作为世界航母数量(liang)第一大国，潜艇性能第一强国，美国当然(ran)清楚潜艇在(zai)对付(fu)航空母舰方面的巨大价值，也当然(ran)清楚航空母舰反潜能力(li)的重要(yao)性。二战日本(ben)建造的当时世界最(zui)大的航空母舰信浓号，就是被美国潜艇击沉(chen)。受此影响，对于提升航空母舰反潜作战能力(li)，美国还是非常积(ji)极(ji)的。
图为1980年澳大利亚一架S-2降落于英国航母
从(cong)第二次世界大战结束甚至更早开始(shi)，美军就开始(shi)研发专用的舰载反潜机(ji)，并在(zai)上世纪五十年代初期研发成(cheng)功S-2固(gu)定翼舰载反潜机(ji)。在(zai)其后，随着(zhe)美苏冷战快速推进、以(yi)及(ji)前苏联潜艇尤其是核潜艇性能的快速提高，美军又开发了更先进的S-3固(gu)定翼舰载反潜机(ji)，与(yu)此同时，美军还推出了海鹰反潜直升机(ji)，完善航母战斗群反潜体系。到了本(ben)世纪，在(zai)V22倾转旋翼机(ji)研发成(cheng)功之(zhi)后，美国再次提出新一代舰载反潜机(ji)更新换代计划，意(yi)图用新的SV22取代S-3反潜机(ji)。
粗壮的“追踪者”：格鲁曼(man)S-2反潜机(ji)
S-2型舰载固(gu)定翼反潜机(ji)是美国海军在(zai)第二次世界大战后开发列装的第一种舰载固(gu)定翼反潜机(ji)，该机(ji)的研发很大程度上是受第二次世界大战实战经验的影响。在(zai)第二次世界大战中，太平洋战场是美军的主要(yao)战场之(zhi)一，而美军在(zai)太平洋战场唯一的对手就是日本(ben)。在(zai)当时，借助十九世纪中后期开始(shi)的工业大发展，到第二次世界大战时期，日本(ben)海军硬件实力(li)已经达到较高的水准，日本(ben)当时的航母、潜艇数量(liang)和性能也都(dou)处于世界级水平。
早期世界最(zui)大的航母二战日本(ben)信浓号航母就是被美国潜艇击沉(chen)的，美国当然(ran)清楚潜艇对航空母舰的威胁
而面对这样(yang)强悍的对手，美国虽然(ran)最(zui)终也取得了战争的胜利，但也为此付(fu)出了不(bu)少的代价，其中单是日本(ben)潜艇击沉(chen)击伤的美国军用和民用水面舰船就不(bu)在(zai)少数。实际(ji)上美国海军自己的潜艇力(li)量(liang)也击沉(chen)击伤了很多日本(ben)的军民用水面舰船，包括日本(ben)在(zai)当时建造的当时世界最(zui)大的航空母舰信浓号。
战后美军急需一款武器可以(yi)反制苏联潜艇。图为正在(zai)投放鱼雷的S-2“追踪者”
受此影响，潜艇在(zai)海上作战中的巨大价值就给美国海军留下了深刻的印象，在(zai)第二次世界大战后，已经跻身世界第一海上强国、世界第一航母大国的美国自然(ran)就把航空母舰战斗群和水面作战舰船的反潜能力(li)建设提到了一个较高的位置。从(cong)第二次世界大战结束之(zhi)后开始(shi)，也就是上世纪四十年代末期，美国就在(zai)发展专用的舰载固(gu)定翼反潜机(ji)，当时负责这款反潜机(ji)研发的是美国著名的格鲁曼(man)企业。
在(zai)上世纪四十年代末期，格鲁曼(man)企业推出了一款拥有较大载荷、配(pei)备了反潜声呐和武器的双发上单翼原型机(ji)，当时该机(ji)代号为G89。G89使用固(gu)定翼设计，机(ji)翼和尾(wei)翼可折叠，上单翼的设计也为该机(ji)带来了良(liang)好的下视能力(li)，该机(ji)的机(ji)体也比较粗壮，非常适合人员和武器系统配(pei)置。G89采(cai)用并列双座驾(jia)驶舱设计，总计4名乘员，包括两(liang)名驾(jia)驶员和两(liang)名系统员。
作为舰载反潜机(ji)的S-2“追踪者”，机(ji)翼可折叠。图为机(ji)翼折叠后的状态
G89安装有两(liang)台莱(lai)特R-1820-82活塞发动机(ji)，为了反潜作战需要(yao)，G89还安装了一部收放式搜(sou)索雷达和一部磁异常探测器，以(yi)及(ji)当时还比较普遍但较为原始(shi)的反潜用探照(zhao)灯等其他一些设备。1952年12月4日，G89首飞(fei)，同时被赋予了XS2F-1的美国海军编号。1962年，该机(ji)被正式确定S-2的编号，S-2舰载固(gu)定翼反潜机(ji)生产型从(cong)1953年开始(shi)生产，截至1967年停产总计制造了1269架。S-2固(gu)定翼舰载反潜机(ji)从(cong)1954年2月就开始(shi)担(dan)负作战使用任(ren)务，美国海军就装备了超(chao)过500架，还出口到多个国家和地区。S-2反潜机(ji)最(zui)大起飞(fei)重量(liang)不(bu)到12吨，航程也只有2170公里。由于使用老式活塞发动机(ji)，S-2舰载固(gu)定翼反潜机(ji)最(zui)大速度只有450公里每小时，巡航速度只有240公里每小时，该机(ji)机(ji)翼下有6个外挂点，可挂载使用反潜鱼雷和深水炸弹。
图为S-2“追踪者”反潜机(ji)剖面图，可以(yi)看(kan)到其挂载武器比较单一
S-2固(gu)定翼舰载反潜机(ji)整体性能还算(suan)不(bu)错，虽然(ran)尺(chi)寸短小，却仍然(ran)能够安装用来定位和摧(cui)毁潜艇必须的ASW（反潜战）雷达、传感器设备和武器，该机(ji)的尾(wei)部发动机(ji)舱还安装有8个声呐浮标(biao)。但是，也是由于尺(chi)寸的问题，该机(ji)机(ji)内空间(jian)非常有限，声呐浮标(biao)安装数量(liang)也很有限，到了上世纪七(qi)八十年代，该机(ji)已经无力(li)再应对快速提高的反潜压力(li)，因此从(cong)美国海军中逐渐退役，但目前仍有很多架S-2反潜机(ji)经过改装后，作为消(xiao)防飞(fei)机(ji)使用。
图为2006年9月，正在(zai)圣(sheng)贝纳迪诺县参与(yu)灭火任(ren)务的S-2
优雅的“北欧海盗”：洛克希德(de)S-3反潜机(ji)
到了上世纪七(qi)十年代，美国海军反潜的压力(li)也迅(xun)速提高。众所周知，在(zai)冷战开始(shi)以(yi)后，面对美国超(chao)级规模的水面作战和登陆力(li)量(liang)，前苏联也开始(shi)更加重视海上安全，随后前苏联就想到了核武器和潜艇两(liang)个思(si)路，其中的潜艇思(si)路至今仍是俄罗斯(si)应对海上威胁的杀手锏之(zhi)一。
1975年S-3“北欧海盗”正式取代S-2“追踪者”。图为S-2与(yu)S-3编队飞(fei)行
而且，在(zai)第二次世界大战后，前苏联潜艇技术(shu)也得以(yi)快速发展，在(zai)核技术(shu)成(cheng)熟以(yi)后，前苏联也开始(shi)发展性能更强的核动力(li)潜艇。而借助前苏联对潜艇力(li)量(liang)发展的重视，到了上世纪七(qi)十年代，前苏联潜艇数量(liang)和性能都(dou)达到较高的水准。
洛克希德(de)S-3A “北欧海盗”的原型机(ji)于1972年1月21日首飞(fei)
在(zai)当时，为了构建对美国海军的不(bu)对称优势，前苏联着(zhe)重发展潜艇力(li)量(liang)，并大力(li)度提升潜艇性能，当时的美苏潜艇潜深竞赛就是受此影响。在(zai)这样(yang)的背景下，美国在(zai)当时就急需提升航空母舰的反潜能力(li)。S-3舰载固(gu)定翼反潜机(ji)就是上世纪七(qi)十年代美国因应前苏联潜艇、尤其是高性能核动力(li)潜艇研发的新一代舰载固(gu)定翼反潜机(ji)，该机(ji)可配(pei)合美军陆基(ji)P3系列反潜机(ji)实行各(ge)种类型的反潜任(ren)务，也可以(yi)单独承担(dan)美国海军航母战斗群的反潜任(ren)务。
S-3A “北欧海盗”正在(zai)飞(fei)行，其ASQ-81磁场常检测吊杆从(cong)机(ji)尾(wei)延伸
S-3舰载固(gu)定翼反潜机(ji)1972年首飞(fei)，1974年服(fu)役，使用两(liang)台喷气式发动机(ji)，是一款双发亚音速舰载固(gu)定翼反潜机(ji)，还是世界第一款喷气式反潜机(ji)。该机(ji)的主要(yao)作战任(ren)务就是对敌方潜艇进行持(chi)续的搜(sou)索、监视和攻击，对己方重要(yao)的水面兵(bing)力(li)，比如航空母舰、特遣舰队等进行反潜保护。
S-3“北欧海盗”后发展为多功能战机(ji)，图为实行伙伴加油任(ren)务的S-3“北欧海盗”
S-3反潜机(ji)机(ji)舱位于机(ji)体前部，中部有分隔式武器舱，尾(wei)部装有伸缩式磁异探测器，可使用各(ge)种反潜作战武器。由于使用了更加先进的涡轮风扇发动机(ji)，S-3的航速性能远(yuan)超(chao)S-2反潜机(ji)，S-3最(zui)大起飞(fei)重量(liang)23.8吨，最(zui)大飞(fei)行速度833公里每小时，巡航速度也有686公里每小时，远(yuan)超(chao)S-2反潜机(ji)，该机(ji)作战半径853公里，最(zui)大航程据(ju)称超(chao)过5000公里，整体性能非常不(bu)错。
图为正在(zai)折叠机(ji)翼的S-3“北欧海盗”
在(zai)上世纪九十年代的海湾战争中，一架S-3反潜机(ji)居然(ran)还用三枚227千克的炸弹炸沉(chen)了一艘伊拉克炮艇，该机(ji)的内部弹仓和机(ji)翼下总计可搭(da)载超(chao)过3吨各(ge)种反潜作战弹药。只不(bu)过，进入本(ben)世纪以(yi)后，S-3也逐渐老化，再加上俄罗斯(si)潜艇部队的逐渐缩水，威胁大大减少。2016年，这款久(jiu)经沙场的反潜机(ji)也走到了历史的终点，逐渐退出美军现役部队，但仍有部分机(ji)体在(zai)改装后被用于科学探测和空中监视。
图为S-3“北欧海盗”剖面图，可以(yi)看(kan)出，其武器挂载相比S-2要(yao)更加丰富
美国海军新一代舰载反潜机(ji)
在(zai)S-3服(fu)役的同期，美国也推出一些性能非常不(bu)错的反潜机(ji)，比如黑(hei)鹰直升机(ji)基(ji)础上研发的海鹰反潜直升机(ji)性能就非常不(bu)错。但是，在(zai)美国海军看(kan)来，海鹰反潜直升机(ji)并不(bu)具备取代S-3的全部条件，在(zai)V22倾转旋翼机(ji)成(cheng)熟之(zhi)后，美国海军计划用其延伸出的反潜型SV22取代S-3。SV22之(zhi)所以(yi)能被美国军方选(xuan)中，速度很可能就是关键(jian)因素之(zhi)一，对于反潜机(ji)来说，较高的速度就代表着(zhe)较快的反潜作战能力(li)，美国最(zui)终用喷气式的P8系列多任(ren)务飞(fei)机(ji)取代螺(luo)旋桨式的P3系列反潜机(ji)就有这方面原因，而这一点，海鹰反潜直升机(ji)是做不(bu)到的。
美国海军计划用SV22取代S-3反潜机(ji)，SV22是美军V22倾转旋翼机(ji)的延伸型号
SV22将会配(pei)备声纳系统、磁异常探测器、声纳浮标(biao)和Mk-50反潜鱼雷等各(ge)种反潜设备和武器，该机(ji)作战半径超(chao)过1200公里，超(chao)过S-3的不(bu)足1000公里。SV22最(zui)大起飞(fei)重量(liang)也超(chao)过S-3反潜机(ji)，达到27.4吨，最(zui)大飞(fei)行速度虽然(ran)不(bu)及(ji)S-3的833公里每小时，但也超(chao)过500公里每小时，远(yuan)超(chao)海鹰舰载反潜直升机(ji)。而和S-3相比，SV22对起降条件的要(yao)求反而有所降低，SV22可以(yi)和海鹰反潜直升机(ji)一样(yang)垂直起降。
而借助SV22的优异性能，预计在(zai)SV22替换S-3以(yi)后，美国海军航母战斗群的反潜能力(li)还会再次提升，对其他国家的潜艇来说，也将会是更大的威胁。