作为人(ren)类近现代历(li)史上最早(zao)实现崛起(qi)的地区，现今(jin)的欧洲(zhou)国家虽然经济实力和全球影响(xiang)力有所下降(jiang)，但工业能力在全世界还是非常突出的，欧洲(zhou)还是世界上最早(zao)实现工业化的地区。在军事工业方面，欧洲(zhou)很多国家都有相对不错(cuo)的工业基础，其中欧洲(zhou)大国英法德意大利、西(xi)班牙等国的工业实力至今(jin)世界一流。
受此影响(xiang)，在世界尖端战斗机的研(yan)发制造方面，欧洲(zhou)自然也没有落(luo)后，英德意大利和西(xi)班牙合(he)作研(yan)发的欧洲(zhou)联合(he)战斗机、台风战斗机系统和法国阵风战斗机系统的性能就非常突出。这两款战斗机系统都是世界现役尖端战斗机系统之一，技术(shu)状态都达到四代半战斗机的标准。
台风战斗机系统
首先说台风战斗机系统，1971年，英国明确率(lu)先提出了未来新型战斗机的需求，在其后，德国和法国相继加入(ru)这个计(ji)划项目。虽然在后来由(you)于各国的分歧，法国退出项目，这款战斗机系统的研(yan)发也出现一些困(kun)难，但最终在英国的大力推动下，台风战斗机系统还是顺利诞生。
图为台风战斗机，可见其复杂的武器挂架(jia)
上世纪八十年代中后期(qi)，英国最终推出台风战斗机技术(shu)验证机，在其后，台风战斗机系统的研(yan)发开始加速，英国、德国、意大利和西(xi)班牙最终在1997年签订协议，英国决(jue)定采购232架(jia)台风战斗机，德国决(jue)定采购180架(jia)台风战斗机，意大利决(jue)定采购121架(jia)台风战斗机，西(xi)班牙计(ji)划采购应用87架(jia)台风战斗机。本世纪前后，台风战斗机系统开始交付。
台风战斗机系统采用鸭式三角(jiao)翼无尾布局设计(ji)，进(jin)气口设计(ji)为矩形，位于机身下方，这种(zhong)布局使台风战斗机系统具有很优秀的机动性能。受益(yi)于欧洲(zhou)国家世界级的电子信息技术(shu)水(shui)平，台风战斗机系统使用了全权(quan)四余度(du)主动控制数(shu)字式电传操控系统，航(hang)电系统性能世界领先。而(er)且，台风战斗机系统机体还广泛使用碳纤(xian)维复合(he)材(cai)料，使用率(lu)占台风战斗机机体的40%，该机还使用了玻(bo)璃纤(xian)维增强塑料，铝锂合(he)金(jin)，钛合(he)金(jin)和航(hang)空级铝合(he)金(jin)材(cai)料。
图为台风战斗机，注意其鸭翼，角(jiao)度(du)可以很大
台风战斗机系统整体隐身性能并不突出，但也采用了一些隐身技术(shu)，包括低雷达横截面和被动传感器。台风战斗机系统隐身性能远逊以隐身著称(cheng)的美国F22、F35隐身战斗机系统和俄罗斯的苏57隐身战斗机系统，但也要(yao)高于现今(jin)世界很多现役四代战斗机系统。台风战斗机系统技术(shu)性能已经达到四代半战斗机技术(shu)标准，整体性能不低于俄罗斯最新的四代半战斗机系统苏35。
最终技术(shu)状态版本台风战斗机系统使用两台EJ200大推力涡扇发动机，这款发动机单台最大推力为60千(qian)牛，加力推力达到90千(qian)牛，使用了全权(quan)数(shu)字式控制系统和燃(ran)油管理系统。EJ200大推力涡扇发动机性能和可靠性，以及燃(ran)油效率(lu)和寿命指标，大修时间指标都非常突出，这款发动机是一种(zhong)双轴再加热涡轮风扇发动机，设计(ji)有3级低压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由(you)两个单级涡轮机（低压和高压）推动。
图为台风战斗机，这张图可以很轻(qing)松理解啥(sha)叫三角(jiao)翼无尾布局
图为台风战斗机分解图，其武器挂载弹种(zhong)十分丰富
台风战斗机系统全长(chang)15.96米(mi)，翼展10.95米(mi)，高5.28米(mi)，机翼面积(ji)51.2平方米(mi)，空重11吨，最大起(qi)飞(fei)重量23.5吨，载弹量7.5吨。该机最大飞(fei)行速度(du)达到2马赫(he)，实用升限16765米(mi)，限制过载+9G/-3G。从2007年开始，台风战斗机系统开始改装CAESAR有源相控阵雷达系统，但现役台风战斗机仍大多使用ECR90多功能脉冲多普勒(le)雷达，这一点(dian)算是台风战斗机系统为数(shu)不多的缺陷之一。台风战斗机系统也没有使用矢量推力发动机，但受益(yi)于EJ200大推力涡轮风扇发动机的强悍性能，这款战斗机系统的机动性能依然强悍，不输美俄最先进(jin)的战斗机系统太多。
阵风战斗机系统
法国阵风战斗机系统也是世界现役最尖端的一款战斗机，这款战斗机系统同(tong)样使用双发、三角(jiao)翼设计(ji)，以及鸭式布局设计(ji)，阵风战斗机系统技术(shu)性能也达到四代半战斗机的水(shui)平。阵风战斗机系统还号称(cheng)是世界上“功能最全面”的战斗机系统，该机最大的优势就是多用途作战能力，不仅可以兼顾(gu)海空作战需求，还可以在对空、对海、对地作战中表现出超(chao)凡(fan)的作战能力，阵风F3型还被设置了投掷核弹的能力。阵风战斗机系统和世界最新发展的众多战斗机系统一样，也大量使用碳纤(xian)维复合(he)材(cai)料，该机机身的50%都采用了碳纤(xian)维复合(he)材(cai)料。
图为法国阵风，其涂装十分罕见
阵风战斗机系统使用标准的电传飞(fei)行控制系统，该机所有操纵(zong)面都由(you)电传操控系统通过液压舵机操纵(zong)。阵风战斗机系统使用法国国产的M88系列涡轮风扇发动机，其中最新的改进(jin)型M88系列涡扇发动机推力指标，经济性能指标，使用寿命周期(qi)和大修飞(fei)行时间周期(qi)指标都达到较高的水(shui)准。而(er)且，从2007年开始，法国方面也开始研(yan)发推力矢量版的M88-3D发动机，这款发动机一旦研(yan)发成(cheng)功并应用于阵风战斗机系统，阵风战斗机系统的机动性能必定能够再攀高峰。
阵风战斗机系统设计(ji)有14个外挂点(dian)，其中海军舰载型是13个，总挂载能力超(chao)过9吨，作为一款最大起(qi)飞(fei)重量只有24.5吨（C型）的中型战斗机系统，阵风战斗机系统的武器挂载能力还是非常强悍的。阵风战斗机系统最大飞(fei)行速度(du)1.8马赫(he)，实用升限16800米(mi)，作战半径据(ju)称(cheng)超(chao)过1800公里(li)。受益(yi)于法国世界级水(shui)平的电子信息技术(shu)，阵风战斗机系统的航(hang)电系统性能也非常了得，在年，第一个全面使用有源相控阵雷达系统的阵风战斗机中队(dui)就已经服役，新的雷达还能够提供分辨率(lu)小(xiao)于1米(mi)的合(he)成(cheng)孔径雷达图像。
图为阵风战斗机结构图
台风战斗机系统和阵风战斗机系统都是世界现役尖端战斗机系统之一，这两款战斗机系统的整体性能都达到四代半技术(shu)标准。而(er)且，欧洲(zhou)一些国家也已经开始列装使用台风战斗机系统，阵风战斗机系统除了装备法国海空军之外还获得了多国订单，包括印度(du)的订单。台风战斗机系统和阵风战斗机系统最大的优势之一就是多用途性能，两款战斗机系统都能执(zhi)行广泛的作战任务，包括制空作战，对地、对海打击作战。在世界现役尖端战斗机系统中，台风战斗机系统和阵风战斗机系统与俄罗斯苏35战斗机系统处于同(tong)一水(shui)平，都是世界最好的非隐身战斗机系统之一。（CX）