据阿纳多卢通讯社近日报道，土耳其制造商地面武器巨头FNSS企业(si)已经开始为印尼批(pi)量生产“卡普(pu)兰”中型坦克。预计首辆坦克会在2020年底前交(jiao)付印尼，而大部分订单(dan)将在2021年完成。值得一提的是，“卡普(pu)兰”中型坦克项目是印度尼西(xi)亚与密友土耳其合作研发的一款中型坦克，土耳其FNSS企业(si)承担主要研发工作。
（“卡普(pu)兰”中型坦克）
众所周知，印度尼西(xi)亚属于一个多岛屿的国家(jia)，地形条件复杂(za)且多山区和水网。一般50吨(dun)级的重型主战(zhan)坦克威力大不错，但并不适合印尼的实际情况(kuang)。因此，印尼陆军迫切需(xu)要得到一款适合自(zi)己的中型坦克。另外(wai)，印尼也想借此机会全面换装新一代坦克和步兵战(zhan)车，实现装甲兵全面现代化。鉴于自(zi)己研发水平有限，印尼将目光转向(xiang)了与自(zi)己关系良好的土耳其，希翼后者可以帮助实现这个目标。双方一拍即合，土耳其FNSS企业(si)在“卡普(pu)兰”履带式步兵战(zhan)车基础上为印尼研发“卡普(pu)兰”中型坦克。
2015年5月，有媒体首次曝光出(chu)两国合作研发坦克的消(xiao)息。2017年4月，在第十(shi)三(san)届(jie)土耳其国际防务展上，土耳其方面展出(chu)了该(gai)型坦克样车。由于近年来世界上的中型坦克项目并不是很多，所以“卡普(pu)兰”中型坦克项目受到广泛关注。2019年底，土耳其FNSS企业(si)和印尼国有军工企业(ye)签署了首批(pi)18辆的生产合同，土耳其企业(si)将在两年内全部交(jiao)付完毕。
就性能而言(yan)，这款“卡普(pu)兰”中型坦克应该(gai)还是不错的。土耳其制造商总经理评(ping)价称，该(gai)坦克具备优秀的机动(dong)性和战(zhan)斗(dou)力，丝(si)毫不逊色(se)于一般的重型坦克。结合有关资料整理了该(gai)坦克的基本性能参数：车体长7米(mi)，宽3.2米(mi)，高2.7米(mi)（至炮(pao)塔顶）；坦克战(zhan)斗(dou)全重在32~35吨(dun)之(zhi)间(jian)；六对双轮缘负重轮；车体以焊接装甲为主，可以披挂复合装甲，整体的防护做的还是很不错的。105毫米(mi)口径线膛坦克炮(pao)可以发射大多数标准炮(pao)弹，2000米(mi)距离(li)上穿透(tou)的装甲厚度可达到500毫米(mi)；700马力的总功率让该(gai)坦克可以轻松跨越(yue)长度两米(mi)的壕沟；最高时速可以达到70公里每小(xiao)时，最大行程450公里。尤其适合在湖泊(bo)、丛(cong)林以及沼泽(ze)地带运(yun)动(dong)，适合印度尼西(xi)亚的地形条件。
尽管(guan)各种三(san)代重型坦克在威力等方面更加优秀一些，但现代战(zhan)争还是离(li)不开中型坦克，甚至一些微型坦克。因为不是所有的国家(jia)都适合操作重达50吨(dun)的重型坦克，中型坦克灵活(huo)多变的性能受到许多国家(jia)欢迎。不排除土耳其将来把“卡普(pu)兰”中型坦克推向(xiang)全球(qiu)的可能，成为军火市场一支新秀。而在这之(zhi)前，来自(zi)印度尼西(xi)亚陆军实际的操作体验应该(gai)是很重要的评(ping)价标准。但愿“卡普(pu)兰”中型坦克可以接受住(zhu)考验。
另外(wai)，值得注意(yi)的是，这种坦克在吨(dun)位和武器配置上，与中国VT5坦克十(shi)分接近，而其主要目标客户(hu)也和VT5一样，为东南(nan)亚发展中国家(jia)。在国际武器市场上，“卡普(pu)兰”将是VT5的一个重要竞争对手。