建设自贸试验区是我国新时代推进改(gai)革开放的重要战(zhan)略举措。10年来，天津(jin)自贸试验区大胆试、大胆闯、自主改(gai)，累计实施(shi)686项制度创新举措，49项试点经验和(he)案(an)例在全国复(fu)制推广，215项在京(jing)津(jin)冀复(fu)制推广，以天津(jin)市(shi)1%的土地面(mian)积，贡献了全市(shi)38%的外贸进出(chu)口额、45%的实际利用外资额。
坚持先行(xing)先试，拓(tuo)展对外开放路径。坚持以高水平开放为引领，以制度创新为核心，积极开展首创首试。夯(hang)实口岸开放基础，率先实施(shi)“船边直提”“抵港直装”模(mo)式，进口货物提箱用时压缩(suo)至(zhi)最(zui)短1.5小时，出(chu)口货物集港压缩(suo)至(zhi)1天至(zhi)2天；引领特色领域开放，出(chu)台国内首个自贸试验区数据分(fen)类分(fen)级标(biao)准规(gui)范和(he)数据出(chu)境负面(mian)清单，形成“双首个”数据跨境政策体系，率先发布融(rong)资租赁绿色评价机制，在全国形成示范引领效应；探索(suo)“边境后”规(gui)则，在自贸试验区调查涉嫌不正当竞(jing)争行(xing)为时试行(xing)和(he)解(jie)制度，进一步(bu)完善单一来源采购方式成交结果(guo)公(gong)告内容，提高政府采购透明(ming)度。
坚持制度创新，赋能经济(ji)高质(zhi)量发展。围绕全产业链开展系统集成创新，推动优势产业集聚发展。创新“租赁+”赋能实体经济(ji)发展，率先开展飞机离岸租赁对外债权登(deng)记业务、飞机租赁跨关区异地监管等创新举措，打通融(rong)资租赁产业链发展的诸多堵点；创新“保税+”赋能制造业全生命周期，推动保税研发首次应用于航空研发领域，为国产飞行(xing)模(mo)拟机研制注入动力，利用自贸创新推进保税制造，破解(jie)诺和(he)诺德境外生产产品境内加工上市(shi)销售难(nan)题，率先开展综(zong)保区外保税维修再制造，推动航空“保税维修+保税租赁”创新；创新“贸易+”赋能新兴业态，秉持“专家+管家”服(fu)务，加快培育网络货运、平行(xing)进口汽车(che)、二手车(che)出(chu)口等新兴增长点，天津(jin)口岸平行(xing)车(che)进口量和(he)二手车(che)出(chu)口量均(jun)位居全国前列。
坚持开放协同，积极服(fu)务重大国家战(zhan)略。充分(fen)发挥自贸试验区辐射带动作用，推动“一带一路”和(he)京(jing)津(jin)冀协同发展走深走实。推动政策协同，牵头建立京(jing)津(jin)冀自贸试验区联席(xi)会(hui)议机制，搭建三地自贸试验区协同联动平台，累计发布协同创新实践案(an)例46个，FT账户(hu)政策实现三地企业共享；推动产业协同，围绕装备制造、生物医药和(he)汽车(che)贸易等领域深化产业合作，推动“北(bei)京(jing)研发、天津(jin)转化”，160余家央企在自贸试验区新设企业或投资项目(mu)超(chao)700余个，注册资金超(chao)7000亿元；推动港口协同，率先开展京(jing)津(jin)冀通关一体化改(gai)革，共同推进港口信息(xi)化、智能化建设，设立京(jing)津(jin)冀国际贸易“单一窗口”协同服(fu)务专区。此外，创新实施(shi)“港场直通”作业模(mo)式，提升中欧(ou)班列承(cheng)运过境货物通关效率，开通“一带一路”相关航线60余条，集装箱吞(tun)吐量稳步(bu)增长，60%以上的外贸货物来自共建“一带一路”国家。
坚持服(fu)务民(min)生，促进社会(hui)事(shi)业繁荣发展。推出(chu)“保税展示+跨境电商(shang)”新零售模(mo)式，为消费者提供丰富的保税展示商(shang)品和(he)全新的购物体验；开展中外合作办学，建设天津(jin)茱莉亚学院，满足百(bai)姓多元化教(jiao)育需求；建成全国首个自贸试验区基因与细胞治(zhi)疗中心，打通临床急需药品进口“绿色通道”。
新征程上，天津(jin)自贸试验区将深入实施(shi)自贸试验区提升战(zhan)略，全力打造“通道型、平台型、海洋型、制度型、都市(shi)型”开放新优势，努力推动天津(jin)自贸试验区制度型开放水平、系统性改(gai)革成效、开放型经济(ji)质(zhi)量全面(mian)提升。
（编辑连茂君 系天津(jin)市(shi)委常委、天津(jin)自贸试验区管委会(hui)主任、滨海新区区委书记 来源：经济(ji)日(ri)报）