傍晚的前海湾是深圳经典(dian)名场面之一。暮色初临，夕阳(yang)被揉碎成金粉铺撒在整个海湾，蜿蜒的滨海步道(dao)成了镶金边的绸(chou)带，被染(ran)成蜜橘(ju)色的摩天轮(lun)缓缓转动，潮水(shui)漫(man)过礁石时，将岸边游人的剪影拓印在琥(hu)珀色的海面上。隔岸望去，腾(teng)讯企鹅岛25栋似乐(le)高积木的建筑群(qun)正从大铲湾的暮色里拔节生长(chang)，沿江高速的车灯串(chuan)成流动的银河……“自从绿(lu)道(dao)贯通，朋友圈天天有人晒骑行大片(pian)。”住在西乡的小林单(dan)手扶着车把，另一只手举起手机对准海平(ping)面定格绝美海景。他身下那辆橙黄(huang)的公路自行车，是一个月(yue)前从某运动品牌店购入的“新伙伴”，“我从西湾红树林骑到欢乐(le)港湾，8公里差不多用时40分钟(zhong)，中间(jian)除了3个红绿(lu)灯，一路顺溜”。2025年序幕初启，全(quan)长(chang)4公里的“山(shan)海连城沿海骑行绿(lu)道(dao)·前海段(duan)”正式贯通。这条蓝(lan)绿(lu)色交织的慢(man)行线，从摩天轮(lun)下的繁(fan)华商圈延(yan)伸(shen)至鹭鸟翩跹的湿地公园(yuan)，将海风、落日、花海与城市天际(ji)线编织成一幅(fu)流动的画卷(juan)，成为深圳人春日里快意“慢(man)生活”的新注脚。
绿(lu)道(dao)织就山(shan)海卷(juan) 4km海景专线成新晋打卡顶流
从宝安出发，这条为骑行爱好者量身定制的海景专线依次连接(jie)着大前海的公园(yuan)群(qun)：欢乐(le)港湾滨海学问公园(yuan)、双界河公园(yuan)、前海演艺公园(yuan)、前海石公园(yuan)，跟着小林的车轮(lun)穿过双界河公园(yuan)，轴线式的生态长(chang)廊将湿地景观与摩天轮(lun)框(kuang)入同一视野，木制拱(gong)桥成为打卡热门。园(yuan)内(nei)专设的趸道(dao)和露天儿(er)童(tong)游乐(le)区，滑板少年与蹒跚学步的孩(hai)童(tong)各行其道(dao)，各得其乐(le)；行至前海演艺公园(yuan)，绿(lu)道(dao)化作一条艺术长(chang)廊，草(cao)坪上巨型“躺平(ping)鸭”装置取代(dai)了昔日的“奶龙”，在落日余(yu)晖中投下诙谐(xie)的影子(zi)成了又(you)一个热门打卡点，有游客调侃，深圳是懂(dong)这届年轻(qing)人的，为自己的热爱全(quan)力以赴，但要活出“松弛感”。
沿着车轮(lun)的轨迹继(ji)续向前，桂湾公园(yuan)1.9公里长(chang)的“绿(lu)丝带”沿河铺展，中国风“紫荆亭”的流线屋檐与远处CBD玻璃幕墙形成古今(jin)对话。3月(yue)的花海正值盛放(fang)期，三色堇、金合欢与碧冬茄(qie)以近乎放(fang)肆的饱和度(du)涂抹大地，骑行者穿行其间(jian)，如闯(chuang)入油画世(shi)界。当绿(lu)道(dao)延(yan)伸(shen)至前海石公园(yuan)，小林放(fang)慢(man)速度(du)。他告诉记者，这里是深圳公认的“最佳日落机位(wei)”，摩天轮(lun)的客舱逐渐(jian)亮起暖黄(huang)灯光，如同悬浮的星斗，点亮了暮色中的天际(ji)线，不远处海天相接(jie)，“一道(dao)残阳(yang)铺水(shui)中，半(ban)江瑟瑟半(ban)江红”的千年诗意，此刻在眼前徐徐展开。
海风拂动车轮(lun)，骑行热催生“两轮(lun)经济(ji)”图景
“你看，人越来越多了，很多都是骑行过来的。”小林指向绿(lu)道(dao)上的人群(qun)说道(dao)，自前海绿(lu)道(dao)贯通后，骑行道(dao)上越来越热闹(nao)，大家都爱上了不赶时间(jian)只追逐风景的快乐(le)，这种变化也蔓延(yan)至周边消费场景：在欢乐(le)港湾附近某商场的迪卡侬(nong)门店，货架上“热销款”标签格外(wai)醒目。“可能是受骑行道(dao)贯通影响，自行车销量同比涨(zhang)了20%，头盔、骑行裤等(deng)周边产品跟着火了。”门店工作人员告诉记者，带着女儿(er)选购儿(er)童(tong)护具(ju)的市民张女士坦言：“孩(hai)子(zi)每周要骑三次，安全(quan)装备不敢(gan)马虎。”此时收银台前的队(dui)伍里，既有装备专业的骑行爱好者调试码表，也有情侣在比较不同色系的防(fang)晒面巾——这条滨海绿(lu)道(dao)，正衍生出从百元配件到千元级运动装备的多层(ceng)次消费生态。
然而，“入坑”骑行运动的门槛(kan)并不低。小林打开他在手机里收藏的一张骑行装备列表，其中包括2180元的某品牌自行车、249元的坐垫、349.9元的头盔 、815元的心率带和踏频(pin)器、539元的锁鞋和421元的骑行装……林林总总，价格已经超过5000元。除了列表上的物品，他自己还购买了运动手表、一体(ti)把、眼镜、摄影机等(deng)骑行配套(tao)装备。他还先容，“这些只是比较便宜的低配骑行装备，他的邻(lin)居骑友仅购买裸车都花了11800元”。
小林告诉记者，现(xian)在买自行车跟买车一样，裸车+配置，连脚撑都要另外(wai)加钱配置，但有一部分骑行者的乐(le)趣确实来源于升级和改造车辆，一辆自行车的价格可从中低端(duan)的500—800元至高端(duan)的十几万元。为了获得更(geng)好的骑行体(ti)验(yan)，住在宝安中心区的文女士也陆陆续续购买了不少装备。“第一个购置的装备是头盔，后来还配了骑行眼镜。夏(xia)天骑车又(you)配了很多防(fang)晒用品，比如冰袖(xiu)、面罩等(deng)等(deng)，三月(yue)不减肥，四月(yue)徒伤悲，五月(yue)穿短袖(xiu)，肉肉一大堆。”文女士表示，她骑行的目的很简单(dan)，就是变得健康。但文女士认为，骑车的乐(le)趣有很多种，“如果大家关注的是骑车本身带来的快乐(le)，那么骑什么车其实没有那么重要。”她建议，在骑行装备方面，除了必须准备的头盔之外(wai)，选购其他物品时量力而行。
深圳骑行绿(lu)道(dao)蓝(lan)图兑(dui)现(xian)，不断刷新骑游体(ti)验(yan)
在深圳这座以“速度(du)”著称的城市里，纵横交织的骑行绿(lu)道(dao)，正以另一种节奏诠释生活的“快意”。喜欢户外(wai)骑行活动的深圳人最近再迎喜讯，2月(yue)25日，深圳政府工作报告设定了多项2025年工作“目标”。其中明确提出要优化提升“鹏城万里”户外(wai)步道(dao)体(ti)系，实施休闲骑行道(dao)建设三年计划(hua)，新增骑行道(dao)230公里以上。
《深圳市休闲骑行道(dao)专项规划(hua)（2025—2035年）》勾(gou)勒的“1+3+N”网络(luo)，正在将蓝(lan)图变为现(xian)实，200公里滨海主轴西起茅洲河口，东至大鹏鹿咀，18.8公里的“田园(yuan)科研线”正将实验(yan)室与稻田缝合——穿白大褂的学者与戴草(cao)帽的农(nong)夫，可能在某个弯(wan)道(dao)共享同一片(pian)荔枝林的绿(lu)荫；2024年底，深圳滨海休闲骑行道(dao)西段(duan)50公里率先开通，4小时可穿越红树林、摩天轮(lun)、候鸟保护区三重时空，骑行道(dao)沿线均设有“山(shan)海连城骑行道(dao)”标识和统一的蓝(lan)绿(lu)色线路标，骑游爱好者不需要导(dao)航，可以沿此指引畅骑无阻；2025年2月(yue)22日，南山(shan)区环西丽湖绿(lu)道(dao)（碧道(dao)）贯通，16.2公里碧道(dao)串(chuan)联大学城与湿地公园(yuan)，两条标杆绿(lu)道(dao)的贯通让深圳的骑行绿(lu)道(dao)建设按下加速键，连接(jie)山(shan)海景观与城市天际(ji)线的骑行道(dao)，成为深圳人调节生活节奏、去班味的缓冲带。在记者采(cai)访中，市民尤先生表示他要用车轮(lun)丈量画出城市半(ban)径。
从“深圳速度(du)”到“山(shan)海慢(man)行” 深圳适合奋斗，也容得下生活
城市的交通建设，正以看得见(jian)的速度(du)，重塑着居民的出行体(ti)验(yan)与城市的运转效率。2024年，深圳新改建自行车道(dao)里程达超700公里，累计总里程突破4415公里，为绿(lu)色出行铺就畅达路网。地铁出入口周边等(deng)关键区域，超1100处电动自行车停放(fang)点全(quan)新划(hua)设，缓解了“停车难”的民生痛点；31条断头路的打通，则让城市交通“毛细血管”彻底畅通。如今(jin)，深圳路网密度(du)稳居全(quan)国首位(wei)，在人口千万以上的超大城市序列里脱颖(ying)而出，通勤(qin)者能够在45分钟(zhong)内(nei)从住所抵达工作地的比重，在同类城市中独占鳌头。
城市更(geng)新，市民是阅卷(juan)人。“以前骑行道(dao)常有断点，现(xian)在非机动车道(dao)越来越连贯，体(ti)验(yan)感完全(quan)不同了。”尤先生的感受印证了数据(ju)：深圳非机动车道(dao)覆盖率从2017年的7%跃升至36%，骑行环境持续优化，而这座国际(ji)都市的魅力，远不止于效率。“深圳适合奋斗，也容得下生活，它的日新月(yue)异会让你反反复复爱上它。”
采(cai)写：南都记者 潘莹瑜