近(jin)期，青(qing)岛推进总投资(zi)2000多亿元(yuan)的170个海洋(yang)重点项目(mu)建设，上海等一些沿海城市发布了推动海洋(yang)经济高(gao)质量(liang)发展、加快(kuai)建设现代海洋(yang)城市方面的措施，体现了各(ge)地发展海洋(yang)经济的积极作为。
当下，我国(guo)海洋(yang)经济迈上一个重要(yao)台(tai)阶，2024年，我国(guo)海洋(yang)经济总量(liang)首次(ci)突破10万亿元(yuan)。同时，全球(qiu)海洋(yang)经济竞争日益加剧，已进入“深(shen)海博弈(yi)”阶段，比拼的是产(chan)业链(lian)韧性、科技制(zhi)高(gao)点和模式创新力，因此把握(wo)这些关键支(zhi)点至(zhi)关重要(yao)。
锻造(zao)产(chan)业链(lian)韧性，是发展海洋(yang)经济的硬核实力。我国(guo)在海洋(yang)船舶和海洋(yang)工程装备制(zhi)造(zao)业领域市场份额多年位居全球(qiu)前列，正是得(de)益于有(you)强劲的产(chan)业链(lian)。要(yao)登上更高(gao)峰，还需要(yao)在海上光伏、海上风电、深(shen)海开采等新兴产(chan)业上强链(lian)补(bu)链(lian)。
构(gou)建现代化海洋(yang)产(chan)业链(lian)，需要(yao)以系统思维重构(gou)产(chan)业生态。比如(ru)，青(qing)岛通过建设海上光伏、海上风电等多个应用场景(jing)，搭建海上新能源专业产(chan)业园，已初步构(gou)建起“海上风光”产(chan)业链(lian)条。集群化发展模式是产(chan)业生态的重要(yao)表现形式，可以将分散的产(chan)业要(yao)素编(bian)织成(cheng)韧性网络，提高(gao)产(chan)业的深(shen)度(du)协同，增强抗风险能力。锻造(zao)产(chan)业链(lian)韧性，需要(yao)以“链(lian)主”企业为牵(qian)引，在海洋(yang)产(chan)业的多个领域打(da)造(zao)产(chan)业集群，形成(cheng)“研发—制(zhi)造(zao)—服务”全链(lian)条协同，才能把硬核实力越做(zuo)越强。
攀登科技高(gao)峰，是激活蓝色动能的核心密码。科技创新是打(da)开海洋(yang)宝藏的金钥匙，无论(lun)是深(shen)海机器人关键技术，还是万米深(shen)渊的无人潜水器，都需要(yao)诸多尖端(duan)科技突破才能实现。
构(gou)建海洋(yang)科技创新体系需要(yao)突破三个维度(du)：在基(ji)础研究层，建设国(guo)家(jia)海洋(yang)实验室、海洋(yang)超算中心等大国(guo)重器，建立多层次(ci)的基(ji)础研发体系；在技术转化层，建立“企业出题、科研解题”的协同机制(zhi)；在人才培育(yu)层，实施海洋(yang)基(ji)础研发、关键核心技术等多层次(ci)人才培育(yu)，集中攻克一些“卡脖子”关键核心技术，用自主创新完善海洋(yang)科技创新体系。
创新服务业模式，是开拓价值蓝海的破局之道。比如(ru)，去年我国(guo)自主建造(zao)的首艘国(guo)产(chan)大型邮(you)轮“爱(ai)达·魔都号”实现商业首航。目(mu)前，我国(guo)多个沿海城市建设了邮(you)轮母港，但还要(yao)在服务模式上不断创新，才能真正迎来产(chan)业蓬勃(bo)发展期。
创新海洋(yang)服务业需要(yao)构(gou)建“三维坐(zuo)标(biao)”：在体验维度(du)，开发邮(you)轮旅游(you)、海洋(yang)牧场研学、深(shen)海探险等多种新业态；在智慧维度(du)，建设海洋(yang)旅游(you)大数据(ju)平台(tai)实现精准营销；在价值维度(du)，探索(suo)蓝色碳(tan)汇交易等新型商业模式。通过多维融合(he)，打(da)造(zao)海洋(yang)服务业价值新图谱。
当前，我国(guo)海洋(yang)经济正面临前所(suo)未有(you)的战略机遇。唯有(you)以产(chan)业链(lian)为弓、科技创新为矢、模式变革为翼，方能射中海洋(yang)经济高(gao)质量(liang)发展的靶心，在深(shen)蓝疆域书写新的传奇。 （本文来源：经济日报 编辑：刘 成(cheng)）