3月22日，在2025年(nian)F1中国大奖赛(sai)期间，梅赛(sai)德斯-AMG品牌(pai)之夜在上海举行。品牌(pai)之夜现场，全(quan)新梅赛(sai)德斯-AMG GT 63 4MATIC+迎来中国首秀(xiu)。同时(shi)，梅赛(sai)德斯-AMG马石油F1车队(dui)以“新赛(sai)车、新车手(shou)”的新面貌(mao)亮相新赛(sai)季(ji)F1中国大奖赛(sai)，“2025梅赛(sai)德斯-AMG F1尊享体验”等一系列(lie)丰富的线下(xia)体验活动也在赛(sai)季(ji)周同期开(kai)启。随后，梅赛(sai)德斯-奔驰也将再度携手(shou)2025秋冬(dong)上海时(shi)装周。
梅赛(sai)德斯-AMG品牌(pai)之夜奔驰
全(quan)新梅赛(sai)德斯-AMG GT是AMG GT跑车家族的第(di)2代(dai)车型，也是梅赛(sai)德斯-AMG独(du)立(li)研发的第(di)5款车型。作为AMG的性能旗(qi)舰，AMG GT跑车从诞生之日起就与赛(sai)道密不可分，从2015年(nian)起连续11年(nian)担(dan)任F1赛(sai)事(shi)安全(quan)车。在2025赛(sai)季(ji)，曾(ceng)经创下(xia)“纽北最速量(liang)产车”纪(ji)录的AMG GT Black Series与AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车，分别担(dan)任安全(quan)车和医疗车。
继全(quan)新AMG GT 63 S E PERFORMANCE上市(shi)之后，纯燃油车型——全(quan)新AMG GT 63 4MATIC+也在品牌(pai)之夜首次与中国客户(hu)见(jian)面。
全(quan)新AMG GT 63 4MATIC+奔驰
该车型搭载优化升级的M177 AMG 4.0升V8双涡轮(lun)增压发动机，拥有430kW和800Nm的动力；搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，可实现3.2秒(miao)的百公里加速；“一人一机”V8发动机经典(dian)的“煮水声同样令人血脉偾张；AMG动态(tai)发动机支座(zuo)兼顾(gu)日常行驶(shi)的舒适(shi)性与激烈(lie)驾驶(shi)时(shi)的动态(tai)表现；主(zhu)动式行驶(shi)控制悬挂可在几分之一秒(miao)内抵消侧倾的影响；动力系统的三大冷却回路实现高效(xiao)热管理，在赛(sai)道疾驰中令发动机时(shi)刻保持最佳状态(tai)；AMG高性能四驱增强版搭配可锁止的电(dian)控限(xian)滑后差速器，可高效(xiao)地将牵(qian)引力在四个车轮(lun)间动态(tai)分配，将动力转(zhuan)化为更快的出弯速度，在漂移模式下(xia)还能锁定100%后驱。
M177 AMG 4.0升V8双涡轮(lun)增压发动机奔驰
造型方面，全(quan)新AMG GT 63以长轴距、短(duan)前悬、大倾角前风挡和低矮宽体车身延续了经典(dian)的GT跑车造型。5段主(zhu)动式可调尾(wei)翼无缝集成于(yu)后备箱盖。当车速高于(yu)80km/h，尾(wei)翼角度可根据车速动态(tai)调整，提升车辆的稳定性。2+2座(zuo)椅(yi)和大容量(liang)后备箱令其(qi)更适(shi)合日常代(dai)步。同时(shi)，新车还搭载Nappa皮饰AMG高性能方向(xiang)盘、“运(yun)动增强”驾驶(shi)模式和运(yun)动内饰显示氛围(wei)。
此外，参加F1中国大奖赛(sai)的W 14 E PERFORMANCE F1赛(sai)车和今(jin)年(nian)新加盟车队(dui)的车手(shou)基米·安东内利也亮相品牌(pai)之夜现场，与车迷互动。
在2025新赛(sai)季(ji)，F1历史(shi)上首支“八连冠”车队(dui)AMG马石油F1车队(dui)，以“新赛(sai)车、新车手(shou)”的新面貌(mao)向(xiang)全(quan)球各大赛(sai)道发起新的冲击：W 16 E PERFORMANCE赛(sai)车在多(duo)方面进行了优化升级，并(bing)采用全(quan)新涂(tu)装。乔治·拉塞尔(er)搭档史(shi)上第(di)三年(nian)轻的F1车手(shou)安东内利的新阵容，助力车队(dui)在新赛(sai)季(ji)揭幕战便取得三四带回的开(kai)门红，以并(bing)列(lie)积27分的成绩领(ling)跑车队(dui)积分榜。
W 14 E PERFORMANCE奔驰
同时(shi)，AMG致力于(yu)将赛(sai)道技术(shu)下(xia)放至量(liang)产高性能车及跑车力。当下(xia)，梅赛(sai)德斯-AMG采取“油电(dian)双行”的策略，满足高性能车和跑车爱好者的不同需求。在燃油技术(shu)领(ling)域，AMG坚持传(chuan)承“一人一机”，不断革新高性能发动机技术(shu)。在混(hun)合动力技术(shu)领(ling)域，梅赛(sai)德斯-AMG引入以性能为导向(xiang)、从App(jian)到硬件(jian)皆源(yuan)自F1赛(sai)车的E PERFORMANCE高性能混(hun)动技术(shu)。在高性能纯电(dian)技术(shu)领(ling)域，专为高性能纯电(dian)动车打(da)造的AMG.EA纯电(dian)架(jia)构(gou)平台，将搭载创新轴向(xiang)磁通电(dian)机技术(shu)。
此外在3月20日至3月23日F1中国大奖赛(sai)期间，AMG在赛(sai)车场商贸区、新天地时(shi)尚广场和徐汇(hui)滨江步道大道等城中热点，打(da)造三大梅赛(sai)德斯-AMG精品车型展示区，W 14 E PERFORMANCE F1赛(sai)车和全(quan)新AMG GT 63 S E PERFORMANCE、AMG SL 63赛(sai)事(shi)运(yun)动特(te)别版等多(duo)款AMG座(zuo)驾亮相城市(shi)地标，并(bing)面向(xiang)公众(zhong)提供城市(shi)试驾体验。
下(xia)周，2025秋冬(dong)上海时(shi)装周将紧随F1中国大奖赛(sai)而至。梅赛(sai)德斯-奔驰再次作为官方指定汽车合作伙伴助力2025秋冬(dong)上海时(shi)装周，全(quan)新AMG GT 63 S E PERFORMANCE与AMG CLE 53轿跑车驶(shi)进时(shi)装周主(zhu)秀(xiu)场，全(quan)新AMG GT 63 S E PERFORMANCE、AMG SL 63、AMG CLE 53等座(zuo)驾将限(xian)时(shi)快闪新天地。梅赛(sai)德斯-AMG还将与Oscar Wang王令尘跨界合作。
梅赛(sai)德斯-奔驰集团股份企业董事(shi)会成员及首席(xi)技术(shu)官，梅赛(sai)德斯-AMG马石油F1车队(dui)非实行董事(shi)会主(zhu)席(xi)薛夫铭（Markus Sch?fer）表示：“超过一个世纪(ji)以来，梅赛(sai)德斯-奔驰在赛(sai)事(shi)运(yun)动中创造了无与伦比的辉(hui)煌成就。在F1赛(sai)场上，梅赛(sai)德斯-AMG缔造了前所未有的车队(dui)‘八连冠’的伟业。不止如此，AMG致力于(yu)将赛(sai)道技术(shu)下(xia)放至量(liang)产车型，包括AMG和梅赛(sai)德斯-奔驰。面向(xiang)电(dian)动未来，AMG.EA纯电(dian)架(jia)构(gou)平台将凭(ping)借创新轴向(xiang)磁通电(dian)机技术(shu)，重(zhong)新定义纯电(dian)高性能车。”