可以说，一汽-大众选(xuan)择修炼内功，通(tong)过坚持长期主义、反复打磨产品、加速智电转型以及做好用户服务(wu)来实现行稳致远。

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坚持长期主义，加速智电转型

作为扎(zha)根中国市场多年的老牌合资品牌，一汽-大众始终坚持长期主义战略思维，稳步推进智能电动化转型进程。身为中德汽车合作共赢的典(dian)范，一汽-大众在保持原汁原味德系品质的同时，为产品加入相对(dui)中国本土化的智能电动化技术。

一汽-大众选(xuan)择在技术、能力、体系和客户口碑等方面厚积薄发。目(mu)前，企业已(yi)引(yin)入了 CMP 全新电动平台和 CEA 全新电子电气架构。

吴迎凯(kai)介(jie)绍，大众为实现电动化转型投资超过百亿元，CMP 平台开发周期比传统流程缩短 30%，CEA 架构减少车内控制(zhi)单元数(shu)量达(da) 30%。

在中德股东(dong)双方密切合作下，一汽-大众也(ye)展现了对(dui)未来加强投入不动摇的决心(xin)。吴迎凯(kai)说，从(cong)2026年起，一汽-大众大众品牌将在 “油电混共进、油电混全智” 的策略基础上，在多个细分市场推出 10 款(kuan)全新车型：包括 5 款(kuan)纯电、2 款(kuan)插电混动、2 款(kuan)增程式混动，以及 1 款(kuan)全新燃油车型，这其中的每一款(kuan)，都是针(zhen)对(dui)中国用户需(xu)求的 “定制(zhi)之作”。

“一汽-大众要做的，是一场真正(zheng)的‘全面作战’：油的优势不丢、电的机会不让、混动的效率不缺、智能的体验(yan)不弱。” 吴迎凯(kai)说。

▲ID.AURA。企业供图

今年的大众之夜上，大众全球首款(kuan) CMP 平台纯电概念(nian)车 ID.AURA亮相。这款(kuan)车由中德双方协力打造，展现了大众汽车集(ji)团 “在中国，为中国”战略，未来车内一系列领先技术也(ye)将逐步与消(xiao)费者见面。

车展现场，除了ID.AURA，包括全新揽境、揽巡(xun)、探(tan)岳L、迈腾、速腾、高尔夫GTI等车型也(ye)纷纷亮相，与消(xiao)费者见面。

在竞争复杂(za)的当下，一汽-大众坚持长期主义、稳扎(zha)稳打。从(cong)战略布局与技术投入上看，一汽-大众对(dui)中国市场的信心(xin)并未动摇，未来企业还将坚持造车本色，持续为中国市场推出优质产品。

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打磨优质产品，坚守安全底(di)线

电动化转型的稳步推进，离不开坚实的产品根基。一汽-大众深知，无论市场如何变(bian)化，优质的产品和可靠(kao)的安全性能，始终是赢得(de)消(xiao)费者信赖的关键。

展望未来，一汽-大众为市场带来了丰富的战略规划(hua)，并以长期主义理念(nian)坚定市场信心(xin)。放眼当下，一汽-大众的产品力也(ye)颇具竞争力，值得(de)信赖。

此次上海车展，一汽-大众推出的全新揽境，便是企业打磨优质产品的典(dian)型代表。

全新揽境定位 6座/7座家庭旗舰(jian) SUV，是大众品牌燃油车的经(jing)典(dian)之作。其设(she)计外观硬朗运动，内饰设(she)计科技感十(shi)足，三(san)联屏让人车互动更加便利。配置上，全新揽境应用了大众品牌最新的辅助驾驶功能，包括预测性自适应巡(xun)航、智能拨(bo)杆变(bian)道等；智舱则支撑语音控车、远程控车、KTV 娱乐(le)系统等，兼顾顾家用户和悦己用户的多层次需(xu)求。

▲全新揽境。企业供图

空间体验(yan)上，一汽-大众也(ye)下了很(hen)多心(xin)思。除了前排乘坐体验(yan)出色外，第(di)三(san)排乘员(yuan)也(ye)不会感到局促。车辆搭载第(di)五代 EA888 发动机，是大众品牌燃油车的扛鼎技术。被(bei)舆论场称为 “地表最强 2.0T 发动机” 的 EA888，除了最大功率提升了 23.5%，峰值扭矩提升了 14.3% 外，油耗还有明显(xian)下降(jiang)。在严苛的 WLTC 测试工况(kuang)下，全新揽境综(zong)合油耗仅为 8.33 升 / 100 公里。在整车质量提升、动力提升的同时，油耗反而(er)下降(jiang)了 3.7%。环(huan)保方面，新发动机的二(er)氧化碳排放降(jiang)低了 3.2 克 / 公里。服务(wu)用户驾乘舒适度的同时，还带来了更加绿色环(huan)保的出行体验(yan)。

安全方面，一汽-大众在安全测试、可靠(kao)性测试方面毫不妥协。“用户是大家的家属(shu)，不是小白鼠。” 吴迎凯(kai)说。目(mu)前，一汽-大众耐久交变(bian)试验(yan)测试要求为10万公里、高强度道路试验(yan)要求为193 万公里、碰撞安全测试高达(da)1400次以上。“安全不是豪华，安全应当是造车的底(di)线。” 吴迎凯(kai)强调。

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提供品质服务(wu)，坚定市场信心(xin)

德国有一句谚语 “行动比言语更有说服力”。一汽-大众用实际行动说话，推出 “原装配件终身质保” 和 “整车终身质保” 两大服务(wu)。质保范围覆(fu)盖一汽-大众全系燃油 SUV，涵盖发动机、变(bian)速箱、底(di)盘等十(shi)大核心(xin)系统。

上海车展现场，一汽-大众再次通(tong)过“原装配件终身质保” 和 “整车终身质保” 两大服务(wu)展现自身的品质与对(dui)用户的诚意(yi)。

很(hen)多人担(dan)心(xin)一汽-大众会承(cheng)担(dan)比较大的成(cheng)本。吴迎凯(kai)自信地表示，正(zheng)因(yin)为一汽-大众品质可靠(kao)，才敢(gan)于真的给用户提供两大终身质保服务(wu)。他强调，对(dui)于用户来说，买车想用得(de)安心(xin)放心(xin)，有保障且成(cheng)本低，原装备件和整车的终身质保，会大幅降(jiang)低用户的用车成(cheng)本。一汽-大众经(jing)过大量测算得(de)出，其 SUV 燃油车型的品质在整个生命周期里故(gu)障率很(hen)低，敢(gan)于推出“双终身”质保政(zheng)策，本质上还是源于自信。

除此之外，一汽-大众基于在中国市场扎(zha)根30余年的底(di)蕴，服务(wu)网(wang)络如 “毛细血管” 般(ban)遍布全国。目(mu)前，企业的授权经(jing)销商已(yi)经(jing)达(da)到 890 家，覆(fu)盖从(cong)拉萨高原到繁(fan)华都市的各个角落(luo)，确(que)保用户随时随地都能享受到便捷(jie)服务(wu)。一汽-大众全国18000多个服务(wu)团队中，有近40%的员(yuan)工从(cong)业超10年，技术经(jing)理拥有10年以上经(jing)验(yan)的比例高达(da)60%，这样的服务(wu)团队也(ye)值得(de)用户放心(xin)。

面对(dui)市场竞争加剧、消(xiao)费环(huan)境变(bian)化等多重挑(tiao)战，一汽-大众依然保持了稳中有进的良好态势。今年3月，一汽-大众整车销售15.4万辆，燃油车销量同比增长1.4%。其中大众品牌销量 8.7万辆，燃油车份额同比提升了1.1个百分点，稳居合资品牌前列。

行稳致远需(xu)要的是坚守，是品质。作为坚守长期主义的一汽-大众，在未来取得(de)什么样的成(cheng)绩，令人期待。

文/白昊天 编辑 杨娟娟 校对(dui) 陈(chen)荻雁

值班编辑 古丽