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文/羊城晚报(bao)记(ji)者 李焕坤 柳卓楠(nan) 图/新华社

3月8日上午，十四届全国人大三次(ci)会议第二场“代表通道”集中采(cai)访活动(dong)举行。六位全国人大代表围绕科技创新、教育强国、乡村(cun)振兴等话题，以鲜活故事讲述发展成就，以基层视角传(chuan)递社情民意。

创新引(yin)擎驱动(dong)高(gao)质量发展

在首轮发言中，科技领(ling)域的突破性进展成为焦点。“一个全新的AI时代正在到来。”全国人大代表、广东(dong)小鹏汽车科技有限企业董事长何小鹏认为，未来汽车领(ling)域将会迎(ying)来两大变革：一是AI会推(tui)动(dong)自(zi)动(dong)驾驶甚至无人驾驶的加速到来；二是汽车产业和机器人会深度融合。

在自(zi)动(dong)驾驶方(fang)面，何小鹏先容，小鹏汽车正探索L3级别自(zi)动(dong)驾驶的加速落地，“并(bing)且大家相信在今年会全方(fang)位超越全球的友商”；2026年，小鹏还将探索停(ting)车场内的L4级别无人驾驶，包括无人停(ting)车和取车功能。

在具身智能机器人方(fang)面，何小鹏表示，今年的政府工(gong)作报(bao)告首次(ci)将具身智能列入未来产业扶持和发展的范围，这让他很欣喜。“小鹏在人形机器人领(ling)域已经有5年的研发和投(tou)入。大家将人形机器人分为L1到L5类似自(zi)动(dong)驾驶的5个层级，目前的人形机器人主要处于L2层级的初期。大家相信，想要把人形机器人真正商业化，一定要实现L3层级，也就是手、眼、足和大脑的全向融合。”他透露，基于小鹏L3自(zi)动(dong)驾驶和世界模型的基础，小鹏期待在2026年量产可面向工(gong)业的L3级别人形机器人。

低空经济也是何小鹏关注的重点。他表示，小鹏汽车正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”，计划在2026年上半年首次(ci)量产，有望成为中国乃至全球首款规模化量产交付的飞行汽车。

“在这里我还想特别感谢广东(dong)，是广东(dong)这片科技创新的沃土孵(fu)化了小鹏，并(bing)且在小鹏困难(nan)的时候坚定地支撑小鹏。”何小鹏说(shuo)。

科技创新浪潮中，中国激光产业的崛(jue)起(qi)同样引(yin)人瞩目。全国人大代表，华工(gong)科技党委书记(ji)、董事长马新强先容，激光技术作为被发达国家管制的技术，我国在这一领(ling)域曾长期受制于人。多(duo)年来，华工(gong)科技在高(gao)端(duan)激光装备领(ling)域奋(fen)起(qi)直追，用不到十年时间走过了国外巨头30多(duo)年的产业化历程，产品以每年35%的增长速度“卖全球”，改写了全球激光装备产业格局(ju)。

“取得这些成绩(ji)的背后，是大家把科技的命(ming)脉牢(lao)牢(lao)掌(zhang)握在自(zi)己手中。今天大家可以自(zi)信地讲，中国激光产业已迈入全球第一方(fang)阵。”马新强说(shuo)。

基层脉动(dong)汇(hui)聚奋(fen)进力量

如何在教育强国建设中更好地传(chuan)道、授业、解惑，如何在教书育人中增强制度自(zi)信，这是全国人大代表、石家庄外国语学校党总支书记(ji)裴红霞一直思考的问题和努力方(fang)向。“为党育人、为国育才，把制度自(zi)信的种子播(bo)撒进青少年的心灵，我想这就是让我自(zi)豪的履职答卷。”裴红霞说(shuo)。

全国人大代表、天津东(dong)丽区华明街胡张庄村(cun)党支部书记(ji)杨宝玲(ling)讲述了自(zi)己扎根农村(cun)基层40余年、通过三把“金钥匙”打(da)开(kai)胡张庄村(cun)绿色发展之路的故事。“我始(shi)终牢(lao)记(ji)一个道理：作为一名党员和农村(cun)基层的全国人大代表，就是要在致富路上带(dai)领(ling)乡亲们使劲跑，坚守(shou)初心和承诺。”杨宝玲(ling)说(shuo)。

全国人大代表、上海虹桥街道荣华第四居民区党总支书记(ji)盛弘(hong)分享了基层治理的创新实践。“我记(ji)得一次(ci)在接待拉美(mei)11国高(gao)端(duan)智库代表团的时候，有外国朋友看到人大代表之家的墙上有我的照片，说(shuo)道：‘原来中国的全国人大代表就在社区里啊。’”盛弘(hong)表示，能在社区里展示丰富多(duo)彩(cai)的中国民主实践，她感到特别欣慰和自(zi)豪。

2025年，海南自(zi)贸港即将迎(ying)来封(feng)关运作。全国人大代表、海南省委自(zi)贸港工(gong)委办副主任蔡强表示，封(feng)关不是封(feng)闭，而是为了更好地向世界开(kai)放，实现贸易投(tou)资自(zi)由化便利化。蔡强先容，与自(zi)贸港相适应的税制建设正在成形起(qi)势。“零关税”方(fang)面，封(feng)关后，适用“零关税”的商品种类将大大增加；“低税率”方(fang)面，企业所(suo)得税、个人所(suo)得税“双15%”优惠政策在封(feng)关后还将进一步优化升级；“简税制”方(fang)面，正在积极研究相关改革方(fang)案。这些税制安排和优惠政策是海南自(zi)贸港建设的“加速器”和“吸铁石”。