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全能旗舰六座SUV腾(teng)势N9，以"145"车型密码(ma)，全场景满足主(zhu)流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰SUV的期待。"145"密码(ma)包括：1个核心——易三方整车智能控制(zhi)技(ji)术平(ping)台；4大场景——可城可野、宜商宜家；5大全能——全能安(an)全、全能驾控、全能智慧(hui)、全能空(kong)间、全能豪华。腾(teng)势汽车总经理兼首(shou)席共创官赵(zhao)长江表(biao)示："买一台腾(teng)势N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越(yue)野9！"

为(wei)极致安(an)全而生，全能安(an)全不再低调

安(an)全是(shi)最大的豪华，更是(shi)腾(teng)势N9的底气。腾(teng)势N9以腾(teng)势独有的金字塔整车安(an)全架构打造"全能安(an)全"，车身被动(dong)安(an)全是(shi)底座，主(zhu)动(dong)智能安(an)全、行车安(an)全和信息安(an)全为(wei)塔腰，健康安(an)全是(shi)塔尖，以科技(ji)重构SUV安(an)全极限。

作为(wei)新一代"公路坦克"，腾(teng)势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身，配合混动(dong)CTB电池(shi)车身一体化技(ji)术，铸就公路坦克级的安(an)全实(shi)力。全车标配9安(an)全气囊，全方位缓冲碰撞冲击，降(jiang)低二次伤害(hai)。在安(an)全碰撞测试(shi)中，腾(teng)势N9即(ji)使面对极端事故(gu)场景，依然能够保护车内乘员(yuan)的安(an)全。

得益于为(wei)极致安(an)全而生的易三方，腾(teng)势N9在冰雪、积水，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统可以最大化维(wei)持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安(an)全的前(qian)提下保证通(tong)行效(xiao)率；腾(teng)势N9 高速AEB刹(sha)停速度120km/h，夜间AEB功(gong)能能够实(shi)现110km/h的速度精准刹(sha)停，同时百万公里误触发小于1次，跨代领先同级。不仅如此，腾(teng)势N9正(zheng)式发布(bu)全新的"雨雪内八模式"，不仅开得稳、还能刹(sha)得住。

比亚迪作为(wei)高速爆胎稳定控制(zhi)的"开创者"，始终将用户的安(an)全放(fang)在第一位。腾(teng)势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录(lu)，更做(zuo)到了弯(wan)道和冰雪圆环的爆胎稳定。在直道极速爆胎测试(shi)中，腾(teng)势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。在更具挑战性(xing)的弯(wan)道高速爆胎测试(shi)中，腾(teng)势N9首(shou)次挑战行业R500半径大曲率弯(wan)道，相较于高速公路R1000的转弯(wan)半径，R500弯(wan)道半径减半，对车辆稳定性(xing)的要求成倍提升。腾(teng)势N9在时速144km/h意(yi)外发生爆胎，依然可以稳住车身，稳定行驶，首(shou)创行业安(an)全过弯(wan)纪录(lu)。不仅如此，腾(teng)势N9模拟(ni)冬季冰雪路面极端情况，在冰雪圆环爆胎测试(shi)中，即(ji)使以77km/h的速度发生爆胎，依然能从容应对。无论直道、弯(wan)道，还是(shi)冰雪路面，易三方极速爆胎稳定控制(zhi)功(gong)能都能帮助腾(teng)势N9稳住车身。比亚迪技(ji)术创新，从不设限，比今天比亚迪更强的，只有明(ming)天的比亚迪！

除(chu)了高速爆胎，还有一种极限场景，高速行驶突遇前(qian)方障碍物，经验丰富的老司机宁愿撞上去也不会猛打方向盘！极易翻(fan)车！麋鹿测试(shi)就是(shi)模拟(ni)这(zhe)种情况，腾(teng)势N9实(shi)测成绩85.7km/h，SUV全球领先！还有比麋鹿测试(shi)更极限的情况吗(ma)？对于大型SUV来说，车身姿(zi)态高，"鱼钩测试(shi)"难度更大。易三方通(tong)过差扭和独立后转协同控制(zhi)，毫秒级响应，最终让腾(teng)势做(zuo)到了160km/h下仍然可以稳定控制(zhi)不翻(fan)车。

技(ji)术创造性(xing)能，全能驾控不再低调

腾(teng)势N9搭(da)载全球独创易三方整车智能控制(zhi)技(ji)术平(ping)台，融合三电机独立驱(qu)动(dong)、后轮双电机独立转向、VMC整车运动(dong)控制(zhi)、全系CTB电池(shi)车身一体化四大核心技(ji)术，实(shi)现远超同级的性(xing)能与颠覆传统的操控。

在三电机的协同下，腾(teng)势N9可以释(shi)放(fang)出近(jin)千匹马力的综合功(gong)率，超越(yue)12缸发动(dong)机，百公里加速3.9秒级，远超同级SUV。同时，腾(teng)势N9还拥有同级领先的能耗和续航， NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航1302km，重新定义旗舰SUV的性(xing)能。

易三方技(ji)术平(ping)台自2024年8月发布(bu)至今，易三方泊车使用超3万次，极致转向触发180万次。腾(teng)势N9同样拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球领先的功(gong)能，为(wei)用户解(jie)锁可城可野全场景出行乐趣。腾(teng)势N9转弯(wan)半径4.62米，和A0级一样灵活，一把过弯(wan)，兼顾(gu)大尺寸的舒享、小尺寸的自如。最小转弯(wan)半径并不万能，全场景的灵活，才是(shi)刚需。城中村等复杂窄路、极限停车位，圆规掉头让腾(teng)势N9可以完成360度旋转，轻松(song)脱困。在狭窄的胡同，智能蟹行可实(shi)现行业最大 15°的蟹行角度，轻松(song)穿梭其中，可以实(shi)现S型"蛇形走位"。无论是(shi)斜(xie)列车位、侧方短车位、垂直窄车位，还是(shi)断头路车位，易三方泊车功(gong)能都能轻松(song)泊入，让停车从此不再难。

腾(teng)势N9不仅能灵活穿梭城市，还能无畏翻(fan)山越(yue)岭。腾(teng)势N9拥有222mm的最大离(li)地间隙，21度接近(jin)角及22度离(li)去角，再加上三电机狂暴动(dong)力，轻松(song)征服泥地、沙地、雪地等极限路况。面对重庆18道急弯(wan)巫溪令牌石"拉链公路"的地狱级山路，腾(teng)势N9一把过，创造SUV领域史无前(qian)例(li)的极限纪录(lu)，成为(wei)首(shou)个5米以上成功(gong)挑战18道急弯(wan)的SUV。

此外，腾(teng)势N9全系搭(da)载云辇-A(双腔空(kong)气悬(xuan)架)，配合预(yu)瞄功(gong)能，进一步提升驾乘舒适性(xing)，将险途(tu)变坦途(tu)。

越(yue)来越(yue)聪明(ming)，全能智慧(hui)不再低调

智能化方面，腾(teng)势N9同样满配。AI智能座舱搭(da)载行业领先的DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网(wang)联、全车十块屏幕，反应迅(xun)速、交互流畅，丰富的生态让每(mei)一次出行都充满快乐。同级领先的"六音区(qu)"语音交互，让三排乘客也能通(tong)过语音与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动(dong)，提升出行的舒适度与愉悦感。

比亚迪重磅宣(xuan)布(bu)开放(fang)生态战略正(zheng)式升级，发布(bu)全球首(shou)个汽车行业loT协议(yi)"Auto loT"。将生态开放(fang)升级到硬件，打通(tong)汽车全场景互联。从车、手机、穿戴(dai)设备，到无人机，比亚迪以车为(wei)核心，链接一切。儿童安(an)全座椅、按(an)摩眼(yan)罩和智能床垫等20余(yu)款(kuan)loT产品，也将在年内陆续上架。

智驾方面，腾(teng)势N9全系标配天神之眼(yan) B，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动(dong)刹(sha)车的能力，以及车道保持等功(gong)能。腾(teng)势N9上市交付即(ji)搭(da)载端到端无图城市领航。

在城市场景中，腾(teng)势N9智驾可以精准识别占道停车、非机动(dong)车抢道和逆行、锥桶、交通(tong)柱、栅栏改道等障碍情况，及时变道绕行，通(tong)行更安(an)全效(xiao)率；在X型、Y型、丁字、错位、多岔路口(kou)、环岛等复杂路口(kou)，智驾可提前(qian)规划，选择合适车道，流畅通(tong)过；在狭窄的乡村道路，智驾同样游刃有余(yu)，可自主(zhu)控制(zhi)方向及动(dong)力自主(zhu)通(tong)行，还可在车身两侧预(yu)留(liu)20cm安(an)全冗(rong)余(yu)，有效(xiao)避免剐蹭风险。

腾(teng)势N9还支撑APA自动(dong)泊车功(gong)能，支撑垂直/侧方/斜(xie)列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键精准识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或踏(ta)板，手机APP还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动(dong)留(liu)出下车空(kong)间，让新手也能像老司机一样停车入库。新增全新智慧(hui)寻车功(gong)能，轻松(song)获取爱(ai)车位置，泊车、寻车、出车一条龙。

值得一提的是(shi)，腾(teng)势N9还首(shou)发搭(da)载灵鸢智能车载无人机系统，支撑动(dong)态起降(jiang)、随动(dong)跟拍、地空(kong)双摄、收纳快充、一键大片五大功(gong)能，解(jie)锁上帝模式的自由。

真旗舰专注六座，全能空(kong)间不再低调

百变空(kong)间，宜商宜家。腾(teng)势N9长宽高分(fen)别为(wei)5258X2030x1830mm，轴距3125mm，带来远超同级的车内空(kong)间，腾(teng)势N9通(tong)过CTB技(ji)术、超紧凑2.0T双模动(dong)力总成、空(kong)调冰箱一体化技(ji)术等整车融合创新，实(shi)现乘员(yuan)舱空(kong)间最大化，面积达到同级领先的6.41平(ping)方米，约(yue)等于一个入户花园，相当于较同级竞品多出一个座椅的空(kong)间。创新的三折(she)叠座椅设计，可一键切换前(qian)排影院、后排大床、四人舒享、满员(yuan)出行模式，用户还可以根据场景需求随心组合，解(jie)锁生活的无限可能。让人惊喜的是(shi)，腾(teng)势N9还是(shi)同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型。行业首(shou)创座垫抬升功(gong)能，让腾(teng)势N9拥有行业唯一的无需气垫全平(ping)大床，为(wei)用户提供(gong)超越(yue)期待的舒适与自由。

腾(teng)势N9整车布(bu)局同级最多的46个储(chu)物空(kong)间，如二排遥控器收纳槽、副驾密码(ma)手套(tao)箱等独特设计。腾(teng)势N9还创新性(xing)地采用"666"布(bu)局，全车配备6个云栖座椅，即(ji)使是(shi)在满载6人的情况下，依然可轻松(song)容纳6个行李箱(包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱)及6个背包，或轻松(song)横置放(fang)下47寸高尔夫(fu)球包，满足全家出行的多样化需求。

因合而和更优雅，全能豪华不再低调

在设计上，腾(teng)势N9将中国传统建筑(zhu)美学与文(wen)化智慧(hui)中的"合"融入其中。顶天立地的前(qian)脸，双星冕大灯，纵向建筑(zhu)感的外观轮廓(kuo)与1:2的黄金比例(li)，营造出不可撼动(dong)的气场。全新22吋多轮辐(fu)轮毂如"神之一手"，精妙刻画出整车的力量之美。外观提供(gong)玄(xuan)璟墨、雪玉(yu)莹、烟(yan)晶灰、翠华瑶四款(kuan)车色。

进入车内，"因合而和"的内饰愈发赏心悦目。双环抱式座舱设计将科技(ji)与优雅完美融合，打造出宽敞的环绕式空(kong)间。搭(da)配铂檀灰、云锦米内饰配色，尽显温馨(xin)与舒适。3.2㎡超大天幕玻璃带来同级唯一的三排天空(kong)视野，通(tong)透明(ming)亮犹如阳光房(fang)一样。

惊喜的还有全车云栖座椅。前(qian)排全息智能律动(dong)主(zhu)驾、全球首(shou)创"一气两用"式主(zhu)动(dong)驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，让前(qian)排乘客拥有极致体验。豪华零感中排座椅功(gong)能配齐，加上同级独有的双横向移动(dong)功(gong)能以及双50W无线(xian)充电，带来独一无二的尊享体验。超宽适三排座椅配备全球首(shou)创座垫抬升功(gong)能，为(wei)第三排乘客提供(gong)媲美MPV的舒适享受。

此外，全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动(dong)门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区(qu)双层流空(kong)调等，让腾(teng)势N9是(shi)"移动(dong)的起居室"，也是(shi)"移动(dong)的会客厅"，宜商宜家，全场景都舒适。

腾(teng)势N9天生强大，旗舰豪华，以"易三方"为(wei)核心，可城可野、宜商宜家，集安(an)全、驾控、智慧(hui)、空(kong)间、豪华五大全能于一身，为(wei)主(zhu)流家庭和时代精英带来前(qian)所(suo)未有的出行体验。未来，腾(teng)势N9必将以全能旗舰之势，赢得更多高端用户的青睐，奏响腾(teng)势汽车迈(mai)向全球化高端市场的最强音！