工业信息(xi)化部原副部长苏波(bo)今日(3月28日)在(zai)中国电动汽车(che)百人会论坛2025上(shang)表示,中国汽车(che)市场目前处于(yu)油电转换(huan)重大(da)机遇期,现在(zai)至(zhi)少已建(jian)成(cheng)3000万辆燃油车(che)产能和(he)2000万辆新能源车(che)产能,新能源产能绝大(da)多数为新建(jian),仅消化约(yue)二三百万辆燃油车(che)闲置产能。目前燃油车(che)产销量及盈利率大(da)幅下降,产能大(da)量放空,面(mian)临生死存亡重大(da)危机,部分企业已停(ting)产或倒闭,市场需求成(cheng)为决定油电转换(huan)速度和(he)油车(che)命运的主导者,汽车(che)产业生态重构迫在(zai)眉睫。为此,苏波(bo)建(jian)议,政府相关主管部门(men)应尽快研究制订相关政策引领和(he)引导,在(zai)大(da)力推进燃油车(che)企加快电动化转型的同(tong)时,支撑(chi)新能源汽车(che)新增(zeng)产能主要通过对燃油车(che)企的兼并重组、股份制改(gai)造、资产收购(gou)等方式实现,不再(zai)大(da)规模征(zheng)地新建(jian),减少继续并行发展可(ke)能造成(cheng)的更大(da)的资源浪费。(财联社 寇建(jian)东)