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| 被依规查(cha)扣的电动自行(xing)车 |
文(wen)/图 羊城晚报记(ji)者(zhe) 高焓 通讯员 交宣
只因商家说(shuo)暂(zan)时不上牌(pai)也没(mei)关系，已购车3个月的车主竟真未给“电鸡”上牌(pai)，被广州交警依法扣车——这是3月12日羊城晚报记(ji)者(zhe)跟随广州交警出动，在天河立交直击(ji)到的执法现场一幕。
自2024年12月30日《广州市电动自行(xing)车管理规定》（以下简称《规定》）正式实施以来，广州对电动自行(xing)车违法行(xing)为的整治行(xing)动持续进行(xing)中。3月12日起(qi)，广州交警开展(zhan)全市电动自行(xing)车重点(dian)违法行(xing)为整治行(xing)动，严查(cha)电动自行(xing)车涉牌(pai)、非法改(gai)装、骑乘人员不戴头盔、闯红灯、闯限行(xing)路段等交通违法行(xing)为，进一步净化道路出行(xing)环境。
当日上午，多名“电鸡”车主被依法处罚。这些车主的交通违法行(xing)为涉及未佩戴头盔、未悬挂有效号牌(pai)、遮挡(dang)号牌(pai)等。在交警讲解《规定》后，车主们表示日后将遵守交通法规。
这三类电动自行(xing)车或被查(cha)扣
“您好，请靠(kao)边(bian)停车，您的电动自行(xing)车号牌(pai)怎(zen)么挂在车前？”执勤交警拦停一辆“电鸡”，向车主问道。车主李先生（化姓）表示，自己曾因将电动自行(xing)车骑至机动车道而(er)被电子监控设备拍摄并(bing)处罚款(kuan)，听朋友(you)说(shuo)车牌(pai)挂在前面(mian)，能减少被抓(zhua)拍的次数，遂照做。
此外(wai)，还有一些车主因将车牌(pai)侧挂或遮挡(dang)起(qi)来，被执勤交警拦下。
执勤交警表示，驾驶(shi)电动自行(xing)车上道路行(xing)驶(shi)应按照《规定》要求，在车辆正后部悬挂本市登记(ji)的有效号牌(pai)。依据《规定》，执勤交警现场分别对几位车主的这一违法行(xing)为处50元罚款(kuan)。
还有“电鸡”车主因无牌(pai)上路被依法扣车。“请靠(kao)边(bian)停车，您的电动自行(xing)车有号牌(pai)吗？”面(mian)对执勤交警的询问，这位车主表示，购车时店家说(shuo)暂(zan)时不上牌(pai)也没(mei)关系，加之(zhi)近来较忙就(jiu)没(mei)有上牌(pai)。
“在‘广州交警’微(wei)信公众号可以办(ban)理电动自行(xing)车上牌(pai)业务。”执勤交警向车主先容上牌(pai)流程，并(bing)依据《规定》对车辆进行(xing)扣留。该车主表示，这几天就(jiu)将预约为车辆办(ban)理上牌(pai)手续。
执法现场，多辆电动自行(xing)车被查(cha)扣。广州市公安局交通警察(cha)支队指挥中心陶警官先容，有3类电动自行(xing)车或被查(cha)扣，分别是：非法改(gai)装、加装且车主拒不恢(hui)复或现场无法恢(hui)复原状的车辆；电动自行(xing)车有3宗(zong)及以上违法记(ji)录(lu)，且车主逾期不接受处理的车辆；无广州市登记(ji)的有效号牌(pai)，违法上路的电动自行(xing)车。
除了涉牌(pai)证类的交通违法行(xing)为外(wai)，还有车主未佩戴头盔，被处以50元罚款(kuan)。“佩戴头盔不是为了给别人看，万一发生事故，它真能保护你的安全。”执勤交警说(shuo)。
陶警官还提醒电动自行(xing)车驾驶(shi)人，遇到交警执勤执法一定要予以配合，若发生冲(chong)卡等行(xing)为，交警部门(men)会(hui)在事后进行(xing)溯源追查(cha)。
多措并(bing)举保障电动自行(xing)车“有路走”
截(jie)至目前，广州市电动自行(xing)车上牌(pai)量已达580多万辆，庞大的电动自行(xing)车群体所(suo)带来的交通安全问题备受关注，路面(mian)上涉“电鸡”交通违法行(xing)为仍然突出。
记(ji)者(zhe)了解到，《规定》正式实施后，广州通过构建“精细管理、宣教先行(xing)、科技助力、严查(cha)严管”的综(zong)合治理模式，聚焦电动自行(xing)车“无路可走”的问题不断优化通行(xing)条件，开展(zhan)新规普法进一步提升市民群众守法意识，依托视频取证设备等科技力量抓(zhua)拍取证，通过“定点(dian)整治+溯源追究”的执法模式严查(cha)重点(dian)违法行(xing)为等，进一步规范电动自行(xing)车通行(xing)秩(zhi)序。
据统(tong)计，自《规定》实施以来，全市查(cha)处电动自行(xing)车各类交通违法行(xing)为同比上升超过130%。在广大交通参与(yu)者(zhe)和全市相关职能部门(men)的共同努力下，全市涉电动自行(xing)车交通事故亡人数同比下降近30%。
为保障电动自行(xing)车“有路走”，广州交警坚持“精细管理”，通过不断开辟道路资源优化新路径。去年以来，通过联合相关职能部门(men)在新港路、中山大道西、机场路等路段开展(zhan)“机非混(hun)行(xing)车道”试点(dian)工(gong)作，在没(mei)有增加道路资源的情况下进一步规范电动自行(xing)车通行(xing)秩(zhi)序。截(jie)至目前，广州共设置了15条“机非混(hun)行(xing)车道”，交警部门(men)将收集实行(xing)阶段的实际(ji)效果，综(zong)合评估不断优化提升。
同时，广州对多个点(dian)位进行(xing)“微(wei)改(gai)造”，不断优化通行(xing)条件，保障电动自行(xing)车“有路走”。如：对金沙洲大桥东行(xing)上桥合流处拓(tuo)宽非机动车驻足空间，实施机非交替放行(xing)；对西堤(di)二马路人民桥段、广园东路禺东西路优化慢行(xing)交通组织；在冼村路段设置后绕式公交车站；推动东风路、解放路人行(xing)天桥梯道坡面(mian)改(gai)造等。
[要点(dian)数说(shuo)]
580万
广州电动自行(xing)车上牌(pai)量580多万辆
130%
新规实施以来，广州查(cha)处电动自行(xing)车各类交通违法行(xing)为同比上升超过130%
30%
全市涉电动自行(xing)车交通事故亡人数同比下降近30%
15
广州共设置了15条“机非混(hun)行(xing)车道”
