3月19日,巴拿马籍船舶“阿(a)斯特”轮完成买卖交易手续,正式更名“马可荣耀”轮。这是2025年洋浦口岸(an)首笔外籍船舶交易。洋浦边检站(zhan)靠前服务(wu),为外籍船舶交易顺利完成提供通关便利。
巴拿马籍船舶“阿(a)斯特”轮正式更名“马可荣耀”轮。(央广网发 洋浦边检站(zhan)供图)
据了解,当事方在锚地进行船舶交易,交易前船舶须(xu)办入境(jing)手续,换(huan)班的外籍船员也要办临时(shi)入境(jing)许可,这通常(chang)要在口岸(an)办理。“船舶买卖流程复杂,边检民警(jing)乘坐拖轮从港口到(dao)达锚地为船舶和船员办理手续,省去(qu)了船舶往返口岸(an)和锚地的时(shi)间,给大家节省了很多成本。”船舶代(dai)理何(he)常(chang)杰说。
为保障此次船舶出入境(jing)手续办理高效、顺畅,洋浦边检站(zhan)精(jing)心细化定制“一船一策”勤务(wu)方案,提前对船舶信息及船员资料进行全面(mian)筛查,并增设警(jing)力搭乘拖轮前往锚地开展查验工作,仅用50分钟便完成了船体检查以及42人次换(huan)班船员的查验等一系列手续。
“针对外籍船舶买卖交易,大家提前谋划,将服务(wu)前置化,从‘等船来’到(dao)‘向船去(qu)’,不等不靠推动通关便利化,实(shi)现了船舶通关‘零等待’,为船舶企业发展提供有力支撑。”洋浦边检站(zhan)执勤三队副(fu)队长翁绿先容。(吴岳)