3月20日开盘，比亚迪（002594.SZ）高开0.74%，股价首次突破400元/股大关并(bing)创历史新(xin)高，盘中一度涨至403.4元/股。截至收盘，比亚迪报收399.99元/股，涨幅为0.74%，总市值(zhi)1.22万亿元，位居深市市值(zhi)第一。2月6日至今，比亚迪股价累计涨幅超过40%。
同花顺数据显示，截至3月20日收盘，比亚迪A股最新(xin)市值(zhi)达(da)1.22万亿元，超过了宁德时代的1.15万亿元和招(zhao)商银行(xing)的1.14万亿元，居A股总市值(zhi)第九位。目前，A股共有12家上(shang)市企业市值(zhi)超过万亿元，分别(bie)是工商银行(xing)、中国移动、建设银行(xing)、贵州茅台、农业银行(xing)、中国银行(xing)、中国石油、中国海油、比亚迪、宁德时代、招(zhao)商银行(xing)、中国人寿。
消息面上(shang)，3月17日，在超级e平台技术发布会上(shang)，比亚迪发布了“兆瓦闪充”技术。据了解，搭载(zai)兆瓦闪充的比亚迪电动车，10秒钟即可充电20公里，5分钟充电可达(da)到400公里续航，“油电同速”。同时，这也是继“天神之眼”智驾系统和“灵(ling)鸢”智能车载(zai)无人机(ji)系统后，比亚迪年内召开的第三场技术发布会。
同日，比亚迪还推出了2025年员工持股计划，约有2.5万员工参与，包括多名高管，涉及资金可高至41亿元。
国泰君(jun)安表示，快充已经成为新(xin)能源车重要的引流名片之一，比亚迪超充方案的推出有望加快新(xin)能源行(xing)业普及快充及超充的进度。随着比亚迪发布“兆瓦闪充油电同速”的超充技术解决方案，未(wei)来超充需求(qiu)有望在价格端和车企(qi)端实现扩容(rong)。
万联证券(quan)认为，近年来，超快充技术快速突破。2025年3月，比亚迪(01211)发布“闪充电池”，超快充技术再(zai)上(shang)一台阶。当前超快充渗透率提升加速，随着快充、超充技术普及，有望解决新(xin)能源汽车“里程焦虑”问题，带动新(xin)能源汽车销量(liang)增(zeng)长。
华(hua)泰证券(quan)认为，比亚迪新(xin)电动平台主打“油电同速”，缓解里程焦虑。此次发布的闪充的极致性能或进一步抢占用户心智，强化品牌形(xing)象。此外，比亚迪持股计划建立完善了利益共享机(ji)制，实现企业、股东和员工利益的一致性，或进一步凝聚发展信心，看好企业在市场竞争(zheng)中的发展动能和韧性。
销量(liang)方面，进入2025年，比亚迪在1至2月累计车企(qi)集团销量(liang)中以62.3万辆登顶，领先第二(er)名超7.9万辆；品牌销量(liang)排名中，比亚迪以61.4万辆的成绩再(zai)度夺冠。此外，在2月单月车企(qi)销量(liang)排名中，比亚迪以32.28万辆稳居第一。
采写(xie)：南都湾(wan)财社 记者(zhe) 邱墨山