航母的(de)生存性(xing)能，很大程度上要看防空能力的(de)强弱，而防空能力体现(xian)在对目标的(de)发现(xian)搜索和对目标的(de)拦截上。能够远(yuan)距离发现(xian)来袭目标，这是航母生存性(xing)提升的(de)关键。由于地球曲率的(de)限制，军舰雷达不可能发现(xian)远(yuan)距离的(de)低空飞行目标，因此固定翼(yi)预警(jing)机堪称航空母舰生存性(xing)的(de)关键。
以一个客观的(de)角度来看待中国航母，我国虽然奋起直追(zhui)，但是在航母技术上和这方面世界第一的(de)美国尚有不少差距。除去排水量、搭(da)载战机数量、航母损管和战斗机性(xing)能等，这些都(dou)是差距，但最大的(de)差距，恐怕还是缺(que)少固定翼(yi)舰载预警(jing)机。不过现(xian)在看来，这个最大的(de)差距即将被大幅度地缩小。美国福(fu)布斯杂志近期报道(dao)了(le)中国新的(de)固定翼(yi)舰载预警(jing)机的(de)照片(pian)，照片(pian)中显示新的(de)飞机和美军E-2"鹰眼"预警(jing)机极为类似，有着同(tong)样的(de)外形(xing)构造。而国内网络(luo)最近也流出了(le)意思(si)空警(jing)600首飞的(de)照片(pian)，加上军事专家对该机存在及其性(xing)能的(de)肯定，可以说我国新的(de)空警(jing)-600的(de)服役(yi)应该只是时间问题，考虑到制造周期其很有可能在我国第三艘国产航母前服役(yi)。
（福(fu)布斯报道(dao)中的(de)卫星照片(pian)）
（中国海军卡-31预警(jing)直升机）
目前中俄航母使用的(de)都(dou)是预警(jing)直升机。预警(jing)直升机和固定翼(yi)预警(jing)机比起来，无论是速度、巡(xun)航范围、探测距离和精度等都(dou)不是一个级别的(de)。预警(jing)直升机通常只能做到周边200公里的(de)防空预警(jing)，而美军E-2D预警(jing)机则可以前出至数百公里的(de)区域进行执勤防空，其探测距离也有550公里。一艘美军航母通常有4架预警(jing)机，会用2架同(tong)时执勤交替飞行的(de)方式(shi)工作(zuo)，其提供的(de)防空预警(jing)能力令美军航母的(de)远(yuan)距防空能力极为强悍。随着未来的(de)反舰火力越来越强，航母携(xie)带固定翼(yi)预警(jing)机是必要的(de)。
（空警(jing)-600想(xiang)象图）
从流传(chuan)的(de)图片(pian)来看，空警(jing)-600与E-2"鹰眼"极为类似，都(dou)是典型的(de)双涡轮螺旋桨飞机。机翼(yi)可以折叠，从而减少甲板占地面积，此外尺(chi)寸基本持平歼-15，使得在滑跃起飞航母上使用成(cheng)为可能。而关键的(de)雷达在机身顶部，安置于大型可旋转的(de)圆盘式(shi)天线罩中，这也说明我国在雷达小型化方面已经克服了(le)困难。虽然具体技术细节尚不明确，但至少其技战术雏(chu)形(xing)已现(xian)，且(qie)考虑到我国在微电子科技方面的(de)进步，其雷达系统的(de)水平是不用担心(xin)的(de)，中国军事专家兰顺正指(zhi)出，空警(jing)-600技术实力持平美军E-2C，若果真如此，中国将成(cheng)为世界第二个有能力研制航母舰载预警(jing)机的(de)国家，此举的(de)意义是非常重大的(de)。