近日，长盛轴承(300718.SZ)在回(hui)答投资者问题(ti)时表示，企业的产(chan)品可(ke)以广泛应用(yong)在交通(tong)运输业，包括铁(tie)路、城(cheng)际高铁(tie)、造船、航空(kong)等，企业部分产(chan)品可(ke)应用(yong)于低空(kong)飞行器等领域。
中国民用(yong)航空(kong)局发布的数据显示，到2025年，中国低空(kong)经(jing)济的市(shi)场规(gui)模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有(you)望达到3.5万亿元。无论是从国家政策还是经(jing)济效益，“低空(kong)经(jing)济”正以不可(ke)估量的态势增长。
在“低空(kong)经(jing)济”的发展背(bei)景和机遇下，许多企业涌入到了eVTOL行业中。中金企业研(yan)报指出(chu)，当前(qian)政策的大力支撑使中国eVTOL产(chan)业有(you)望尽快获得突破。已经(jing)发展起来(lai)的新能源汽车为eVTOL的起步提供了利好先在条(tiao)件，相关产(chan)业链可(ke)以为eVTOL提供基础性技术支撑，eVTOL可(ke)能引(yin)起新能源汽车产(chan)业的溢出(chu)效应。许多中国整(zheng)车企业及零部件企业已经(jing)围绕(rao)eVTOL展开了密集的行动。
长盛轴承是专门从事自润(run)滑轴承的研(yan)发、生产(chan)和销售的高新技术企业。主要产(chan)品包括双金属自润(run)滑轴承、金属塑料自润(run)滑轴承、金属基自润(run)滑轴承、塑料自润(run)滑轴承等。作为国家专精特(te)新“小巨(ju)人”企业 ，长盛轴承发挥自我优势，精益求精，在汽车行业、工程机械行业、机器人行业、交通(tong)运输行业、液压等通(tong)用(yong)机械制造业和其他行业中都(dou)取(qu)得了不错的成就(jiu)。
企业作为拥有(you)强大技术背(bei)景和多领域复合优势的企业，通(tong)过多年的经(jing)验积累形成材料配(pei)方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产(chan)线及后道自动成型加(jia)工装备及工艺技术、自润(run)滑轴承材料试(shi)验检测技术等十多项行业领先的核心技术。截至2024年6月30日，企业拥有(you)有(you)效授权专利108项，其中国际发明专利6项、国内发明专利36项;建(jian)立了自己的品牌体系，拥有(you)8项国内商标、2项国际商标(马德里(li)和土(tu)耳(er)其)，拥有(you)品字标产(chan)品5项，在国内外(wai)自润(run)滑轴承行业均具有(you)较高的品牌知名度和影响力。
凭借多年的技术积累和产(chan)品开发实践(jian)，企业的自润(run)滑轴承产(chan)品已达到全球主流(liu)汽车及工程机械制造商及其配(pei)套厂家的技术指标，具备了为国内外(wai)主机厂进行同步开发的能力。在工程机械应用(yong)领域，企业一直以来(lai)与卡特(te)彼勒、杰西博、沃尔沃等进行直接对接或通(tong)过其一级供应商参与各机型的优化及新机型的设计，并在企业进行专机试(shi)验。在新材料应用(yong)方面，与国内知名港口机械生产(chan)商成功开发了以钢(gang)浇铜为基材的金属基自润(run)滑轴承，替代了该客(ke)户使用(yong)的全铜产(chan)品，不但节省大量材料成本，而且在性能方面也得到了较大的提升。在汽车零部件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配(pei)套供应商，已得到全球用(yong)户的认可(ke)。强大的同步开发及主机匹配(pei)能力是企业核心竞争力得以保持的主要原因之一，也是企业此次抓(zhua)住(zhu)“低空(kong)经(jing)济”机遇的重要因素。
值(zhi)得一提的是，长盛轴承目前(qian)正与多个机器人主机厂及相关供应商展开合作研(yan)发，在机器人领域研(yan)究方向主要是应用(yong)于关节处的自润(run)滑轴承及部分直线实行器中的丝杠产(chan)品。企业将根据机器人主机厂及相关供应商的需求进行相关技术研(yan)发，包括焊接、装配(pei)、搬运等方向。
国盛证券认为，企业正与多个机器人主机厂及相关供应商展开合作研(yan)发，并为其提供样品，主要针对滑动轴承在关节处的应用(yong)。企业研(yan)发的滑动轴承有(you)助于机器人实现轻量化并降低成本。企业是国内自润(run)滑轴承头部，有(you)望受益于风电轴承“滑替滚”及机器人产(chan)业趋(qu)势，具备利润(run)与估值(zhi)的向上弹性。