1.98秒零百加速、1400公里超长续航、全向立体融合感知系统……2025年，为(wei)了让(rang)你买买买，中国各大新能源车(che)企纷纷亮出看家本领(ling)，为(wei)消费者提供了前所未有的多元化(hua)选择。国产新能源车(che)消费有多火热？今年前两个(ge)月，中国新能源汽车(che)产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%。而消费活力的背后，是市场、技术、政策红利(li)的共同驱(qu)动。
技术创新推(tui)动产品持续升级
助力下(xia)半场“智能化(hua)”比拼(pin)
从制造(zao)走(zou)向“智造(zao)”，中国新能源汽车(che)产业链正经历深(shen)刻变革。通过技术创新和规模(mo)效应，电池、激光雷达(da)等核(he)心零部(bu)件生产成本大幅下(xia)降，推(tui)动国产新能源车(che)“性价比”持续升级。
而这场技术革命，也助力中国新能源车(che)在“智能化(hua)”的下(xia)半场比拼(pin)中巩固领(ling)先优(you)势(shi)。L3级及(ji)以上自动驾驶功能的车(che)型有望今年进入车(che)辆公告(gao)目录，标志着我国将正式进入高级别自动驾驶时代，为(wei)消费者带(dai)来更多便利(li)和惊喜。
从“两新”到延伸消费链条
政策红利(li)释放(fang)消费潜力
2025年，我排超长期特别国债3000亿元实施消费品以旧换新，资金(jin)规模(mo)较去年增加一倍(bei)。数据显示，2024年，全国汽车(che)以旧换新超过了680万辆，直接带(dai)动汽车(che)销售额攀升至9200亿元。今年截至3月16日，全国汽车(che)以旧换新申请(qing)量合计超过132万份。近日印发的《提振(zhen)消费专项行动方案》更是三重利(li)好——以旧换新加码、消费链条延伸、限(xian)购(gou)措施松绑。这些政策红利(li)不仅(jin)降低了消费者的购(gou)车(che)门槛，也为(wei)汽车(che)市场带(dai)来了新的消费潜力。
2025年，搭(da)上技术快车(che)，乘着政策东风，中国新能源汽车(che)市场必将继续一路(lu)疾驰，为(wei)中国经济高质量发展注入强劲动能。