中新(xin)网上海3月25日电 (陈静 陈超)25日，新(xin)造国产8600车位液化天然(ran)气(LNG)双燃料(liao)动(dong)力大(da)型汽车运输船系列首制船(PCTC)“文景口”轮在上海外(wai)高桥港区顺利完(wan)成(cheng)清洁能源燃料(liao)加注(zhu)，即将开(kai)启首航。
作为目前中国汽车船东运营的“装载能力最(zui)大(da)、环保等级最(zui)高”的汽车运输船，“文景口”轮将为中国新(xin)能源汽车出口提供(gong)“国轮国造、国车国运”的全链路保障。
外(wai)高桥边(bian)检站(zhan)民警护航LNG双燃料(liao)汽车船“文景口”轮完(wan)成(cheng)清洁能源燃料(liao)加注(zhu)。(外(wai)高桥边(bian)检站(zhan)供(gong)图)
此次“文景口”轮首航装载4700余台国产商品(pin)车及工程车辆从中国上海出发前往南非德班，而后(hou)经过红海，陆(lu)续抵(di)达英国布里斯托、比利时泽布吕赫、德国不莱梅哈芬等欧洲主要港口。
为保障该轮高效完(wan)成(cheng)交付首航，外(wai)高桥边(bian)检站(zhan)积极响应企业和船方需求，“量身定制”方案，实现船舶出入境(jing)手续“一站(zhan)式”办结，最(zui)大(da)程度压缩(suo)办理时间，实现“好来快走”。
“文景口”轮总长199.9米，续航能力达28000海里，配备自主研发的数智平(ping)台，可实时监控货物装卸过程及运输途中车辆及货舱温度。该轮配备LNG双燃料(liao)动(dong)力及电动(dong)RORO系统，不仅可以显著提升动(dong)力效率，还能有效降低船舶飞行过程中的污染物排放，相比传统燃料(liao)船舶碳排放量减少(shao)27%，是符合国际要求的绿色(se)低碳船型。
作为全球航运业减碳转型的关(guan)键技(ji)术，加注(zhu)LNG燃料(liao)具有低碳环保、安全性高等优势。此次“文景口”轮首航前需加注(zhu) LNG燃料(liao)，涉及国际船舶、供(gong)气企业、港口等多方协作，流程复杂且时间紧迫。外(wai)高桥边(bian)检站(zhan)提前制定专(zhuan)项保障方案，针对加注(zhu)流程及车辆装载中的关(guan)键风(feng)险点，强化应急力量现场值守，并全程实施电子化监管，为加注(zhu)船的飞行、靠泊、作业提供(gong)保障，确保加注(zhu)作业安全高效完(wan)成(cheng)。
外(wai)高桥边(bian)检站(zhan)方面指出，未来将持续优化对新(xin)能源船舶的出入境(jing)服务，进一步巩固上海港清洁能源加注(zhu)业务先发优势和领先地位，持续提升上海国际航运服务能级和竞争力，助推上海港成(cheng)为全球绿色(se)航运枢纽。(完(wan))