今(jin)年政府工作报告(gao)提(ti)出，促进跨境(jing)电商发展，完善(shan)跨境(jing)寄递物流体系，加强海外仓建设。拓展境(jing)外经贸合作区功能，发展中间品贸易，开拓多元化市场。
人民日(ri)报海外网了解到，海外仓作为跨境(jing)电商的“境(jing)外支点”，承担着缩短物流时效、降低跨境(jing)成本、提(ti)升消费者(zhe)体验的核心功能，助力“中国制造”向“中国服务”升级。
对于中国企业而言，海外仓的建设意味(wei)着能够更(geng)快速地响应市场需求(qiu)，提(ti)升客户满意度。大件家具、汽车配(pei)件、智能家电、3D打印机(ji)等产品在海外仓中备受欢迎，物流企业通过定制化的仓储解决方案，为产品出海降本提(ti)效。巴基斯坦“中巴经济走廊咨询”网提(ti)到，中国与巴基斯坦互设海外仓，有利于确保商品及时送达消费者(zhe)手中。
工作人员(yuan)在杰贝(bei)阿里自贸区的海外仓内查验货物。人民日(ri)报记者(zhe) 管克(ke)江 摄(she)
在海外，侨商凭(ping)借对当地市场的深(shen)度理解，成为海外仓建设的重要(yao)力量。“运营海外仓，需全方位(wei)洞悉当地政策、学问、法律及治安状况，华侨华人在这方面具有独特优势。”正在运营非洲海外仓的中非商会副会长许群说。西班牙西中经贸学问促进会常务副会长姚建豪2017年入局海外仓，他提(ti)到集装箱(xiang)利用率从“凑货启程”变为“高效满载”，物流成本降低30%。
尽管海外仓建设取(qu)得了显著成效，但仍面临诸多挑(tiao)战。北京交通大学国家经济安全研究院实行院长华国伟在接受人民日(ri)报海外网采访时表示，海外仓面临的共性(xing)挑(tiao)战，集中体现在库(ku)存管理与合规本地化两大核心领域。具体表现为：东南亚市场营商环境(jing)的复杂性(xing)和风险性(xing)；欧美市场技术升级需求(qiu)与成本控制压力的动态平衡；非洲等新兴市场基础设施滞后与系统性(xing)风险交织的双重制约。
面对复杂的地区局势和技术的不断升级，海外仓有了新发展。从“卖产品”到“建生态”，海外仓正在实现从中国的外贸驿站，向拓展全球供(gong)应链新引擎的身份(fen)转变。华国伟说：“未来海外仓形态的演进将呈现技术驱(qu)动与全球化布局深(shen)度融合的特征。智能化与自动化升级成为核心发展方向、网络化布局加速全球资源整合、服务功能加速向全价值链延伸，形成‘物流+商流’融合的生态系统。”随(sui)着政策红利释放与企业创(chuang)新加速，海外仓将推动中国从“商品输出”迈向“服务输出”。
从舟楫往来到数字互联，海外仓正成为畅通双循环的关键枢(shu)纽，助力中国在全球贸易格局中占(zhan)据更(geng)主动地位(wei)。（海外网 陈伟栋）
责任(ren)编辑(ji)：王冬琪(EN095)