上海市黄浦(pu)区的新能源车主王先生，顺(shun)利地投保了交强险和商车险。“去年投保时，因为上一年度(du)出险较多，一度(du)被拒(ju)保。今年通(tong)过平台投保，我自主选择一家大型保险公(gong)司后，很快就获得(de)报价，一共3000多元。我觉(jue)得(de)方便又实惠。”王先生说。
近(jin)年来，新能源汽车快速发(fa)展，市场占比不断提升。但由于种种原因，阶段(duan)性出现了少数新能源车投保难、保费(fei)贵等情况。为进一步(bu)提升新能源车险保障(zhang)能力和服务水(shui)平，今年1月，金融监管总局、工业和信(xin)息(xi)化部、交通(tong)运输部、商务部发(fa)布(bu)《关于深(shen)化改革加强监管促进新能源车险高质量发(fa)展的引导意见》。在相(xiang)关政策引领下，中国保险行业协(xie)会引导财险公(gong)司建立(li)高赔(pei)付风险分担机制，上海保险交易所搭(da)建“车险好投保”平台，于1月25日上线，推动愿保尽保。截至4月9日，平台累计注册用户56.2万人，承保41.2万辆新能源汽车，覆盖营运汽车和非营运汽车，提供保险保障(zhang)3976亿元。
“平台服务对象主要是在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户。客户可自主选择保险公(gong)司投保交强险、商车险。”中国保险行业协(xie)会有关负责(ze)人说，投保人、被保险人、车主均为自然人的个人客户，可通(tong)过“车险好投保”微信(xin)服务号、支(zhi)付宝生活(huo)号投保。投保人、被保险人、车主其(qi)中一方为法人的法人客户，可访问(wen)相(xiang)关网页登记投保需求(qiu)并选择保险公(gong)司，相(xiang)关公(gong)司将主动联系客户提供线下承保服务。
据(ju)了解，有10家大中型财险公(gong)司首批接入(ru)平台，包括人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险等。第二批22家公(gong)司于2月28日接入(ru)平台，包括紫金财险、大家财险、鼎和财险及(ji)比亚迪财险等。新能源汽车客户投保完成后，由出单的保险公(gong)司提供承保理赔(pei)服务。
“有了这个平台，不愁上不了车险，可以安心选购心仪的小众车型。”近(jin)期有购车计划(hua)的河南郑州市民侯(hou)先生说。此外(wai)，有消费(fei)者表示，通(tong)过该平台投保，有效(xiao)避免了“捆绑销售”等情况，降低了新能源汽车投保成本。
也有消费(fei)者表示，在平台上选择一家公(gong)司进行投保，但订单长时间处于“处理中”状态；在平台投保时，由于相(xiang)关证(zheng)照不在手边未能成功。业内人士表示，平台开通(tong)了“4001699899”人工客服电话，并设置了智(zhi)能客服以及(ji)常见问(wen)题(ti)、操作指引等，引导客户自助(zhu)操作。消费(fei)者遇到问(wen)题(ti)时，可通(tong)过客服电话咨询(xun)。此外(wai)，消费(fei)者也可拨打保险公(gong)司客服电话，反映在平台投保时遇到的问(wen)题(ti)。
上海保险交易所有关负责(ze)人说，财险公(gong)司依照市场化法治化原则，自愿参(can)与高赔(pei)付风险分担机制接入(ru)平台。“不得(de)通(tong)过‘玻(bo)璃门’制造障(zhang)碍变相(xiang)拒(ju)保。”这位负责(ze)人说。
如何保障(zhang)“车险好投保”平台平稳有序运行？中国保险行业协(xie)会有关负责(ze)人说，在参(can)与机制上，平台不对保险中介机构和保险公(gong)司的销售渠道开放，确(que)保由客户自主选择保险公(gong)司及(ji)产品类型；在市场秩序上，强化车险“报行合一”监管政策落实，加强日常管控，杜绝出现捆绑销售、虚假宣传(chuan)、虚假理赔(pei)等扰(rao)乱市场和损害消费(fei)者权益等问(wen)题(ti)。中国保险行业协(xie)会将对“车险好投保”平台运行过程进行自律(lu)监督(du)，对发(fa)现的问(wen)题(ti)进行严肃(su)通(tong)报。
意见提出，研究在高赔(pei)付风险分担机制内优化新能源商业车险自主定价系数的浮动范围及(ji)规则。中国人民大学中国保险研究所所长魏丽表示，这为提升机制内保险定价灵活(huo)性预留(liu)了空(kong)间，有利于机制的可持(chi)续(xu)发(fa)展和优化。（记者 屈信(xin)明）