作为今天的中国(guo)空军中唯一(yi)的一(yi)款战(zhan)略轰炸(zha)机，轰-6系列轰炸(zha)机的地位还是非常重要的，尽管距离美俄战(zhan)略轰炸(zha)机仍有一(yi)定差(cha)距，但(dan)轰-6结合我国(guo)空射导弹武器仍然能够发(fa)挥巨大的作用。关于轰-6系列飞(fei)机有一(yi)个故事，那就是一(yi)位俄罗斯的老兵在访问中国(guo)军队时，问道："你们现在应该不用图-16了吧"，面对这样的提问，我方人员只得回答用的"不是图-16了，因为轰-6系列的改(gai)进型比起图-16有翻天覆地的变(bian)化"。事实上，即使(shi)是今天的轰-6，在主要的气(qi)动外形和机体(ti)设计方面确实还是沿(yan)用了当(dang)年的图-16，改(gai)进主要集中在发(fa)动机和电子设备(bei)上，某种程度上说，将今天的轰-6系列继续称为图-16改(gai)也是勉强说得过去的，今天大家就来说说图-16的历史。
在二战(zhan)结束之后(hou)，美国(guo)和苏联成了互相之间(jian)最大的战(zhan)略对手，而在核弹出现之后(hou)，战(zhan)略轰炸(zha)机结合核弹成为了极具杀伤力的终(zhong)极武器，在美苏都拥有核弹之后(hou)，战(zhan)略轰炸(zha)机就成了比拼的重点对象。早(zao)在二战(zhan)末期，美军就希翼拥有一(yi)款高空高速突防的战(zhan)略轰炸(zha)机，希翼设计一(yi)款能够在高空以(yi)高亚(ya)穿(chuan)透防线，以(yi)攻击苏联本土地区的轰炸(zha)机。在融合德国(guo)的后(hou)掠翼等航空技术之后(hou)，发(fa)展出的成果就是1951年服役的拥有6个发(fa)动机的B-47，这款轰炸(zha)机能够在5000米高空以(yi)795公里(li)/小时的速度飞(fei)行，是当(dang)时最快(kuai)的战(zhan)略轰炸(zha)机。
（美军B-47一(yi)度是世界上最快(kuai)的轰炸(zha)机）
在美国(guo)高速轰炸(zha)机的逼迫之下(xia)，苏联依托B-29改(gai)进而来的图-4轰炸(zha)机便不能继续和美军抗衡。苏联方面认为随着喷气(qi)式战(zhan)斗机的出现，螺旋桨轰炸(zha)机将很(hen)快(kuai)过时，因此亟需优秀的喷气(qi)式战(zhan)略轰炸(zha)机。受到美军B-47的影响以(yi)及苏联核弹的引爆，对新轰炸(zha)机的需求不断变(bian)动。1948年苏军对喷气(qi)式轰炸(zha)机的开(kai)发(fa)需求是一(yi)款载重量7吨、续航距离3千公里(li)、可在高空区域运作的机型。到了1950年，苏军的要求改(gai)为轰炸(zha)机的极速需要超越时速980公里(li)，升限(xian)13400米，可在5吨载荷下(xia)，以(yi)6千米飞(fei)行高度续航4000公里(li)的机型。1952年4月27日，图-16的原型机首(shou)飞(fei)。
最初生产出来的图-16，最大速度达到了1050千米每小时，在速度上超越了美军B-47，空重37.2吨，正常起飞(fei)重量为76吨，基本满足了苏联空军1950年的设计要求，图-16也就成为了苏联空军第一(yi)款喷气(qi)式战(zhan)略轰炸(zha)机，标志着苏联空军战(zhan)略轰炸(zha)机机队进入了喷气(qi)式时代。
在中苏友好的背(bei)景下(xia)，图-16被(bei)提供给了我国(guo)，在初期我国(guo)甚至不能仿制图-16，最早(zao)在1969年自产的轰-6由于发(fa)动机性能不足，整体(ti)性能甚至弱于原版图-16。当(dang)然，大家的技术不断提升，今天的轰-6和图-16确实天翻地覆了，包(bao)括7门23mm机炮被(bei)取(qu)消，透明玻璃罩也被(bei)取(qu)消，更不要说内部的雷达航电和关键的发(fa)动机。然而，即使(shi)性能大幅提升，图-16的气(qi)动外形和机体(ti)结构总体(ti)变(bian)化不大，大家还是需要真正的新战(zhan)略轰炸(zha)机来取(qu)代这款老将。