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| 2024年全国两(liang)会期间周光权代表接受羊城晚(wan)报专访版面图 |
羊城晚(wan)报讯 记者董(dong)柳报道：在十四届(jie)全国人大三次(ci)会议即将召开之际，全国人大常委会办公厅、全国人大常委会代表工作委员会近日共同举办新(xin)闻吹风会，发布(bu)10个高(gao)质量办理代表建议典型案例。记者注意到，周光权代表在去年全国两(liang)会期间接受羊城晚(wan)报专访时阐述(shu)了他的《关于促进和规范自动驾驶(shi)的建议》，该建议得到了高(gao)质量办理。
十四届(jie)全国人大二次(ci)会议期间，多位全国人大代表提出涉及新(xin)能源汽车和自动驾驶(shi)技术发展的建议。其(qi)中，全国人大代表、全国人大宪法和法律委员会副主任委员、清华大学法学院院长(chang)周光权，提出了《关于促进和规范自动驾驶(shi)的建议》。
周光权代表在去年全国两(liang)会期间接受羊城晚(wan)报专访时阐述(shu)该建议说，当前，我(wo)国自动驾驶(shi)技术发展迅速，已居于世界前列。技术发展需要法律的规范与(yu)引导，“近两(liang)年，我(wo)国深圳、上海、无锡、苏州等地相继出台了自动驾驶(shi)的相关立法，通过地方立法先行先试，积(ji)累自动驾驶(shi)立法经验”。然而，地方人大常委会在自动驾驶(shi)立法过程中反映(ying)最突出的问(wen)题，就是受上位法的限制，许(xu)多内容如自动驾驶(shi)车辆标(biao)准(zhun)、保险、事故责任认(ren)定(ding)等无法在地方立法中规定(ding)。
周光权为此建议推动修改《中华人民(min)共和国道路(lu)交通安全法》等上位法，推进高(gao)级别自动驾驶(shi)商(shang)业化落地，促进与(yu)自动驾驶(shi)相关的新(xin)质生产力发展壮大。他在建议中就允许(xu)自动驾驶(shi)车辆上路(lu)行驶(shi)、以车辆所有人和管理人代替(ti)驾驶(shi)人、事故责任认(ren)定(ding)引入无过错责任、明确(que)数(shu)据存储和提供义务等方面提出了具体意见。
全国人大常委会代表工委先容，这件建议由公安部主办，中央网信办、工业和信息化部、金融监管总局协办。有关承办单位认(ren)真研究代表建议，与(yu)代表深入沟通，把办理落实与(yu)推动行业高(gao)质量发展紧密结(jie)合，把代表建议转化为行业发展的动能。
据了解，公安部高(gao)度重视代表建议办理工作，从交办、承办、督办等各环节加强(qiang)办理，多次(ci)召开会议进行专题研究，与(yu)协办单位加强(qiang)沟通，与(yu)工业和信息化部等部门座谈研究，与(yu)自动驾驶(shi)汽车生产企业调研座谈，结(jie)合代表提出的问(wen)题，充分听(ting)取(qu)各方面意见。公安部将建议办理作为了解社情民(min)意的重要渠道和改进公安工作的有效途径，积(ji)极回应代表和社会各界的热切(qie)期盼，吸取采纳合理建议，改进政策措施，提升工作水平。建议办理部门在深入调研的基(ji)础上，有序开展智(zhi)能网联(lian)汽车准(zhun)入和上路(lu)通行以及“车路(lu)云一体化”应用试点工作，服务保障自动驾驶(shi)产业高(gao)质量发展。此外(wai)，公安部积(ji)极与(yu)全国人大常委会法工委、司法部等国家机关沟通协调，推动修订道路(lu)交通安全法，并结(jie)合自动驾驶(shi)发展最新(xin)进展，积(ji)极提出立法建议，完(wan)善自动驾驶(shi)相关条(tiao)款，以实际行动回应代表关切(qie)。
典型案例阐述(shu)指出，代表结(jie)合其(qi)深厚的法学理论功(gong)底，经过专题调研，提出了促进和规范自动驾驶(shi)的建议，内容丰富、针对性强(qiang)，对进一步提高(gao)自动驾驶(shi)汽车的道路(lu)交通安全管理水平发挥了重要作用。
