“深夜能骑电动自行车过黄浦(pu)江了！”前不久，上海复(fu)兴东路隧道(dao)试行夜间分层(ceng)通行，引得代驾司机、外(wai)卖骑手拍手叫好。
为何选定该(gai)隧道(dao)？周边(bian)有需求，也因其为双管双层(ceng)隧道(dao)，可避免“机非混行”。缘(yuan)何23时至次日5时开(kai)放？为了和(he)轮渡(du)的开(kai)放时间相衔接。为什么只允许电动自行车通行？因为隧道(dao)坡(po)度较大、坡(po)长较长，一般自行车难以骑行通过。
考量之细致用心，让人们对“城市管理应该(gai)像绣花(hua)一样精细”有了更具象化的感(gan)知。如今，大家的城市建设(she)日新月异，既有“面子”，也重“里子”，为高(gao)品质生活提供了承载空间。同时，市民对美好生活的期待(dai)也水涨船高(gao)，需求日益分众化、多元(yuan)化，城市治理更需要下(xia)足“绣花(hua)功夫(fu)”。
摸清需求是前提。亮出项目征集(ji)二维(wei)码、项目评(ping)价(jia)卡、工作成效(xiao)对比图(tu)，集(ji)中发放民生微(wei)实事问卷……广东广州(zhou)黄埔区收集(ji)群众需求、建议20多万条，打造“慈善超市”等家园学问品牌，为社区添(tian)暖意。浙江嵊州(zhou)市赓续“民情日记”传统，上线“民情日记”数字化平台、开(kai)发“民情码”小程序、建立“民情大脑”数字平台，社区治理也随之迭代升级，为解决“急(ji)难愁盼”装上“加速器”。
加强调查研究(jiu)，深入到群众中去，听民声、访民情、纳(na)民意，治理才能有的放矢(shi)，才能细分群体，努力回(hui)应那些看似“不起眼”的小众需求。
不妨多些“试试看”。在(zai)繁华街区，电动车停放是“老大难”问题。对此，有关(guan)方面惯于(yu)“做加法”，要么增加护栏等管理设(she)施(shi)，要么立标划(hua)线明确禁止。在(zai)北京朝阳区蓝色港湾(wan)西门附(fu)近，笔者注意到变化：专门开(kai)辟的停车区内，大量非机动车整齐停放；亮马河滨水绿道(dao)旁，白色围栏圈起一条外(wai)卖送餐通道(dao)。通过“做减法”，整合、拆除护栏，城市空间得到优化利用。
治理实践中，许多创新都始于(yu)“试试看”。有的地方试点错峰共享车位(wei)，破局“停车难”；有的推出“社区饭堂+暖新驿站”联合体，方便特殊群体吃上“热乎饭”；有的对救护车进行终端改(gai)造，实现患者“上车即入院”，缩短危急(ji)重症患者院前院内交接时间。拿不准就先试试，关(guan)键在(zai)于(yu)迈出改(gai)革创新步(bu)子。看准了就抓紧干，才能让更多市民早受益。
也要加强数智赋能。在(zai)河北雄(xiong)安新区，基于(yu)物联网统一开(kai)放平台，多表集(ji)抄系统可提供独居老人水气AI智能监测帮扶服务。通过实时监测老人的用水、用气、用热情况，系统可自动告警，及(ji)时通知工作人员(yuan)上门走访。在(zai)广东深圳龙岗街道(dao)，以往反(fan)映“广场舞噪声深夜扰民”需人工研判一两天，如今借助(zhu)“民生诉求AI智能分拨研判助(zhu)手”，仅15分钟便可将工单分拨至街道(dao)综治办和(he)派(pai)出所。系统上线后，诉求分拨准确率(lu)超95%。
紧盯数字化、智能化发展趋势，因地制(zhi)宜应用科创成果，为治理装上“智慧脑”，大家的城市就会更聪明，生活也将更多彩。
“致广大而尽精微(wei)”。既不弃微(wei)末，在(zai)改(gai)善软硬件(jian)上积尺寸之功，也多一些打破常规、破除定式的尝试，与时俱(ju)进推动微(wei)改(gai)革、微(wei)创新，以细心、耐心、巧心提高(gao)治理精细化水平，定能用一针一线织出城市的美好未来。
《 人民日报 》（ 2025年03月24日 04 版）
(责编：岳弘彬、牛(niu)镛)
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