2025春运广铁集(ji)团累计到发旅(lu)客1.45亿(yi)人次,刷新春运客流纪录。
红网时刻(ke)资讯2月22日讯(记者 肖帅 通(tong)讯员 龙(long)鲲鹏(peng) 孟祥琳 董剑(jian)锋)2025年2月22日,为期40天的春运正式落(luo)下帷幕,广铁集(ji)团累计到发旅(lu)客1.45亿(yi)人次,刷新春运客流纪录。粤湘琼铁路线日均开(kai)行数千列列车,高效服务(wu)数百(bai)万旅(lu)客,呈(cheng)现出一(yi)个生机盎然的“流动中国”。
春运流量不仅是中国经济发展的 “晴雨表”,更是铁路运输能力与基础设施建设成果的直观体(ti)现。在刚刚过去的蛇年春运中,“流动的中国” 再次活力四溢,尽显人间烟火的蓬勃生机。
客流火爆:旅(lu)客到发量屡创新高
今年春运,广铁集(ji)团累计发送旅(lu)客7501.1万人,同比增长4.9%,日均发送旅(lu)客187.5万人次,其中1月22日、24日、25日,分别发送222.4万、238.5万、246万人次,3次刷新春运单日发送旅(lu)客历史纪录。
从数据上看,广东地区发送旅(lu)客4740.1万人次,同比增长5.1%,湖南地区发送旅(lu)客2175.6万人次,同比增长6.5%,广州南站发送旅(lu)客1065.6万人次,深圳北站发送旅(lu)客771.6万人次,长沙南站发送旅(lu)客553.5万人次,广州白云站发送旅(lu)客143.9万人次。深圳北、湛江西等20个车站,在春运期间屡创旅(lu)客发送数历史新高。
今年春运,广铁集(ji)团累计到达旅(lu)客7007.9万人次,同比增长2.4%,广州、深圳依然是旅(lu)客出行热门目的地,客流连续10天增长,“反向(xiang)出行”趋势愈加显著。广东地区各(ge)大(da)火车站到达旅(lu)客4429万人次,到达客流主要集(ji)中在广州、深圳等一(yi)线城市。深圳北、茂名等20个车站,创旅(lu)客到达数历史新高。
从出行时间分布(bu)来看,广铁集(ji)团今年春运到发客流总体(ti)平稳有序。节前返乡客流相对集(ji)中,1月18日至(zhi)27日连续10日发送旅(lu)客超(chao)过200万人次,1月25日(腊月二十六)达到发送旅(lu)客最高峰(feng),为246万人次;节后高峰(feng)出现在2月5日(正月初七),到达客流为239.3万人次,2月3日至(zhi)8日连续6日到达旅(lu)客超(chao)过200万人次。春运节前,主要客流方(fang)向(xiang)为广东地区前往湖南、湖北、河南、广西、贵州、四川、重庆等地;节后客流则集(ji)中在湖南、湖北、四川、重庆、广西等地前往广州、深圳等方(fang)向(xiang)。
春运以来,广铁集(ji)团累计开(kai)行130659列旅(lu)客列车,创历史新高。
运力提升:科学应对春运高峰(feng)
为应对春运高峰(feng),广铁集(ji)团在40天内最大(da)限度铺排运力,科学高效保(bao)障旅(lu)客有序出行。
春运期间,广铁集(ji)团持续强化客票(piao)数据分析,依据12306系(xi)统候补情况,结合运输能力和车底资源,最快4小时内即可加开(kai)一(yi)趟热门方(fang)向(xiang)列车。候补车票(piao)方(fang)向(xiang)主要集(ji)中在京广、杭深、南贵广等线路。
广铁集(ji)团及(ji)时调整运力部署,科学分析旅(lu)客出行规律,精准实施“一(yi)日一(yi)图”,梯次动态投放运力。通(tong)过精准安排夜间高铁、动车组重联以及(ji)增开(kai)普速列车等方(fang)式,有效扩大(da)运能供(gong)给,满足旅(lu)客出行需求。春运以来,广铁集(ji)团累计开(kai)行130659列旅(lu)客列车,日均开(kai)行3266列,累计开(kai)行夜间高铁4461列,累计加开(kai)旅(lu)客列车13223列,其中动车组列车9861列、普速列车3362列,均创历史新高。
广深港跨境高铁列车在春运期间客流火爆。香港市民(min)北上探亲、旅(lu)游热情高涨,内地访港客流同样(yang)活跃。广深港高铁共计发送400万名旅(lu)客,同比增长24%,累计开(kai)行动车组列车8400余列。高铁让深港两地居民(min)的互动交(jiao)流更加紧密。
广铁集(ji)团充分发挥新线优势。今年,龙(long)龙(long)高铁梅州西至(zhi)龙(long)川西段迎来首个春运,日均开(kai)行列车52列,较(jiao)春运前增加15列。同时,铁路部门加开(kai)梅州至(zhi)香港西九龙(long)、南昌(chang)、长沙南等方(fang)向(xiang)的列车14列,进一(yi)步加强了粤东地区与粤港澳(ao)大(da)湾(wan)区的联系(xi)。
在广州动车段,检测机器人、360度全景(jing)综合检测系(xi)统等设备广泛投入使用。
科技赋能:智慧出行体(ti)验更好
今年春运,广铁集(ji)团进一(yi)步升级设备设施,科技加持助力“智慧春运”,打造旅(lu)客出行暖途(tu)。
设备不断升级。管(guan)内各(ge)大(da)火车站累计增设200台太赫(he)兹安检仪,大(da)幅提高了安检效率,缩短了旅(lu)客等待时间;在深圳北站、广州南站、广州白云站等车站,升级候车室空调和照明(ming)系(xi)统,强化候车室网络信号,并在各(ge)厕所引入除菌除臭系(xi)统,打造舒适宜人的候车空间;在各(ge)车站增设近千个免费(fei)充电台,安装具备集(ji)成充电功(gong)能的座椅,开(kai)放普速和动车组列车客室电源设施,方(fang)便旅(lu)客在旅(lu)途(tu)中应急充电。
“黑科技”助力。广州南站在一(yi)层、三层增设5台智能机器人,旅(lu)客通(tong)过询问机器人,即可获取检票(piao)口、洗手间等地点(dian)的位(wei)置信息。广州南站还研发了“交(jiao)通(tong)接驳”智慧系(xi)统,旅(lu)客购票(piao)成功(gong)后点(dian)击手机短信链接,就能知晓最短进出站和便捷换乘路线信息,进一(yi)步便利出行。广州南站失物招领处优化升级,推出自助“刷脸”领取服务(wu),增设容量为500张的身份证自助领取机以及(ji)46个格子的遗失物品(pin)自助领取柜(gui),旅(lu)客通(tong)过人脸识别核验身份证,与预留身份信息比对成功(gong)后,即可自助领取遗失物品(pin)。
科技保(bao)障安全。在广州动车段,检测机器人、360度全景(jing)综合检测系(xi)统等设备广泛投入使用。检测机器人能够(gou)对动车组车底进行自动检查,通(tong)过AI图像算法,精准检测动车组闸片、联轴节、齿轮箱(xiang)等部件故障,故障识别率达到100%,全面把控列车质量,确保(bao)旅(lu)客出行安全。在广州北车辆段,TFDS智能检测中心投入运行,该系(xi)统能识别67种铁路货车车型和438类列车故障,精准管(guan)控铁路车辆状态,为电煤、年货等货物运输提供(gong)车辆安全保(bao)障。
广铁集(ji)团不断升级服务(wu)举措,温暖旅(lu)客回家路。
服务(wu)升级:多样(yang)化服务(wu)温暖旅(lu)客
广铁集(ji)团不断升级服务(wu)举措,保(bao)障广大(da)旅(lu)客平安、有序、温馨出行,温暖旅(lu)客回家路。
旅(lu)途(tu)更加温馨。各(ge)车站每日组织超(chao)400余名铁路青年志愿者,为旅(lu)客提供(gong)暖心服务(wu);广州南站、深圳北站、茂名站、汕(shan)头站等站安排工作人员和志愿者在站台、出站口、停车场等关键处所提供(gong)咨(zi)询指引、爱心帮扶(fu)等工作,协助引导和维(wei)持秩序,同时加强安保(bao)力量,确保(bao)车站安全,方(fang)便旅(lu)客出行。
接驳更加便利。打通(tong)旅(lu)客出行“最后一(yi)公里”,广州南站、广州站、深圳北站等车站,加强与属(shu)地地铁、公交(jiao)系(xi)统,建立(li)沟通(tong)协调机制,延长公共交(jiao)通(tong)运营时间,满足铁路首末(mo)车旅(lu)客出行、交(jiao)通(tong)接驳需求,实施“兜底”疏运保(bao)障;深圳北站推出“轻松行”服务(wu),在出站口设立(li)服务(wu)点(dian),让旅(lu)客在下高铁后就能立(li)即办理值机和行李(li)托运业务(wu),从而减轻旅(lu)客携带和搬运行李(li)的负(fu)担,实现轻松出行。
出行更有保(bao)障。深圳北站在西广场设置春运“医疗服务(wu)点(dian)”,为旅(lu)客提供(gong)医疗救助等便民(min)服务(wu),护航平安春运;广州客运段、广九客运段在列车上设立(li)“便民(min)服务(wu)箱(xiang)”,为旅(lu)客提供(gong)贴心服务(wu);湛江西站与地方(fang)医院对接,确保(bao)大(da)客流时医生驻守,应对突发人员紧急就医需求。
书(shu)香更加浓厚。广州南站候车室新建“旅(lu)客阅(yue)读空间”,为旅(lu)客提供(gong)舒适、安静的阅(yue)读场所,里面设置了自助借阅(yue)机,旅(lu)客可免费(fei)办读书(shu)证,自助阅(yue)读、借还各(ge)个书(shu)本(ben),外借图书(shu)可归还至(zhi)广州市任(ren)一(yi)公共图书(shu)馆(guan);深圳北站在候车室中央新建“迎春花”书(shu)香驿站,为旅(lu)客提供(gong)免费(fei)阅(yue)读空间;广九客运段在列车上打造了“书(shu)香列车”数字阅(yue)读空间个性化服务(wu),旅(lu)客只需通(tong)过微信扫码,便能在手机上免费(fei)阅(yue)读书(shu)本(ben),书(shu)单包含“旅(lu)游、美食、人文、地理”等内容,进一(yi)步提升旅(lu)客出行体(ti)验。
今年春运,广铁集(ji)团以“科技+服务(wu)”双轮驱动,实现运力与体(ti)验双提升。
货运提质:畅通(tong)国内国际(ji)双循环
今年春运,广铁集(ji)团全力抢抓重点(dian)物资运输,动态调整客货列车资源配(pei)置,灵活增开(kai)货物列车,加大(da)货物运输运力投入,确保(bao)春运期间物资运输高效运转,物流服务(wu)无缝衔(xian)接,呈(cheng)现出客货两旺的繁荣景(jing)象。
国际(ji)联运不停班(ban)。广铁集(ji)团积(ji)极探索提升国际(ji)班(ban)列扩能增效,以市场需求为导向(xiang),持续加大(da)中欧、中老、中亚等国际(ji)班(ban)列的开(kai)行力度。春运期间,广铁集(ji)团共开(kai)行国际(ji)班(ban)列107列,发送货物14.58万个标(biao)箱(xiang),各(ge)项数据同比均实现增长。
年货班(ban)列保(bao)畅通(tong)。广铁集(ji)团结合水果、熟食制品(pin)、干果等生鲜食品(pin)的运输特(te)点(dian),组织开(kai)行了发往沈阳、哈尔滨、四川、湖北地区的“年货”班(ban)列,运输年货超(chao)3万吨,满足了全国各(ge)地居民(min)需求,为春节市场物资供(gong)应提供(gong)了有力的运输保(bao)障。
保(bao)供(gong)物资稳民(min)生。春运期间,广铁集(ji)团充分发挥运输骨干作用,加大(da)民(min)生物资保(bao)供(gong)运输力度,抢运化肥种子等春耕物资超(chao)10万吨;持续紧盯春耕物资运输任(ren)务(wu),建立(li)完善运输服务(wu)保(bao)障措施,打通(tong)农(nong)资供(gong)应“最后一(yi)公里”。今年春运,广铁集(ji)团管(guan)内电煤保(bao)供(gong)列车保(bao)持高位(wei)运行,持续运用电煤绿(lu)色通(tong)道能力,稳定提升电煤入湘入粤运输能力,助力电煤能源保(bao)供(gong)跑出“加速度”,累计抢运广东、湖南地区电煤26511车,总计178万吨。
2025年春运,广铁集(ji)团以“科技+服务(wu)”双轮驱动,实现运力与体(ti)验双提升,彰显中国铁路高质量发展的新篇(pian)章。未来,随着(zhe)智慧化、人性化服务(wu)的持续优化,“流动中国”的铁路篇(pian)章将愈发精彩。