新(xin)建的(de)金马大桥(qiao)首个主墩承台施工完(wan)工 |
羊城晚(wan)报讯 记者王丹阳,通讯员粤交集宣、陆桥(qiao)轩、刘立春摄(she)影报道:近日,广肇高速改(gai)扩(kuo)建项目关键工程、新(xin)建的(de)金马大桥(qiao)首个主墩承台施工顺(shun)利完(wan)工,进入(ru)桥(qiao)梁上部结构施工阶(jie)段。
横跨西江、连接佛山市三水区与肇庆市高要区的(de)新(xin)建金马大桥(qiao)全长1936.6米,采用分离增(zeng)建、独塔双索面组合梁斜(xie)拉(la)桥(qiao)与连续组合梁的(de)协作体系(xi),外部造型和目前(qian)正在运营的(de)金马大桥(qiao)一模一样,相当于在西江上再“复制(zhi)”一座金马大桥(qiao)。首个主墩承台“破水而出(chu)”后(hou),接下来(lai),项目将集中力量推进新(xin)桥(qiao)主塔封顶。
作为粤港澳大湾区辐射粤西地区的(de)重要通道,广肇高速改(gai)扩(kuo)建后(hou)将从(cong)双向四车道拓宽(kuan)为双向八(ba)车道,大幅(fu)提(ti)升通行能力。金马大桥(qiao)作为跨江特大桥(qiao),建成后(hou)将有效缓解现有路段交通压力,进一步(bu)强化(hua)广州、佛山、肇庆等城市的(de)快速联通,为大湾区产业协同和区域经济一体化(hua)注入(ru)新(xin)动能。