今天(3月20日)上午,在中越(yue)边境城市凭祥市,随着最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东(dong)站双线大桥上,南凭高(gao)铁崇凭段全线铺轨完成,预计8月份进入联调联试(shi)阶段,年内具备(bei)开通运营条件。
南凭高(gao)铁崇凭段全长81.52公里,共需铺设轨道168.91公里,铺设道砟63万立方米,安(an)装道岔28组、伸缩调节(jie)器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来,参建单位实行24小时轮班制加(jia)快推进铺轨,形成“以日保周、以周保月”的(de)推进机制,确保各阶段工期节(jie)点。
“目前,南凭高(gao)铁崇凭段‘四电’工程(cheng)总体进度已完成设计总量的(de)三成,3座新建站房主体结构已封顶,预计4月份开始进行轨道精调,6月份开展静态(tai)验收,8月份进入联调联试(shi)阶段。”国铁南宁局南宁工程(cheng)建设指挥部工程(cheng)师陶(tao)军说。
南凭高(gao)铁崇凭段是南凭高(gao)铁南崇段的(de)延伸,线路东(dong)起崇左南站,经宁明县天西镇、龙(long)州县,终至凭祥市凭祥东(dong)站,设计时速250公里。南凭高(gao)铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可实现高(gao)铁直达,动车直抵中越(yue)边境城市,两地(di)列车运行时间(jian)将(jiang)由现在的(de)4个多小时压缩到1个多小时,进一步完善(shan)边境交(jiao)通基础设施,形成中国对接(jie)东(dong)盟便捷的(de)运输通道。
(总台记者 张斌 张卉)