本文转自【央视(shi)新(xin)闻客户端(duan)】；
美国总统川普当地时(shi)间26日签署公告(gao)，以保护(hu)国家安(an)全为由(you)，宣(xuan)布对进口汽(qi)车加征25%关税。此令一出，加拿大、日本、巴西、墨西哥、欧盟等多方迅速发声反对。就连川普任命的政(zheng)府效率部负责人、为川普当选美国总统立下汗马功劳的特斯拉CEO马斯克也坐不住了。
马斯克：对特斯拉有“重大”影(ying)响
值得注(zhu)意的是(shi)，特斯拉并非(fei)毫发无损。关税对特斯拉的影(ying)响仍然很大；
明(ming)确(que)地说，这(zhe)将影(ying)响特斯拉汽(qi)车中来自其他国家的零部件的价格(ge)。成本影(ying)响非(fei)同小可。
——特斯拉首席实行官 埃隆·马斯克
美国特斯拉企业首席实行官埃隆·马斯克26日在社(she)交媒体平台(tai)上表示，美国总统川普的汽(qi)车关税政(zheng)策将对特斯拉产生“重大”影(ying)响。马斯克称，这(zhe)将影(ying)响来自其他国家的特斯拉汽(qi)车零部件的价格(ge)。
美关税政(zheng)策冲击全球汽(qi)车贸易
招致多方反对
加拿大总理 卡尼：川普总统宣(xuan)布，对大家(men)的汽(qi)车工业征收25%的关税，这(zhe)是(shi)一次直接攻击。
日本首相 石破茂：大家(men)必须考虑对关税声明(ming)作出适当回应。当然，所有的选择(ze)都摆在桌(zhuo)面上。
巴西总统 卢拉：这(zhe)些关税非(fei)常糟糕 ，因为它(ta)没有促进世界贸易，而是(shi)阻碍了世界贸易。这(zhe)种保护(hu)主义对世界上任何国家都没有帮助，大家(men)会看到后果 ，我认为这(zhe)对美国不利。
欧盟方面称，美国新(xin)关税政(zheng)策害人害己，欧盟深表遗憾，将继续寻求维护(hu)自身利益(yi)的应对措施。
德国各界也对美汽(qi)车关税政(zheng)策强烈反应，他们(men)普遍担忧(you)美方举措将给德国汽(qi)车产业带来严重冲击，呼吁欧盟采取有力的应对措施。
此次美方关税决(jue)定在德国社(she)会引(yin)发广(guang)泛关注(zhu)。多家德国主流媒体批评美方做法是(shi)“贸易保护(hu)主义回潮”，担忧(you)其将加剧全球贸易紧张局势，并对德国汽(qi)车产业的出口前景造成负面影(ying)响。
分析人士指出，德国作为欧盟最大经济体，其汽(qi)车产业高度依赖出口市场，尤其是(shi)美国市场的关税变化，对行业影(ying)响深远。未来，欧盟整体的应对策略以及德美经贸关系走向，将成为舆论和市场持(chi)续关注(zhu)的焦点。
墨西哥专(zhuan)家：加税最终将由(you)美国消(xiao)费者买单(dan)
墨西哥专(zhuan)家直言，美国采取的贸易保护(hu)主义政(zheng)策，最终将由(you)美国消(xiao)费者买单(dan)。
墨西哥国立自治大学国际关系中心研究员、国际政(zheng)治教授 伊格(ge)纳西奥·马丁(ding)内斯：这(zhe)一关税政(zheng)策会反过(guo)来影(ying)响美国企业，因为在墨西哥设厂(chang)并向美国出口的车企大多是(shi)美国品牌，这(zhe)会推(tui)高美国汽(qi)车的生产成本，最终由(you)美国消(xiao)费者买单(dan)。
美业界人士：此举“损人不利己”
美国业界人士也指出，美国此举“损人不利己”。美国安(an)德森经济集团预计，新(xin)的关税措施将令部分车型的成本上升两千到一万两千美金。
美国彼得森国际经济研究所高级研究员 玛丽·洛夫莉：首先，成本的增加可能会由(you)美国汽(qi)车制造商承担。他们(men)购买零部件，然后可能会把增加的成本转嫁给消(xiao)费者，或者直接通过(guo)零售链，将成本转嫁给美国消(xiao)费者。
美国媒体记(ji)者：美国近半数汽(qi)车依赖进口，且大量使用外国零部件。白宫希翼借此增加本土汽(qi)车生产，但由(you)于成本上升 ，这(zhe)个(ge)目标恐怕难以实现，最终车企可能将增加的成本转嫁给消(xiao)费者，具体表现为经销商的标价上涨。
美关税政(zheng)策阴云密布
多国已出招应对
美国《华尔街日报》评论称，究竟是(shi)反击还是(shi)屈服(fu)？川普关税正在逼迫盟友做选择(ze)。
事实上，除了要对进口汽(qi)车征收25%关税，美国自本月12日起对所有进口钢铁和铝制品征收25%关税的政(zheng)策也引(yin)发多国的批评和不满。在强烈反对美国关税政(zheng)策的同时(shi)，多国纷纷采取行动，从反制到抵制，从寻找(zhao)谈判筹码到调整相关政(zheng)策，意图降低负面影(ying)响。
加拿大设立“战略应对基金” 支撑(chi)本土汽(qi)车业
加拿大总理卡尼26日承诺设立20亿加元（约合14亿美金）“战略应对基金”，以保护(hu)受到美国关税威(wei)胁的加拿大汽(qi)车业。卡尼表示，这(zhe)笔资金将用于提高加拿大汽(qi)车行业竞争(zheng)力，保护(hu)就业，并建(jian)立“强大的”加拿大供应链，推(tui)动在加拿大本土生产更多汽(qi)车零部件。
加拿大总理 卡尼：大家(men)将打造一个(ge)覆盖全加拿大的汽(qi)车制造零部件网络。因为平均而言，一个(ge)汽(qi)车零部件在最终组装前要跨越边境六次之多。而在贸易战中，这(zhe)是(shi)一个(ge)巨大的隐患(huan)。所以，大家(men)要做的是(shi)在加拿大本土生产更多汽(qi)车零部件。
韩国政(zheng)府将出台(tai)汽(qi)车产业紧急对策
韩国产业通商资源部长官安(an)德根27日表示，韩国政(zheng)府计划与汽(qi)车业界紧密合作，寻求应对美国加征汽(qi)车关税的方案；韩国相关部门将于4月制定并发表汽(qi)车产业紧急对策。
日本欲与他国联手 对抗美方无理要求
日本《东京新(xin)闻》指出，为克服(fu)眼前的危机(ji)，日本必须与其他国家联手，对抗美国的无理要求。26日，日本首相石破茂与正在日本访问的巴西总统卢拉在东京举行会谈，双方决(jue)定深化合作关系，共同应对美国保护(hu)主义风险。
欧盟将对美国商品实施反制关税
美国12日起对所有进口钢铁和铝征收25%关税。欧盟当天宣(xuan)布，决(jue)定对价值260亿欧元（约280亿美金）的美国商品征收反制关税。欧盟委员会日前表示，反制关税措施将于4月中旬统一生效。
新(xin)加坡亚洲(zhou)新(xin)闻台(tai)记(ji)者：针对美国对钢铁和铝征收25%的关税，欧盟威(wei)胁采取价值280亿美金的反制措施，其中包括对美国威(wei)士忌征收50%的关税，这(zhe)促使川普总统发出令人咋舌(she)的威(wei)胁，宣(xuan)称将对欧洲(zhou)酒类征收200%的关税。一些业内人士表示，此举或将重创该行业。
美国驻欧盟商会警告(gao)称，美欧关税冲突正危及每年价值9.5万亿美金的跨大西洋商业。该商会拥(yong)有160多个(ge)成员，包括苹果、埃克森美孚、Visa等美国巨头。欧盟委员会警告(gao)称，关税会导致两败(bai)俱伤的结(jie)果，呼吁美方改变方针，防止双方关系进一步恶化。