新京报讯（记者(zhe)张建(jian)林）记者(zhe)从(cong)自然资源部获(huo)悉，2025年2月(yue)27日至3月(yue)25日，“深海一(yi)号”船携“蛟龙”号载人潜水器在中国南海完成2025年技术升(sheng)级后的首次装备试验任务。
“蛟龙”号完成2025年技术升(sheng)级后首次海试任务。自然资源部国家深海基地(di)管理中心供(gong)图
此次海试是在“蛟龙”号完成多项关键(jian)部件国产化升(sheng)级后实施的，取(qu)得了多个突破性(xing)成果。
首先是刷(shua)新“蛟龙”号下(xia)潜频次新纪(ji)录。“蛟龙”号在10天作(zuo)业窗口期内共实施14个潜次，并创纪(ji)录完成4次“一(yi)天两潜”，连续(xu)9次实现“一(yi)拖(tuo)二”作(zuo)业，即(ji)一(yi)名潜航员带两名科(ke)学家下(xia)潜作(zuo)业。通(tong)过此次高频次、高质量下(xia)潜，推动我国第(di)一(yi)台自主研(yan)制的“蛟龙”号载人深潜器总(zong)体下(xia)潜能力大幅提升(sheng)，为实施后续(xu)高强度运行提供(gong)坚强保障。
其次是充分验证关键(jian)部件国产化升(sheng)级可靠性(xing)。本次海试充分验证了“蛟龙”号迭代(dai)升(sheng)级和关键(jian)部件国产化替代(dai)后的可靠性(xing)与安(an)全性(xing)，主要(yao)是对7000米级高能量密度油浸(jin)锂电池组换装、国产直驱型低噪(zao)直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统(tong)研(yan)制和应急液压系统(tong)接口扩展等4大项8小项技术性(xing)能指标进行了3000米级海试验证，完成了三个全流程循环测试，标志着“蛟龙”号载人潜水器节能减耗、重要(yao)零部件国产化替代(dai)取(qu)得重要(yao)进展。
据悉，本航次由自然资源部中国大洋事务管理局组织、国家深海基地(di)管理中心具体实施。“蛟龙”号此次技术升(sheng)级后将投入多项科(ke)考任务，包(bao)括自然资源部“全球(qiu)深海典型生境计(ji)划”西太平洋、北极、印度洋等重点海区(qu)调查任务及国家基金委东北印度洋共享航次，预计(ji)2025年下(xia)潜将超过80次，开(kai)创“蛟龙号”年度下(xia)潜数量新纪(ji)录。
编辑 刘梦(meng)婕
校对 张彦君