei)”智慧停(ting)车系统正(zheng)式上线，这是江西省首次(ci)将智慧停(ting)车系统接入“赣(gan)服通”政务服务平台，旅客出行可(ke)实现“秒(miao)速(su)通行”。
离开南昌西站停(ting)车场的车辆(liang)。 熊锦阳 摄
据南昌西站置业有限企业运营(ying)管理部部长朱名坤先容，南昌西站作为江西省重要综合交通枢纽，日均客流量超16万人次(ci)，社会停(ting)车场日均车流达1万余辆(liang)次(ci)。作为江西省内交通枢纽场站首家上线的智慧停(ting)车系统，该系统旨在通过(guo)技术创新提升公共服务水平，为市民游客提供更优质(zhi)、更智能(neng)的出行体验。
“新系统是江西省首次(ci)将智慧停(ting)车系统接入‘赣(gan)服通’政务服务平台，实现了‘智慧政务’与(yu)‘智慧交通’的深度融(rong)合。”朱名坤表示(shi)，新系统设置了车牌自动识别技术，车主提前注册绑定“赣(gan)服通”无感支付功能(neng)后，离场时即可(ke)自动扣费(fei)，实现“零停(ting)留”通行。“据测算(suan)，新系统上线后，单车离场时间较以(yi)往缩短了80%以(yi)上，极(ji)大地提高了停(ting)车场周转效率和旅客出行体验感。”
“以(yi)前最怕停(ting)车场排队缴(jiao)费(fei)，现在直接离场，快速(su)便捷，特别适合大家商务出行群体。”经常往返南昌西站的王红艳女士对新的停(ting)车缴(jiao)费(fei)系统赞不绝口。“在赶时间的情况下，新系统让大家的出行规划更加灵活，十分(fen)省心。”
值得一提的是，车主开通无感支付功能(neng)后，可(ke)在全国已开通无感支付的停(ting)车场使用“先离场后付费(fei)”功能(neng)，切实享受全国通用的便捷性。(完)